Tonnari on tehnyt pitkään sitä että kuumalla koneella alkaa käymään tyhjäkäyntiä niin että ensin käynti humppaa ylösalas ja sitten alkaa rötäämään ja patkimään. Kuulostaa siltä kuin joistakin pytyistä katoaisi kipinä ajoittain ja meinaa jopa sammua. Tämä ilmaantuu nimenomaan pitkän ajon ( yli 50 kilsaa ) jälkeen ja mitä lämpimämpi ilma , sitä pahempaa on sekoilu. Kun antaa koneen sekoilla rauhassa minuutin , käynti alkaa tasoittumaan.
Tätä vikaa oli jo ennen koneremonttia ja "stagetusta". Tämän jälkeen on vaihdettu DI kasettia, bensapumppua ja koko konekin on käyty läpi. Aluksi epäilin että kone on karstainen ja karsta alkaa kuumana hehkumaan ja sotkee sytkän. Kone olikin todella karstainen , mutta sitäkään murhetta ei enää ole.
Tyhjäkäyntimoottorin olen sulkenut pois, koska ihan selvästi alkaa sytkä tai bensapuoli sekoilemaan, mutta miksi ihmeessä ?
...ja eikun Jalasjärveltä kotiin ajelemaan
jos työntää vaikka ahtopaineita venttiilikoppaan.
. Mutta tosiaan vilkutteli CE-valoa silloin lämmetessään.