Xenon -ajovalot.

[jack the ripper]

No sain nyt sen vastauksen jonka lupasin laittaa jos joskus sen saan
Toivottavasti tästä ei enään tule epäilyjä tai sitten joku on viisampi kuin AKE:n Tarkastusinsinööri
Viesti kopio mutta voin antaa jollekkin oikean viestin jos epäilyttää.


Hei



Autoon asennettavien xenon-valojen tulee olla E-/e-hyväksytyt, umpioiden kaasupurkausvaloille tarkoitetut (D-kirjain umpion merkinnöissä) ja ajovaloilla tulee olla pesulaite.

Mikäli auto on otettu käyttöön 1.10.2000 tai sen jälkeen, on valojen korkeudensäätölaitteen oltava toiminnaltaan automaattinen.



Terveisin,

Mikko Nurmi
Tarkastusinsinööri
Ajoneuvohallintokeskus AKE
Katsastuksen tuki ja valvonta

[Harrimatias]

Ja tähän fiksummat osaa varmana kertoa, löytyykö tuota D merkintää kovinkaan monista umpioista? Jotenkin voisin veikat, että nou?

[SS]

Ei taatusti ainakaan H4-umpioista.

[Harrimatias]

Ei taatusti ainakaan H4-umpioista.

Kiitän

[vorex]

aihe ei itsessään juuri liity xenon valoihin, mutta pistän nyt tänne kun ei viitsi tämmösen takia uutta topickia tehdä.

Eli, kun laitan pitkät päälle, menee parkit päälle eikä kojetauluun syty edes pitkien "huomio" valoa ja kun taas uudestaan painaa pitkistä syttyy ajovalot takaisin mikä vialla? sulake mennyt?

[Azanovix]

aihe ei itsessään juuri liity xenon valoihin, mutta pistän nyt tänne kun ei viitsi tämmösen takia uutta topickia tehdä.

Eli, kun laitan pitkät päälle, menee parkit päälle eikä kojetauluun syty edes pitkien "huomio" valoa ja kun taas uudestaan painaa pitkistä syttyy ajovalot takaisin mikä vialla? sulake mennyt?

Onko tämä "ominaisuus" ollut aina vai tullut yhtäkkiä? Nopeasti ajateltuna kuulostaisi siltä, että joku on kytkenyt piuhat hivenen päin pyllyä.

[vorex]

aihe ei itsessään juuri liity xenon valoihin, mutta pistän nyt tänne kun ei viitsi tämmösen takia uutta topickia tehdä.

Eli, kun laitan pitkät päälle, menee parkit päälle eikä kojetauluun syty edes pitkien "huomio" valoa ja kun taas uudestaan painaa pitkistä syttyy ajovalot takaisin mikä vialla? sulake mennyt?

Onko tämä "ominaisuus" ollut aina vai tullut yhtäkkiä? Nopeasti ajateltuna kuulostaisi siltä, että joku on kytkenyt piuhat hivenen päin pyllyä.

Tullut yhtäkkiä ennen ei cruise toiminut, nyt taas ei pitkät mutta cruise kyllä

[vorex]

Otahan ne xenonit pois ja kokeile haloilla. Jos nyt toimii oikein, oli xenonien kytkennät päin pyllyä.

Sama homma pätee jälleen

[vorex]

Siinä tapauksessa:
Oletko tehnyt jotain sähkötöitä esim vaihtanut/korjannut valorelettä, valonvalvontarelettä tai uusinut polttimoita (myös takavalot)?

Olethan tarkistanut mittaamalla (silmämääräine tarkistus ei riitä) KAIKKI valosulakkeet (pitkille on 2 sulaketta ja lyhyille 2 sulaketta)?

Kiitos palajon jo näistä, pitää tarkistaa kun kerkee

[kikaa]

Pistänpä vaikka tähän threadiin...

Elikkäs tarkotuksena ois laittaa 9-3 vm 2001 h4 bi-xenonit, tätä sarjaa olen katsellut: http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat ... 206000K%22

Eli herjaako valovikaa näillä nykyajan sarjoillakin ja pystyykö tällaisella ohittajalla estämään tuon herjauksen: http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat ... s%2020W%22

Vai pitääkö ihan suosiolla lähtee relettä "rikkomaan"?

[rassaus]

Ei se herjaaminen haittaa, siihen tottuu front light failure on hieno asia

[kikaa]

Joo Bi-xenonit on nyt kiinni (varjostinlevy-malli). Lyhyillä valoteho on todella hyvä verrattuna normi halogeeneihin, valokuvio on ihan ok, apukuskin puolella kuvio näyttää hieman ylemmäs kuin kuskinpuolella, mutta eipä tuo juuri haittaa. Pitkillä taas valoteho on aika huono, mikä ei sinällään yllätyksenä tullut "kompromissiratkaisun" takia... voi toki tuntua sen takia heikolta, koska lyhyet niin hyvät. Pitkillä apukuskinpuoli eli pientareen valaisu on selvästi heikompi ja huomattavasti paremmin valaisee vastaantulevan kaistaa. Huonona puolena siis pitkillä eräänlaiset "kuolleet" kohdat valokuviossa. Huom. valot on siis suunnattu oikein. Lisäpitkät olisi siis aika jees hankinta.

Laitoin kommenttia jos jotain joka xenoneja on hankkimassa sattuu kiinnostamaan. Eli kyllä nuo normi h4:t voittaa kokonaisuudessaan. Ja front light failuresta pääsi helposti eroon eristämällä tuon 9-pinnin, ei tarvinnut siis avata edes "relettä"

[Subbullet]

Ja saako mistään edes umpioita vanhempii autoihin missä olis hyväksyntä.

Mulla on (automyyjän mukaan) DOT-hyväksytyt valot NG900:sessa, eli saisin kuulemma laillisesti asentaa DOT-hyväksytyt xenon valot. En ole itse tarkistanut koko asian, koska en ole (ainakaan vielä) ajatellut asentaa xenonit (enkä ole omistanut auton kuin 4 päivää ). Auto on amerikan vientimalli.

Löytyykö Saab OG 9-3:lle näitä Xenon-hyväksyttyjä umpioita?

[santtuuh]

Ja saako mistään edes umpioita vanhempii autoihin missä olis hyväksyntä.

Mulla on (automyyjän mukaan) DOT-hyväksytyt valot NG900:sessa, eli saisin kuulemma laillisesti asentaa DOT-hyväksytyt xenon valot. En ole itse tarkistanut koko asian, koska en ole (ainakaan vielä) ajatellut asentaa xenonit (enkä ole omistanut auton kuin 4 päivää ). Auto on amerikan vientimalli.

Löytyykö Saab OG 9-3:lle näitä Xenon-hyväksyttyjä umpioita?

Ei löydy.... :/

[93TJb]

Itselläni on kolkissa nämä 6000 k : http://www.euro1supply.com/digitaalinen ... anguage=fi ja näkee pirun hyvin, kuvio on oikeanlainen eikä häikäise vastaantulijoita. Ei voi kyllä halogeeneja ja xenoneita samana päivänä verrata