OG 9-3 2.0 T -98 lämmityslaite mykkä

[overflow]

Saabin lämmityslaite mykistyi matkalla katsastuskonttuurille (oli kyllä tehnyt tätä jo aiemminkin). Lämmönsäätö toimii, puhallin ei. Ajoviimallakin klasit vähän aukeaa, mutta kylmät syysaamut alkavat olla liian huuruisia. Usein propelli on pyörinyt auton ollessa kylmänä, ja hiipunut jonkin ajan päästä. Ilmeisimmät eli sulakkeet on käyty läpi ja releet irroteltu kannasta ja vähän koputeltu. Tämän mahtavan foorumin inspiroimana päätin aloittaa vakavamman vianetsinnän avaamalla keskikonsolin pelkääjän puoleisen verhoilun. Toiveissa oli löytää maineikas fettiohjain, joka on pääepäilty, kunnes toisin todistetaan.

Ennen kuin duckailen tai googlailen yhtään enempää, olisi haaveena heruttaa täältä sisäpiirin tietoa siitä, mitkä kuvien kilkkeistä tuonne alunperin kuuluvat ja mitkä saa heittää mäkeen? Tässä oli nimittäin reliikkinä jokin varhaisen sukupolven matkapuhelinsarja, johon menee leijonanosa näistä piuhoista. Alempi Allgon Power APR 1 kytkeytyy siihen useammalla johdolla. Toisaalta löytyy kamalia rosvoliitinvirityksiä (ks. alin kuva), toisaalta taas tuohon oletettuun matkapuhelinmoduuliin, jossa on reippaasti sähköteippiä ympärillä (3. kuva), näyttää menevän Saabin virallisempi kaapeli (ks. punainen lätkä).

Näkyykö kuvissa em. fettiohjainta?
Mitä tästä kamasta arvon kohtalotovereilta paneelin alta löytyy?
Mikä on tuo ylempi Allgon PowerControl tai mitä se ruokkii?
Entä sen oikealla puolella näkyvä pyöreä metalliosa?

[Jortsu]

Kuulostaa siltä, että myöskään puhallin ei ole terve. Fetti käsittääkseni hajoaa yleensä kerrasta, joko niin, että puhallin mykistyy kokonaan tai sitten se puhaltaa koko ajan täysillä. Rikkinäinen puhallin osaa rikkoa myös fetin, joten kun lähdet korjaamaan, suosittelen myös puhaltimen vaihtoa.

Se fettiohjain on lähempänä tulipeltiä. 10 vuoden takaisten muistikuvien mukaan se on pienehkö neliskanttinen asia, joka on ruuveilla kiinni ilmastoinnin höyrystimessä. Hanskalokero pitää irrottaa, jotta pääset siihen käsiksi.

Kaikki kolme kuvassa näkyvää "digiboksia" ovat jälkiasenteisia. Mitä ne tarkalleen ovat, sitä en tiedä. Pyöreä asia taitaa olla ilmastoinnin läppiä säätelevä moottori/toimilaite.

[9000CD23T]

https://www.youtube.com/watch?v=vzCRqOm9R0o

[overflow]

Kiitos vastauksista.

Lämmittimen käyntiääni on kyllä ollut ihan terve, mutta syynään ohjaimen ensin läpi ja tarkistan, onko FET vielä ehjä. Hanskalokero tuossa tulikin jo kertaalleen irrotettua.