Mikä turbo Trionic5:ssa?

[Juusokas]

Olen tässä kauhulla lukenut noita pölläytystopiceja, tuntuu monelta Garretti falskaavan. Liekkö kaikissa og9-3:ssa sama turbo. Liekkö itsellänikin sama puhallin kun autonihan on vm.-00 ja 154hvtä, eli T5:nen. Joka tapauksessa täytyy todellakin antaa koneen lämmitä kunnolla ennenkuin alkaa paineita nostamaan (huimaan 0,35:seen saakka).

[Hallu]

Älä pelkää, sulla on Garrett T25: nen, se malli jossa on ongelmia on Garrett G17 ja niitä on Trionic-7 vekottimissa.

[Juusokas]

Kiitos, tuohan jo hieman helpotti. Tuntuu että taisi olla tuuria matkassa kun valitsin vm.-00 olevan T5:sen, melkein ostotilanteessa kallistuin -01 SE:hen, mutta Sport malli vei voiton. Ilmeisesti säästyy monelta murheelta (turbot, huohotus, yms.). Eihän näistä mitään tiennyt kun auton Länkkäriltä ostin. Nooh, varusteethan olisivat olleet huomattavasti paremmat SE:ssä.