Tuosta halvatun muovista ei ole kuin riesaa
9-3 pohjapanssari?
9-3 pohjapanssari?
Saako 9-3:een valmiina parempaa suojausta moottorin alle, vai onko syytä rakennella itse moinen panssari? 3mm:n alumiinilevyä sopivasti muotoiltuna ja vahvistettuna lattaraudalla tjsp...
Tuosta halvatun muovista ei ole kuin riesaa
Tuosta halvatun muovista ei ole kuin riesaa
900i16 3d 1989, 9000 CS 2,0t 1997, (96 1975)
vuodesta -87: 5kpl 96, 12kpl 99, 9kpl OG900, 9000 aero, 9-5 2,3t ja OG9-3 TiD
vuodesta -87: 5kpl 96, 12kpl 99, 9kpl OG900, 9000 aero, 9-5 2,3t ja OG9-3 TiD
-
9-3Nokivasara
- "Kaasari"
- Viestit: 15
- Liittynyt: Ti Tammi 27, 2004 18:06
Kyllähän siihen pitäs saada valmistkin pohjapanssari... ainakin muistan kysyneen sitä merkkiliikkeestä joskus aikojen saatossa... ja yhden tutun 9-3:een olivat laittanut panssarin liikkeessa esittelyauton oston yhteydessä...
Hintaa ei nyt jaksa muistaa... ? Mut ainakin se tutun panssari jonka saabin pojat asensi, näyttää varsin hyvältä. Materiaalina oli käytetty juuri alumiinipeltiä joka oli muotoon prässätty...
Hintaa ei nyt jaksa muistaa... ? Mut ainakin se tutun panssari jonka saabin pojat asensi, näyttää varsin hyvältä. Materiaalina oli käytetty juuri alumiinipeltiä joka oli muotoon prässätty...
-
NG900SET -95
- "Viggen"
- Viestit: 529
- Liittynyt: To Loka 16, 2003 19:13
- Paikkakunta: Tampere
Pohjapanssari
Itse olen harkinnut teettä laserleikatun ja kantatun teräs/alumiinilevyn kunhan ensin saan ton JT:n putkiston paikalleen. Putkea asentaessa saa helposti otettua mitat mallintamista varten ja 3" rööri katalysaattorin kanssa taitaa kuitenkin ensimmäisenä ottaa maahan kiinni.
Re: Pohjapanssari
Dieselissä taitaa ottaa ekana maahan alumiininen öljypohjaNG900SET -95 kirjoitti:3" rööri katalysaattorin kanssa taitaa kuitenkin ensimmäisenä ottaa maahan kiinni.
900i16 3d 1989, 9000 CS 2,0t 1997, (96 1975)
vuodesta -87: 5kpl 96, 12kpl 99, 9kpl OG900, 9000 aero, 9-5 2,3t ja OG9-3 TiD
vuodesta -87: 5kpl 96, 12kpl 99, 9kpl OG900, 9000 aero, 9-5 2,3t ja OG9-3 TiD