outo juttu

[saabi 2.0]

onko normaalia et ku pistää ilmastoinnin päälle siis manuaalinen et vastus on aikamoinen huomaa et vääntöä häipyy moottorista?ajoin appi vanhempien passattia jossa on ilmastointi automaattinen en huomaa siinä samaa asiaa johtuneeko siitä et se on diesel.juuri oli tehty kompuran vaihto remontti siis uusi kompura tuli vanhan tilalle onko muut huomanu samaa asiaa? auto on saab 900 v97

[Psychocowboy]

Vääntö katoaa? Kyllä moottorin kierrokset heittelee muttei muuta.

[saabi 2.0]

vääntö katoaa siis auto tulee raskaammaks sama ku lykkäis auton täyteen porukkaa!!

[ZedNut]

Saman olen huomannut omassa Saabissani myös. Olisikohan ilmastoinnin kompressorissa vaikkapa laakerit menossa ja siitä tuo ylimääräinen ajossa tuntuva vastus..

[Turbo Sensonic]

Se "vastus" johtuu siitä, että ilmastointi vie autosta tehoja kompuran ollessa päällä. Mulle kerrottiin aikoinaan eräässä Saab -huoltoliikkeessä, että ilmastointi voi pahimmillaan viedä NG900/OG9-3:sta tehoja noin 17-20 hv, kun on oikein lämmin sää ja kompura käy täysillä.

NG900:n WISin mukaan kompuran pitäisi hetkellisesti kytkeytyä pois päältä, jos tekee täysikaasukiihdytyksen.

[karvalakki]

Mulle kerrottiin aikoinaan eräässä Saab -huoltoliikkeessä, että ilmastointi voi pahimmillaan viedä NG900/OG9-3:sta tehoja noin 17-20 hv, kun on oikein lämmin sää ja kompura käy täysillä.

Tasta on varmastikin kyse. Tehoahan se kylmakone ottaa aika perskuleesti.

[georges]

Ja pentsuunia, kulutus nousee äkkiä litrallakin kuulemma. Itse en ole niin tarkkaan tutkinut, mutta pakkohan se on jossain tuntua. Tiedä kanssa kuinka paljon riippuu koneesta, jos 1,2 micran kulutus nousisi litralla/100 km niin olisihan se jo aika hulppea nousu, kun taas jossain isossa ameriikan rohjossa moista nousua ei niin huomaa, sama viekö se nyt 14 vai 15l/100km.