9-3 vm. 2000 jakopääremppa - GM ei tule vastaan

[gogili]

Moi,

Hankin 9-3 SE 2.0t:n uutena Laakkoselta v. 2000. Matkaa autolla on taitettu 145 tkm ja huoltokirja löytyy. Nyt ilmoitettiin Länsi-Auto Magneetissa, että jakopääremppa pitää tehdä. GM ei tule vastaan rempassa, kun auto on yli 8 vuotta sitten rekisteröity, tarkka ikä taitaa olla 8 v 3 kk.

Tilasin ketjunvaihdon Auto-Westerlundilta (Helsingin Tapanilassa, kuulemma osaava Saab-paja), ja kustannusarvio on väh. 2000 euroa.

Onko tietoo, kannattaako yrittää alkaa taistelu korvauksista näin vanhan asian kanssa? Laakkonen vai GM?

[Eski]

Kannattaa selvittää vielä mikä jakopäässä on vialla. Onko mitattu vain ketjunkiristimen asento, vai rohiseeko jakopää jo selvästi? Onko konetta muuten tutkittu, onko voitelukanavat tai öljysihti tukossa jne. Kannattaa etsiä halvempi korjaamo ennemmin kuin alkaa tappelemaan, kokonaan tuota ei enää saa GM:n maksettavaksi mitenkään...

Eski

[gogili]

Moi,

Kiitti vastauksista! Tuli tuo korvaaminen mieleen, kun kilsoja on aika vähän ja ketju jo rohisee siihen malliin, että pahaa tekee. Muuten sitä ei ole tutkittu. Korjaaja sanoi, että osat maksaa tonnin pintaan ja työtä tulee tonnin edestä.

No, minkäs teet. Vanhalla kun ajaa, niin pitää kai varautua tällaiseen.

[KAPU2]

Westerlundilla hoituu kyllä hommat, mutta niin hoituu laskutuskin. Kannattaa kysäistä vielä muistakin paikoista työn hintaa, esim.

http://www.torek-auto.fi/joomla/
Holmberg 040-5389279
Vähämaa Puh 019-433 530

http://www.vippet.net/saabkorjaamo.html

[Jamppa]

Tuo olisi kannattanut viedä tarkastukseen ennenkuin 8v tuli täyteen.

No kuitenkin . Osat ei tuossa paljoa maksa, mutta työtä on ainakin 9-5 kohdalla joku 12-16h korjaamolla. Mun vitosen kohalla taisi olla 12h työtä.

[patse]

Käyttikös Westerlund automaattisesti saabin originaali osia, jos ei erikseen sovita muuta Siitähän sitä hintaa tulee, jos laitetaan jakopäässä kaikki uutta marmoritiskiltä.
Eipä tuo isä ole ainakaan valittanut, kun on tuolla huollattanut/korjauttanut ng-satkuansa.

[Jamppa]

siinä orginaalissa sarjassa on käsittääkseni aivan kaikki osat. tiivisteliimoja ja stefoja myöten. Oliko siinä jopa ketjukiristimetkin??

[patse]

Käyttikös Westerlund automaattisesti saabin originaali osia, jos ei erikseen sovita muuta Siitähän sitä hintaa tulee, jos laitetaan jakopäässä kaikki uutta marmoritiskiltä.
.

Erimieltä. Originaali korjaussarja 185e ei taida tarvikkeet päästä läheskään yhtä halvaksi.

No, eipä ole sitten RW:lle taantuma iskenyt, kun tuollaisia arvioita heittää.

[saabster]

Juu, itsekin tuolta Westerlundilta kysäisin jakopäärempasta 9-5:een. Arvio oli 1000e työt + 1000e osat...

[kummis]

Kuulostaa hinta siltä etteivät halua kyseisiä töitä tehtäväkseen. Tietysti yläkanttiin arvioitu hinta ei helposti ylity sillä hinta-arviohan ei saa ylittyä ellei jouduta tekemään jotain muutakin kuin mistä on sovittu. Jos Mazdan koneeseen AD-korjaamo tekee männänrenkaiden ja jakopäänhihnan vaihdon osineen n.1500€ niin kuulostaa jo ryöstöltä tuo 2000€ jakoketjunvaihdosta.

[Paukku Aero]

Mulla on 9-3 Aero 2000 malli,minä kun olen aina luullut,että kun on ketjuveto jakopäässä niin ei tartte,ainekaan vielä 145tkm ajettuun autoon mitään ketjua vaihtaa.Taisin sitten olla väärässä.Mulla on kanssa mittarissa 148tkm.

[SS]

Mitä iloa tuosta ketjusta edes on, jos vaihtoväli on hihnan luokkaa, vaan paljon kalliimpi

[Paukku Aero]

Samaa mietin????????????

Mitä iloa tuosta ketjusta edes on, jos vaihtoväli on hihnan luokkaa, vaan paljon kalliimpi

[SS]

Missä hihnassa on vaihtoväli 9v tai 150km?

Aika monessakin, esim. joistakin Volvoista (hyi) löytyy 180tkm/10v.

Vuosiraja tosin usein on pienempi, mutta 150tkm alkaa kilometreinä olla jo yleinen. Ja onhan se hihnan vaihto usein aikalailla helpompi kuin ketjun, toki riippuu hieman konehuoneen ahtaudesta...

[SS]

Entä viime vuosituhannella myyntiin tulleissa?

En ala tonkimaan, ainakin 90...120tkm välejä löytyy moneltakin merkiltä. Kommenttini oli osittain sarkastinen, lähinnä kritisoin että jossain on vikaa jos ketju ei pidempään kestä.

Omissa ei ole ketjut vaatinut vaihtoa kun olen noudattanut öljynvaihtosuosituksia(valmistajan) tosin yhdessäkään ei ole ihan vielä 1/2 milj. mittarissa.

Näin sen pitäisi mennä, toivottavasti ainakin suurimmalla osalla Saabisteista. Olen minäkin tuon hihnattomuuden plussaksi laskenut Saabeissa.