Öljynpaineanturin vaihto

[MacTurbo]

Lopetti sitten öljynpainevalo palamasta, siis käynnistettäessä.
Tarjosin pitkällä rautatangolla maadoitusta anturille ja valo syttyi, joten anturi lienee tiensä päässä.

Mutta nyt sitten kysymys.
Mitäkautta tuo anturi on helpoin vaihtaa?

Onko helpoin irroittaa imusarja ja vaihtaa yläkautta, vai pääseekö siihen käsiksi alakautta?

[nd4spd]

Itse vaihdoin yläkautta ja irrotin vain suojamuovin päältä pois.
Saahan siinä fakiiri olla, mutta kyllä se onnistuu

[MacTurbo]

Itse vaihdoin yläkautta ja irrotin vain suojamuovin päältä pois.
Saahan siinä fakiiri olla, mutta kyllä se onnistuu

Tunnustelin tuota vaihtoehtoa maadottaessani liitintä, minun kädet ei taivu yläkautta ilman purkamista.

[BaConi]

Ite vaihoin tän vähänaikaa sitte kanssa...
iha vihjeeks että alkuperäsessä on sitte eri kokonen avain ku tarvikeosassa (ainaki mulla oli)... alkuperäne tais olla peräti 24mm ja tarvike taasen perus tulppa-avain eli 17mm?.
tässä kandee ajaa auto montulle ja toinen heppu alakautta vääntämään kun toinen pitelee yläkautta työkalua oikessa paikassa/asennossa

[Jyki]

Alakautta olen yksin omassa pihassa vaihtanut.