900 -96 vapari: 12-13l / 100km maantiellä ??

[kinrar]

elikkäs mistä vois johtuu et vie noin paljo lörppöö vai onks se ihan vaan ominaisuus.
jos kiihdyttää tasakaasulla eli laittaa pedalin noin puol väliin ni kiihtyy pätkittäin..
näkyiskö jotain mahtollisesti jos käyttäs piuhassa..

[vesa67]

Kyllä siellä seokset on pielessä ja veikkaan lambdan vikaa jos tasakaasua päästelemällä ja lennossa keskikulutuksen nollaamalla tuollaiset luvut tulee.

Onhan tulpat kunnossa ja imuvuotoja ei ole ? Ilmamassamittarin vikaantumista en osaa sanoa miten testata.

[Minuteman]

Onko auto 2.0i motronicilla ja jakajasytkällä vaiko 2,3i DI-sytkällä? Ensimmäinen on bensarosvo jo ehjänäkin, ei tosin ihan noin pahasti kuin kerrottu, ja jälkimmäisestä epäilisin ensimmäiseksi tulppien ja kasetin kuntoa, ts. sytytyshäiriöitä.

[vesa67]

Hetkinen, eihän ng:ssä ole DI:tä 2,3i koneissakaan ??
Vaparit on motronicceja aina.

[Minuteman]

Pahoitteluni juu, sekoitin toisessa mallissa aikaisemmin esiintyneeseen 2,3 vaparimoottoriin DI:llä.

[ippe]

2.0 vaparilla pitäisi päästä talvella maantieajossa alle 8 litran sadalla kilometrillä, kunhan ajaa nätisti, ainakin mun yksilöllä pääsi, eikä se ole mikään helmi...

Miten tuota yksilöä on huollettu?

Ihan perushuollosta kannattaa aloittaa, eli suodattimet ja tulpat, sekä jarrujen läpikäynti, nimittäin laahaavat jarrut lisäävät kulutusta todella helposti.

[kinrar]

no jarrut siinä vois kyllä ehkä laahata kun vetäsin käkkärin joskus päälle ni se myös sit pysy jonku aikaa päällä.. jakajan kansi ja pyörijä vaihdettu ja tulpat kunnossa. oon yrittäny kyl ajaa mahd ekonomisesti mutta keitto kyllä maistuu kun jenkille..

[kirkkis]

Nouseeko lämmöt normaaliin,mulla ainakin 9-3 auttoi termarin vaihto monta litraa kulutukseen.

[kinrar]

nousee lämmöt ihan normi korkeuteen

[Lilsu]

Kannattaa takajarrut tarkastaa ettei ole jumissa. On meinaan aika useasti yhtenä ruostemöykkynä ja mutkissa kuuluu kahinaa kun osat hankaa.

Käsijarruvaijerit, varsinkin se puoli kumpi ei pidä tai jumittelee, on melko varmasti umpiruosteessa ja voi kenkä laahata. Lämpöä ja hajua kyllä jo syntyisi moisesta.

Läppäkotelolta lähtevät pikkuletkut syytä myös tarkistaa. Varsinkin se, joka lähtee apukuskin puolelta ja menee jonnekin oik.etupyöränkoteloon. Omassa oli muutaman sentin päästä läppäkotelosta parilla säikeellä kiinni.

Ilmanputsarista kannattaa hätistää oravat pois ja ilmamassamittari puhdistaa siihen sopivalla sprayllä.

Pakosarjassa oleva lambda oli itsellä sormikireydellä. Autona on vm96 900s 2.0i.

Aloittele näillä

[tappara99]

NG-900 SE 2.3 16V automaatti.
En meinannut uskoa kulutusta 7.3l/100km talviajossa maantiellä 90-120km/h nopeudet !!

Likaiset ilmanputsarit lisää jopa 1.5-2l kulutusta/ 100km

[kinrar]

jarrut tsekattu, putsari kans ja nyt pitäs vaihtaa lambda anturi, mut siitä seuraakin seuraava kysymys et miten helposti sen saa vituralleen laitettuu/hajotettuu.

[kinrar]

lambda vaihdettu ja lähti vielä käyntiinkin. kulutusta seurailee.. kiitos vinkeistä!

[kinrar]

vielä tuntus lörppö maistuvan entiseen malliin.. liittyykö ko. tapaukseen mitenkään kun auton käynnistää ja jättää tyhjäkäynnille, niin syttyy jonkun ajan päästä check engine valo. ei tee jos jättää ajosta tyjäkäynnille..
mistä lie moinen johtuu ?

[jusa_71]

vaihda virranjakajan kansi, pyörijä ja tarkasta kaikki alipaineletkut että on ehjät ja hyväkuntoiset