Nopeat kysymykset

[JP_Vette]

Jos sulake on ehjä, niin 90% todennäkösyydellä vastuslanka poikki sauman kohdasta. Yleismittari vaa johtoihin kii... (siis katot tuleeko sähköä ja sit katot itse lämppärin ohmit)

[Saabatti]

Jos sulake on ehjä, niin 90% todennäkösyydellä vastuslanka poikki sauman kohdasta. Yleismittari vaa johtoihin kii...

Ok, kiitoksia.

[TSuni]

Paljonko on autolla ajettu?

Walprot kestää 200tkm +-50-100tkm riippuen kuun asennosta ja like_a_glove käyttäjän vitutuksen määrästä.

247tkm. Ei tietoa onko vaihdettu koskaan, sama tilanne kuin turbolla ja syttökasetilla. Kop kop...

[Saabatti]

Jos sulake on ehjä, niin 90% todennäkösyydellä vastuslanka poikki sauman kohdasta. Yleismittari vaa johtoihin kii...

Ok, kiitoksia.

Tökin mittaria siihen kelta-mustaan liitinmötikkään meneviin johtoihin, ja niissä oli ainakin virtaa. Missä tuo mainitsemasi sauma on? Vähän huonostihan tuonne kyllä näkee.

[JP_Vette]

En penkin liitinkaaviota tunne, mutta napistahan oikeat johdot varmistaa.

Sauma, jota tarkotan, on kaikki penkin verhoilun saumat. Eli ne hiertää sen vastuslangan poikki. Tai ainaki aikasemmis teki niin, miksei myös kolkis. Voi se muistaki syistä palaa poikki tms. Penkki pois, verhoilu pois, katkenneeseen kohtaan joku ranetus, vaikka kolvaat pätkän johtoa. Juttua myös haulla...

Esim tollanen löyty heti http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... en+korjaus ja http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... aus#p43354

http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/int ... p?nsteps=4

[Saabatti]

Ok, eli irrottamaan joutunee. Taidan pyytää seuraavassa huollossa vilkaisemaan tuota, ei nyt huvita alkaa ruuvailla penkkejä kummemmin irti tässä 32 asteen pakkasessa.

[JP_Vette]

Neljä ruuvia plus turvavyö...

Huoltoa sen tarkemmin tuntematta veikkaisin, että jos pitää vastusta alkaa kolvaileen, niin halvemmalla saat toimivalla lämppärillä varustetun penkin kuin et ne sitä siä tuntihommina tekee. Saati jos suostuvat edes ranettamaan sitä kuntoon...

[jusa_71]

turvavyö irtoaa penkistä pienen ruuvarin kanssa pelkästään painamalla

[Saabatti]

Niin no. Kallistahan se varmaan on.

(Heh, tässähän ois hyvä tekosyy hommata ne nahkapenkit tuohon...)

[Samuli.k]

Allekirjoituksen ngsatkussa on tosi levoton perä näin talvella. Pienikin ohjaus liike niin lähtee perä aika hätäsesti alta ja voisin kuvitella että joku kellä ei paljoo ole ajo kokemusta niin saa kyl hengen iteltään tai joltain muulta pois tolla. Puslat ainakin leimalla kelpas ja silmämääräisesti ok näköset. Vakio alusta ja renkaina continental contiviking 5 195/65/15 kitkat ja pintaa n.6mm.

onko ominaisuus vai vaatiiko uudet puslat / uretaania? Iskarit&jouset?

[jusa_71]

omassa ng satkussa oli samaa vikaa.
otin koko taka-akseliston irti ja laitoin kaikki uudet puslat (ihan tavalliset)
uudet jouset ja iskarit.
nyt on rauhallinen perä taas
no keulakin on tehty kyllä uusiksi kokonaan

[kake_]

Itellä muuttu perä hieman liukkaammaksi kun vaihdoin taka-akselin puslat, tosin laitoin uretaaniset kaikista vakiopuslia puoltavista kommenteista huolimatta.. Uudet iskarit on kanssa takana. Tasoitui huomattavasti kun osti uuet renkaat.. ! Kyllähän tuo perä vähän meinaa karkailla esim liikenneympyröissä, mutta sitten taas kesällä mukavampi ajella uretaani puslilla kun on hieman jämäkämpi..

[RiikkaK]

9-3 manuaalilootan öljytilavuus? suosituksia hyvästä öljystä...?

[JP_Vette]

En vastaa kysymykseesi tarkasti, mutta vajaa 2l ja öljyä myydään litran purkeis, joten se desi tai kaks jää yli.

GM manual transmission oil tjsp, ns. punaviinit.

Jos jotain muuta ollu aikasemmin tai ei tietoa nykysistä, niin ensin litra sisään huuhtelua varte (keula ilmas pieni lenkki, miksei toisaalta ihan tietä pitkinki) ja sit vasta varsinaiset öljyt sisään.

http://motonet.fi/fi/tuote/590044/GM-va ... 8293165290

[RiikkaK]

No ei mee paljoa Pitääpä kattoa mistä sais tota GM öljyä täältä jostain liikkeestä..