Alumiinin hitsaus

[dama]

Faijan autosta rupesi automaattilaatikon lauhduttimen lähtö vuotamaan. ( ajanut johonkin kiinni ) Eli laatikon kuori vaurioitunut letkun kiinnityskohdasta. Onko ehdotuksia korjaamosta joka voisi hitsata / korjata halkeaman ja saisi tiputtelun loppumaan. Vaurio korjattavissa auton alta . Auto Espoossa.

[jarlu]

Alumiinin kanssa on sitten oltava tarkkana , kun mukana on öljy.
Eli täytyy löytyä ammatti mies , joka tietää mitä tekee , ettei sula kynsiin.

Parhain jälki syntyy , kun ottaa irti , toki tuo ei kallis osa ole jos löytyy
puretusta...juotos-liitoskaan ei ole pois suljettu...

[knutari]

Alumiinin kanssa on sitten oltava tarkkana , kun mukana on öljy.
Eli täytyy löytyä ammatti mies , joka tietää mitä tekee , ettei sula kynsiin.

Parhain jälki syntyy , kun ottaa irti , toki tuo ei kallis osa ole jos löytyy
puretusta...juotos-liitoskaan ei ole pois suljettu...

Itse en ole koskaan nähnyt juotettua alumiini osaa onkohan kukaan muukaan, kun juotosaine yleensä sulaa korkeammassa lämpötilassa kuin alumiini. Yleensä alumiinia hitsataan TIG-, MAG- (MAG on kansan kielellä myös MIG) tai puikkomenetelmällä. Hitsattavien pintojen tulee olla äärimmäisen puhtaita, jos aikoo saada öljytiiviin sauman, eli tuskin onnistuu kovinkaan hyvin auton alla se hitsaus, jos vuotokohtaa ei saada 100%:sti puhtaaksi öljystä. Itse olen myös joskus 70- luvulla opetellut hitsamaan alumiinia kaasulla, mutta se kyllä on jo tänä päivänä menetelmänä unohdettava. Itse irrottaisin osan ja hitsaisin TIG:llä, mutta paras vaihtoehto on kyllä "uusi" osa romuttamolta.

[ippe]

Alumiinia ei kannata hitsata kuin inerttikaasulla, eli MIG tai TIG, MAGilla ei onnistu.

Tecno-Weld tms. systeemillä on kuulemma moni korjannut alumiinikappaleita ihan hyvällä menestyksellä.

Kannattaa hakea Googlettimilla erikoishitsausfirmoja, aikasemmin Helsingissä oli ainakin Helsingin erikoishitsaus, mutta firma toimii nykyään muistaakseni Hattulassa tms. mutta jos osan joutuu purkamaan, niin sen voi samoin tein vaihtaa ehjään...


Alumiinia kyllä juotetaan, onhan iso osa sähköjohdoista alumiinia nykymaailmassa.

[dama]

Jos vaihtas "uuteen" laatikkoon. Onkos jollakin laatikko ja vaihtointoa. Auto 9-3 2,0 t -99 Automaatti. (113kw)

[dama]

[quote="ippe"]
Tecno-Weld tms. systeemillä on kuulemma moni korjannut alumiinikappaleita ihan hyvällä menestyksellä.

quote]
Toihan vois toimiakkin, pitää käydä Motonetistä puikot ja kokeilla. Suur KIITOS vinkistä

[bkt]

Tattarisuolla pitäisi löytyä hitsaajia. Itse vuosia sitten kävin vanteen kanssa sorvilla ja hitsillä. Kyselin vaan jostain pajasta ja neuvoivat eteenpäin oikeaan osoitteseen hitsaajalle joka ohjasi ensin sorvaajalle

[jarlu]

Alumiini juotetaan lyijy/tina/fosfori puikolla jossa myös 0.53% hopeaa.
Teen sitä työkseni.

Ottaisin projekteja jos voisin , mutta työn antaja ei enää hyväksy väärinkäytösten vuoksi
sitä , että ottaa omia töihin.. Kiellettiin kaikki.

[t.t.j]

Tecno-Weld tms. systeemillä on kuulemma moni korjannut alumiinikappaleita ihan hyvällä menestyksellä.

quote]
Toihan vois toimiakkin, pitää käydä Motonetistä puikot ja kokeilla. Suur KIITOS vinkistä

Tuossa tarvitsee sitten käyttää tarpeeksi isoa kaasupoltinta. Alumiini johtaa lämpöä sen verran hyvin, että pienellä polttimella et saa aikaiseksi muuta kuin suuren v*tutuksen. Nimim kokemusta on.

[dama]

Jep niinhän siinä kävi että tecnoweld ei k.o kohtaan tarttunut kun pinta oli öljyinen ja aikaa ei ollut liikaa. Tehtiin kemiallisella metallilla halkeaman korjaus ja ainakin toistaiseksi pitää. Olisi pitänyt saada valuva öljy täysin pois ja laatikko siihen asentoon ettei olisi lirutellut lämmittäessä.

[assa]

"Tehtiin kemiallisella metallilla halkeaman korjaus ja ainakin toistaiseksi pitää."

Tein polttoainetankin (metallisen) tilapäisen korjauksen, kesti monta vuotta tuolla aineella tehtynä, jäi siihen pysyväksi