Peruutustutkan asentaminen

[Tahvo]

Hei!

Olen ajatellut asentaa itse peruutustutkan Saab 9-3/1998.

Varmaan jotkut ovat asentaneetkin sen ja heillä on kokemusta siitä.

Asennetaanko anturat puskurin mustaan muovikuoreen (voiko sen muuten irroittaa ja jos voi niin miten?). Koko puskurin irroittaminen näyttäisi vativan neljän mutterin irroituksen verhoilun purkamisen lisäksi, mutta miten ne molemmanpuoliset puskurin "siivekkeet" eteenpäin ovat kiinnitetty?



Vastauksista etukäteen kiittäen


Tahvo

[9000LPT]

Puskuri on kiinni neljällä mutterilla ja kahdella muovilistalla (2 ruuvia/lista). Tavaratilan verhous nousee irroittamalla kuormansidonta koukut ja ottamalla kynnyssuoja pois.

Jos haluat paikat alkuperäisen mukaan, niin käy mittaamassa jostakin uudemmasta, koska ainakin porukoiden -00 kolkista löytyy puskurista paikat antureille. Omassa -99 vuosimallissa niita ei vielä ole .

[SS]

porukoiden -00 kolkista löytyy puskurista paikat antureille

Miten nuo paikat näkyvät?

Sama homma olisi suunnitelmissa täällä, vielä kun tietäisi minkälaisen tutkan tuohon laittaisi.

[Tahvo]

Hei!

Sehän olisi hyvä, jos ei koko puskuria tarvitse irroittaa.
Mutta mihin paikkaan puskuria anturat sijoitetaan? Ylhäällähän on ensin maalattua peltikuorta, sitten musta välillä ja sitten taas maalattua peltikuorta. Asennetaanko anturat tämän mustaan osaan? Voiko sen irroittaa ja miten?
Mitä puukolla tehdään?

Anteeksi, tässä tuntee itsensä tosi tietämättömäksi!


t. Tahvo

[Tahvo]

Hei!

Tämän peruutustutkan asennusohjeen mukaan asennus tehdään maasta 50-80 cm:n korkeudelle. Tällöin 50 cm osuu tälle mustalle alueelle. Siis mustalle alueelle voidaan asentaa?

Eikö sahalaitainen anturapora poraa myös kuoren alla olevaa pehmeämpää ainetta (tosin pohjahan pitää jotenkin kovertaa irti, siis puukolla?).

Peruutustutkan ehdin jo hankkia. Laatu on siis sitä mitä on. Mainos kyllä lupaa laadukkaan peruutustutkan, aika näyttää miten on.


t. Tahvo

[SS]

Onko tämän tyyppisistä kellään kokemuksia?
http://www.ipcmax.com/product_info.php?products_id=1339
Tai vaihtoehtoisesti mikroaaltotutkasta, jonka anturit voi jättää puskurimuovin taakse piiloon?

[MacTurbo]

Itsekkin olen ajatellut tuota peruutustutkaa, varsinkin tuohon Cabbeen.

En ole vaan koskaan saanut oikein selvää millainen tutka olisi oikeasti hinta-laatusuhteeltaan hyvä.
Harakiriliikkeet ovat pullollaan halpoja tutkia, mutta miten niistä erottaisi oikeasti käyttökelpoiset mallit?

Pistäkääs omiin tutkiinne tyytyväiset rohkeasti merkkejä ja malleja esille.

[SS]

Bilteman halvinta tutkaa (pelkkä äänimerkki) on monelta taholta kehuttu, täytynee hankkia sellainen. Vai onko noista hienoista etäisyysnäytöistä sun muista iloa? Äkkiseltään kuvittelisin, että peruutellessa on muutakin katseltavaa kuin se tutkan näyttö...

Mites nuo etupään tutkat muuten yleensä on kytketty, ovatko aina päällä?

[valtteri]

Hyvin on bilteman tutka toiminu avossa ja pojan 9-5.sessa
as. ng.ssä
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... highlight=

[Tahvo]

Hei!

Kiitoksia ohjeista; peruutustutka asennettu. Mimmin luettelo tarvittavista työkaluista oli täydellinen. Puskuriakaan ei tarvinnut irroittaa.

Asennuksen aikana ymmärsin varsin hyvin sen tosiasian, että kannattaisi kerralla asentaa laadukas tuote. Sen verran työlästä homma meinasi olla ettei aivan heti huvittaisi tehdä hommaa uudelleen. Mutta nyt laite toimii varsin hyvin ja pitää vain toivoa sille kestävyyttä.

Kesäterveisin


Tahvo

[SS]

Jos haluat paikat alkuperäisen mukaan, niin käy mittaamassa jostakin uudemmasta, koska ainakin porukoiden -00 kolkista löytyy puskurista paikat antureille.

Kysyn uudelleen, miten nuo paikat on merkitty ja mihin?

Tuohon mustalle alueelle noita ei taida siististi saada sopimaan (pinta liian kaareva), joten täytynee asennella mustan raidan alapuolelle ja maalata anturit.

[9000LPT]

Jos haluat paikat alkuperäisen mukaan, niin käy mittaamassa jostakin uudemmasta, koska ainakin porukoiden -00 kolkista löytyy puskurista paikat antureille.

Kysyn uudelleen, miten nuo paikat on merkitty ja mihin?

Tuohon mustalle alueelle noita ei taida siististi saada sopimaan (pinta liian kaareva), joten täytynee asennella mustan raidan alapuolelle ja maalata anturit.

Mustan listan alapuolella on pienet syvennykset. Huomaa vahatessa autoa. Saattaa olla, että jubilee mallin puskureissa niitä ei ole.

[SS]

Ok, kiitos! Täytyypä käydä pihalla tutkimassa. Jubileessa lienee alahelmoja lukuunottamatta samat puskurit kuin muissakin malleissa.

E: No nyt on tutkittu 03 Jubileen ja 02 karvalakkimallin puskurit. Kummastakaan ei löydy minkään sortin syvennyksiä. Ilmeisesti ovat jättäneet nuo jossain vaiheessa pois

No, täytynee mittailla paikat asennusohjeen mukaan jahka tuota innostun asentelemaan.

Mitäs kautta ne johdot muuten saa siististi antureilta sisään konttiin?

[Tahvo]

Anturajohdot voi viedä sisälle samasta paikasta vetokoukun johtojen kanssa ja sopivat myös saman tiivistysrenkaan sisälle.

Anturajohtojen "pujottaminen" puskurin läpi oli vähintään hankala homma hyvästä apuvälineestä; rautalanka, huolimatta. Tämän johdosta kannattaa varmaan tehdä yksi reikä (12 mm) puskurin palkkiin, josta johdot on helppo pujottaa läpi.

Niin hyvin kuin laite näyttikin aluksi toimivan, niin käytäntö on vajaan viikon aikana osoittanut vakavia puutteita toiminnassa. Yritän nyt saada uudet anturat. Jos nämä saan, niin ennen vaihtoa poraan sen reiän palkkiin.

Niin, kiinnittäkää huomiota todella laatuun.

[SS]

Kannattaa muuten testailla kaikki anturit yksitellen läpi niin saattaa löytää viallisen yksilön. Saanko udella, minkämerkkisen ostit?

Hain Biltemasta jo etäisyysnäytöllisen mallin, mutta totesin ettei tuo näyttö sovi oikein mihinkään siististi. Täytyy käydä vaihtamassa tuo näytöttömään tai peilinäytölliseen malliin.

Niin, kiinnittäkää huomiota todella laatuun.

Mieluusti, mutta kokeilematta noiden laadusta on mahdotonta hirveästi sanoa. Toki ostamalla jonkun VDO:n tai Cobran saa varmasti laadukkaan, mutta noiden hinnat ovat poskettomia...