"Ohitus vilkku"

[9-5/2,3LPT]

Kun on valo-ohjattu risteys ja vilkkua on käytetty kääntymiskaistalle tullessa - valot menee punaiselle - niin onkohan vilkun käyttö "pakollista" koko punaisen ajan ja jos on, niin kenellekähän siitä olisi apua?

Tässä sitä taas ihmetellään?! Ei vastaantulija välttämättä tiedä sinun ryhmitysmerkkiäsi ja tiedä valmiiksi, että käännyt, jollei sinulla ole vilkkua päällä. Itseäni juuri harmittaa tällaiset tolvanat, jotka ei pysty ajattelemaan muita ollenkaan. Anteeksi.

Tällainen tolvana käyttää vilkkua aikoessaan vaihtaa kaistaa tai aikoessaan lähteä kääntyäkseen. Ei odottaessaan punaisten vaihtumista varsinkaan jonossa - yleensä!

[Sairas95]

Niin just. Toinen joutuu odottamaan valojen vaihtumiseen asti, että tietää, mitä kukin aikoo ja joutuu tekemään päätökset vasta sitten, kun ei voinut valmiiksi tietää, että toinen kääntyy.

[Sabaman]

kaistamerkinnöillä varustetuista kaistoista esim: vain oikealle tai vasemmalle myös näissä kohteissa vilkun käyttö on "pakollista" lain mukaan. !

Lain ymmärtäminen on ok, eri asia haluaako niin toimia, koska laki on aika perseestä toisinaan.
Laki kieltää murtovarkaan ampumisen keskellä yötä olohuoneeseen ja melkein pakottaa ottamaan siltä itse turpaan ja antamaan tavarat mukaan. Linnaan lähdet kun puolustat koti ja perhettä.
Nakkikioskilla puukotuksesta ei tule edes tonnin sakkoa ja raiskauksesta annetaan kohta enää ehdollista. Mutta kun jättää näyttämättä vilkkua poliisi sedälle, niin tulee melkein satasen sakko. Tämä vasta järkevää.

Asiaan.
Jos on kaistamerkinnät, niin käännyttäessä oikealle olet etuajo oikeutettu vastaantuleviin nähden ja jos käännyt vasemmalle, niin silloin ei vastaan tulijan tarvitse edes tietää mihin olet menossa, koska hänellä on etuajo oikeus.

Sitä mä en tajua, että mitä hyötyä on valoristeyksessä vilkuttaa, vaikka kaistalta ei voi edes ajaa muualle kuin yhteen suuntaa.

Armeijassa opetettiin aikanaan niin, että jos tulee tasa-arvoiseen risteykseen, niin vasemmalle ei edes katsota, eikä tosiaan edes hiljennetä jos oikealta ei tule ketään. Arveluttava ajotapa omalla autolla kun tuolla on kaikki kamikazzeja aina liikkeellä.

Ja mitä tulee tuohon kaistan vaihtoon kiilaamalla (vilkun kanssa tai ilman) niin, että takana tuleva joutuu jarruttamaan niin se vasta onkin perseestä.

[Sairas95]

Siis se vastaantulija ei näe niitä ryhmitysmerkkejä, ettei siitä voi ajaa suoraan. Jos esimerkiksi olen kääntymässä vasemmalle ja siellä on kaksi kaistaa, niin on hyvä, että vastaantulijalla on myös vilkku päällä suunnastaan oikealle (vaikka ei saisikaan ajaa suoraan), koska voin heti valojen vaihduttua lähteä myös kääntymään vasemmalle, koska meille on kummallekin omat kaistat, eikä tarvitse odotella, mitä se vastaantulija tekee.

[Petter]

Tämän keskustelun voisi siirtää pois 9-5 osiosta.
Vilkun käytön tarkoitus on viestittä muille omista aikomuksista liikenteessä. Siksi vilkku on minusta syyttä laittaa pääle reilusti etukäteen ennen kääntymisen ja kaistanvaihtoa.

[Ysivee]

1) Palstalla on ollut viime aikoina paha tapa alkaa paisuttelemaan alkuperäistä kysymystä ties kuinka laajaksi. Jos joku kysyy yksinkertaista ja selvää asiaa, niin pysytään ko.asiassa, eikä aleta kirjoittelemaan kaikkea, mikä asiaan voisi jotenkin liittyä.

2) Palstalla on myös vähän sellainen linja, että jos jokin ominaisuus ei ole Saabissa mukana, niin se on automaattisesti paska ominaisuus. Keksitään vaikka kuinka ihmeellisiä selityksiä, jonka vuoksi Saabissa ei ominaisuutta ole eikä tarvitse ikinä tullakaan. Tässä maailmassa nyt vaan sattuu olemaan muitakin hyviä autonvalmistajia, ja jotkut keksinnöt ovat hyviä vaikkei niitä Saabbiin ole saatukaan. Vastaavasti kaikki Saabin ominaisuudet eivät ole automaattisesti hyviä, vaikka ne olisivatkin vain ja ainoastaan Saabissa.

[JKen]

1) Palstalla on ollut viime aikoina paha tapa alkaa paisuttelemaan alkuperäistä kysymystä ties kuinka laajaksi. Jos joku kysyy yksinkertaista ja selvää asiaa, niin pysytään ko.asiassa, eikä aleta kirjoittelemaan kaikkea, mikä asiaan voisi jotenkin liittyä.

Samaa mieltä, tämäkin karkasi jo ensimmäisellä sivulla ohi aiheen.

[Ysivee]

Kiitos hyvästä esimerkistä asiaan kuulumattomattomasta tekstistä.

Voinet perustella kantaasi...voit vaikka alleviivata ne kohdat viestistäni, jotka ovat asiaan kuulumatonta.

Tosin meidän perheessä vasta pian kymmenes Saab menossa, eli siinä mielessä lienen 9-5T:n mielestä vasta "juniori" esittämään jotain kommentteja Saabiin liittyen.

[Saabisti-76]

Oli hienos autos ohitusvilkku ja se ain muitte autojen vilkkua ilkku. Kun se kerran oikein ilkku, ni suuttus siitä sit oikea vilkku. Vilkku veti palon nenuun ja alkoi sen pinna venuun, alkoi sättiä ohitusvilkkua, et turha täs on nus... pilkkua.

[The Black 9-5]

Huh-hu Aika kaukana ovat kommentit alkuperäisestä asiasta, Mutta siihen palatakseni kyselisin seuraavaa.

1. Voiko 2008 malliseen ysiviivavitoseen ohjelmoida tuon kaistanvaihtovilkun?
2. Jos VOI niin kuka/missä osataan se tehdä?

[mienkoiv]

Ensio Itkonen sanoi joskus,että vilkku niin aikaisin päälle että oikein hävettää...

[The Black 9-5]

Ensio Itkonen sanoi joskus,että vilkku niin aikaisin päälle että oikein hävettää...

Nii ja Karpo palkitsi tästä komentista Ension poron perseellä ja karvalakilla...!
Mutta kysymkseen ei saatu vastausta...

[mienkoiv]

itse pidän viikseä 2 sek. ylhäällä napauttamatta sitä kokonaan ylös..

ja elämä on HELPPOA!!!

suosittelen!

[t.t.j]

Ohitusvilkku:

1. Paina vilkkuviiksi alas.

2. Tarkista vasemmasta peilistä, ettei kukaan ole tulossa ohitsesi.

3. Käännä päätä vasemmalle ja tarkista kuollut kulma. (Siellä ei saisi olla ketään.)

4. Ohjaa auto vasemmalle kaistalle.

5. Vilkku pois.

6. Ohita ohitettava. Riittävä etäisyys taakse jäävään on hyvä tarkistaa.

7. Nosta vilkkuviiksi ylös.

8. Vaihda oikealle kaistalle.

9. Vilkku pois.

10. Odota seuraavaa nutaajaa ja katso kohta 1.

[mienkoiv]

Ohitusvilkku:

1. Paina vilkkuviiksi alas.

2. Tarkista vasemmasta peilistä, ettei kukaan ole tulossa ohitsesi.

3. Käännä päätä vasemmalle ja tarkista kuollut kulma. (Siellä ei saisi olla ketään.)

4. Ohjaa auto vasemmalle kaistalle.

5. Vilkku pois.

6. Ohita ohitettava. Riittävä etäisyys taakse jäävään on hyvä tarkistaa.

7. Nosta vilkkuviiksi ylös.

8. Vaihda oikealle kaistalle.

9. Vilkku pois.

10. Odota seuraavaa nutaajaa ja katso kohta 1.

Mitä!! en löytänyt käyttöohjeesta tät ominaisuutta, kiitos kun kerroit!!

tohon kohta 6. itse olen joskus oppinut, että kun ohitettava näkyy kokonaan taas taustapeilistä niin sitten omalle kaistalle.
pöllyävä lumi/vesipisarat otettava tietty huomioon...