TCS/ABS-vika

[louhelai]

Valot syttyy kun nopeus yli 100 km/h.
Eli kun ajaa alle sen niin ei syty valot.
Niin voi ajaa viikkotolkulla. Potilas sigun TiD.
Kilsoja maltilliset 145 tkm.

[Termos]

Oireen perusteella ABS-hammaskehä saattaa olla poikki jommasta kummasta vetoakselista.
Murtumakohta voi olla todella hyvin "piilossa", kuten meidän viiruAerossa oli. Piti leveällä talttapäämeisselillä väännellä hampaiden välejä, kunnes sopivassa kohdassa murtunut hammaskehä napsahti ihan reilusti poikki.

Uusi kehä löytyy vaikka Biltemasta:
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/aut ... 2000033390

Juttua hammaskehäoireista:
viewtopic.php?f=14&t=191105&hilit=hammaskeh%C3%A4

[SuoTimo]

TECHillä vikakoodit kehiin... Muuten vaikea arvioida - mutta jos pitäis lotota, niin arvioisin etunapojen kehiä (tää on vaan sit valistunut arvaus)... Yrittääkö ABS aktivoitua kun jarrutat vaikka ei ole liukasta - jos näin foorumin mukaan olis just noi hammaskehät poikki...

[Lupe-81]

ABS kehä poikki.

viewtopic.php?t=166334

Open sidissä näkyy kph 1 ja kph 2, vasen etupyörä ja oikea takapyörä nopeus. Itsellä oli myös sama vika kun ABS valot syttyi 100 km/h nopeudessa niin kph 1 nopeusnäyttö putosi nollaksi, joka mittaa vasenta etupyörää.

[torque]

Oireen perusteella ABS-hammaskehä saattaa olla poikki jommasta kummasta vetoakselista.
Murtumakohta voi olla todella hyvin "piilossa", kuten meidän viiruAerossa oli.

Voi olla oikea diagnoosi, viiruWagonissa ilmoitteli kun nopeus oli yli 60 km/h, äänen kerä, vaan syy kehien kuntoon taisi olla että auto ollut ajamatta hieman pidemmän hetken, säiden armoilla. Uudet kehät tilalle, ja toimi.

[Termos]

Meillä ainoa oire oli jarrupolkimen täristys, kuten tuolla linkkaamassani viestiketjussa kerroin.
Ei vikavaloa eikä muuta vihjettä viasta.

[Lupe-81]

Joo sama, jarrupolkimen jalanpohjassa tuntui pientä "pulsaatiota" pienessä nopeudessa myös.