Jakopään kansi

9-5 tuli tonnarin seuraajaksi syksyllä 1997.
Vastaa Viestiin
Oskari.K
"Kaasari"
Viestit: 18
Liittynyt: Ma Joulu 26, 2022 10:45

Jakopään kansi

Viesti Kirjoittaja Oskari.K »

Tässä meneillään jakopääremppa tuohon aeroon ja pulttien kanssa tuskailuun mutta prosessi pysähtyi kuin seinään kun vaiheeksi tuli tuon jakopääkanne irroitus.
Yläpään ohjuritapilla kansi liukuu suht hyvin mutta alapään tapilla ahistaa eikä halua liikkua ja en uskalla vääntää ettei koko kansi ole solmussa. Kaikki pultit on irti myös laturin ja vetoakselin kannakkeesta.
WIS:in mukaan nuo tapit pitäisi poistaa ennen kannen irti ottoa, jotkut taas Saab centralissa väittää ettei ole tarvetta muuta kuin kasauksen takia. Pitääkö lähteä hakemaan tuo kyseinen 3/8 tuumainen tappi ja siihen joku pultti että nuo sais poijes?
Kone on autossa paikallaan jotta homma ei olisi liian helppoa :roll:
Monikossa
"Hirsch"
Viestit: 816
Liittynyt: Pe Maalis 08, 2024 16:21

Re: Jakopään kansi

Viesti Kirjoittaja Monikossa »

Oliko moniurahihnan kiristimen huudeilla "piilopultti" huomioitu.
Öljypohjan päästä pultit pois.
Oskari.K
"Kaasari"
Viestit: 18
Liittynyt: Ma Joulu 26, 2022 10:45

Re: Jakopään kansi

Viesti Kirjoittaja Oskari.K »

On, kaksi pulttia irti jotka tulee kiinni tuohon kanteen sivusta. Toinen kiristimen alla ja toinen laturin alla.
Hieman liikkuu alapää mutta aina vetäytyy takaisin lohkoon kiinni kun löysää otteen, joten liima varmaan pitää vielä kiinni? Mistähän tuota vasenta reunaa pääsisi kopsauttamaan ulospäin?
Monikossa
"Hirsch"
Viestit: 816
Liittynyt: Pe Maalis 08, 2024 16:21

Re: Jakopään kansi

Viesti Kirjoittaja Monikossa »

Öljypohjan pultit on sen kopan alapäässä ja niitä tais olla 4kpl.
Ei sivussa vaan alla.
Tutki vielä, pultti siellä jarraa jossain älä väännä väkisin, väännät vielä öljypumpun kehän soikeaksi.
Jos sinne on laitettu jotain rakennusliimaa niin voi olla, mutta oikeat moottoriliimat harvemmin on kuvaillun kaltaisia irtoamaan.
Kopassa on vääntöä varten molemmin puolin kielekkeet mistä vääntää.

https://saabwisonline.com/9-5-9600/2007 ... ming-cover
Oskari.K
"Kaasari"
Viestit: 18
Liittynyt: Ma Joulu 26, 2022 10:45

Re: Jakopään kansi

Viesti Kirjoittaja Oskari.K »

Unohtui mainita että öljypohja on irti, mutta homma selvisi. Siinä laturin yläpään ja kiristimen kannakkeessa oli kaksi tappia jotka tuli tuohon jakopään kannen sivussa oleviin reikiin ja niiden takia ei lähtenyt irti vaikka pultti oli irti.
Ei tainnut olla WIS:in ohjeessa mitään mainintaa että tuo kannake pitäisi irrottaa enkä myöskään ole nähnyt kenenkään mainitsevan asiasta millään foorumilla
Avatar
jus
"Saabisti"
Viestit: 11727
Liittynyt: Ma Elo 11, 2003 21:37
Paikkakunta: Helsinki

Re: Jakopään kansi

Viesti Kirjoittaja jus »

Nämäkö ne oli:

https://saabwisonline.com/9-5-9600/2007 ... ain-in-car

61. Remove the generator upper retaining bolt. Move the generator aside.
62. Remove the generator bracket.
Saab 99 GLi 5 Speed -82 • Saab 9000 T16A -87 • Saab 9000 CD 2,3T A -91 • Saab 9-5 2,3t A -00
Vastaa Viestiin