Mistä tunnistaa lastutetun 2,3t:n

[luopape]

Kun tässä nyt taas palstolle ollaan palattu, niin kysyisin, onko mitää keino selvittää jälkikäteen onko edellinen omistaja(t) lastuttaneet autoa. Epäilys heräsi tässä taannoin, kun koeajoin muutamaa -01 Aeroa ja isäukkoni 3.0 V6:sta. Eroa ei vanhaan 2,3t automaattiini tuntunut olevan kovinkaan kummoisesti. Kaikki testatut auto olivat myös automaatteja. Kiihdyttäessä moottoritien rampilla ei eroja pahemmin, ainakaan perstuntumalla, syntynyt. Löytyisikö erot vasta tuolla lain pimeämmän puolen nopeuksissa....

Ilmeisesti lastutusfirmat suojaavat softansa niin hyvin, ettei asiaa ainakaan Techillä pääse tutkimaan. Löytyisikö tieto ohjausboxiin kurkistamalla ....

[Frostgrey]

Kyllä oma LPT(170hv) ainakin muuttui aika lailla kun siihen vaihdettiin Aeron (230hv) boksi. Eroa on kuin yöllä ja päivällä

Yksi vaihto ehto on virittää jokin paine mittari konepellin raosta vaikka tuulilasi pyyhkimeen kiinni, sitten vaan koeajolle ja jos ahtopaineet nousee yli 0.5bar on autossa viriboksi tai jotain häikkää. Boksi on myös suht helppo kaivaa esille ja katsoa löytyykö siitä minkään viriputkan tarraa tai leimaa

[luopape]

Hmm. täytynee vissiin kaivaa boxi esiin, kun mielestäni tuossa omassani erot oli kuin yö ja päivä kesällä täällä pohjoisessa
WIS:stä varmaan selvinnee boxin sijainti....

(Täytyisi muuten muuttaa tuo allekirjoitus kun on jo vuoden ja 27tkm vanha:) )

[Frostgrey]

Se boksi on akvaariossa apukuskin puolelle pyyhkimien alla olevan muovisuojoksen alla. Sen boksin mahtuu vaihtamaan kun raottaa sitä suojamuovia sielä apukuskin puolellta. Turhaan ei kannata pyyhkijöitä ruveta poistamaan

[georges]

En tiedä onko tuossa se oma ahtomittari koetaulussa, 9-3 matalapaineessahan sitä ei ole, mutta jos on se mittari niin meneekö se punaisen puolelle kun kunnolla kiihdyttää? Jos menee niin joko lastu tai vikaa. Eli yleensä lastu

Mutta sitä lähin arvuuttamaan että mikä ahdin tuossa 2.3t (170hv) on? Eikai garrett 17?

[Petter]

Eikö tuo ahtopainemittari tullut 2,3t:oon vasta, kun teho muutui 185 hv?
Kyllä minusta aeron erottaa 2,3t:sta selvästi perstuntumallakin. Ahdin on normaalisti juuri tuo garret 2,3t:ssa käsittääkseni.

[Eski]

Jep, 2.3 matalapaineturbossa on GT17.

Eski

[hardeh]

Mulle juuri lastutettiin -98 2,3t ja ei sitä muusta huomaa ku että meno haluja jatkuu kierroksillakin.Paineet ei noussu yli 0.5 eli painemittarilla ei eroja huomaa.Kuka niitä pokseja vaihtaa ku pelkällä ohjelmalla pärjää.

Hardeh