Sisäilmastoinnin puhaltimen moottori ei toimi

[HA]

Hei
Sisäilmastoinnin puhallin lakkasi kesällä toimimasta. Ensi lakkoili ja toimi ja sitten lakkasi kokonaan. Ennenkuin vien huoltoon osaako kukaan arvata kannattaisiko kokeilla releen vaihtoa. Sulake ei ole palanut. Ja miten pääsee käsiksi moottoriin jos siinä olisi joku tuke? Tosin lakkasi kesällä, joten syksyn lehdet eivät syynä.
HA

[Frostgrey]

Moottori simahtanut, noita sattuu kohtuu paljon. Moottorin saa vaihdettua konehuoneen kautta ikkunan alla olevan suojalevyn"akvaarionkansi" alta.

[mv55]

Moottorista todennäköisesti hiilet finaalissa. Vaihdoin itse hiilet, joiden alkuperäinen koko oli n. 9x9 mm, jollaisia ei tietenkään mistään saanut. Löysin lähimmäksi 8x10, joista sai viilattua sopivat ja hyvin pelittää.
Hiilten hinta 13€, uuden moottorin hinnaksi tarjosivat Tampereen Metro-Autossa 309€. Ts. kannattaa miettiä vaihtoehtoa

[luopape]

Sama vika rahikaisella. Vuosi sitten vaihdoin hiilet 5€ pari. Hyvin on pelittänyt. Keskusteluntynkää aiheesta tuolla: http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... t=nissanin
Silloin epäiltiin, että Nissanin laturin hiilet ovat liian kovia moiseen käyttöön. Voipi ollakin, mutta hyvin on puhallin pelittänyt. En tosin ole katsonut missä kunnossa liukurenkaat ovat. No se selviää viimestään 30 asteen pakkasella kun lämppäriä eniten tarvitsisi

[mv55]

Nuo minun vaihtamani hiilet olivat tarkoitettu nimenomaan puhaltimen moottorille. Nissanin laturin hiiliä olisi ollut tarjolla, mutta varoituksia uskoen vältin niitä.

[luopape]

Sama vika rahikaisella. Vuosi sitten vaihdoin hiilet 5€ pari. Hyvin on pelittänyt. Keskusteluntynkää aiheesta tuolla: http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... t=nissanin
Silloin epäiltiin, että Nissanin laturin hiilet ovat liian kovia moiseen käyttöön. Voipi ollakin, mutta hyvin on puhallin pelittänyt. En tosin ole katsonut missä kunnossa liukurenkaat ovat. No se selviää viimestään 30 asteen pakkasella kun lämppäriä eniten tarvitsisi

NONNI! Nyt se sitten kärvähti! pakkasta ei ollut tosin kuin 26 astetta ja matkaa 380km. Mielenkiintoista saada pidettyä tuulilasi auki koko matkan, noh Saabi taas osottautui talviautoksi. Sivuikkuna hiukkasen raolla tuulilasi pysyi auki koko matkan ja autossa tarkeni ihan ok satasen vauhdissa. Nyt tosin menee luultavimmin nyt koko moottori vaihtoon. Vuoden nuo hiilet kesti. Ilmineeraan lisää jahka saan moottorin pöydälle.