10 000km öljynvaihto

[blair]

....sivujuonena tässä nyt paljastuu sekin, ettei extra öljynvaihto välttämättä ole mikään sateentekijä - vehkeet on kuitenkin porsineet.

Tietysti kaikki vaikuttaa kaikkeen ja öljyt on siinä vain yksi, joskin tärkeä osatekijä.

No, semmonen vielä; vaihtaako kukaan öljyjä imemällä ne pois? Tässä siis kiinnostaa se, että tuleeko kaikki pois sieltä täyttöreiästä, varmaan kun siinä on se tikkukin?

-b

[eklunto1]

Ei tule kaikki pois imemällä. Tosin ei tule pohjankaan kautta. Kaiken öljyn saa pois vain huuhtelemalla. Usein toki tuo imeminenkin riittää. Olisi kuitenkin hyvä välillä vaihtaa öljyt niin kuin auton valmistaja asian on suunnitellut.

[Eski]

Täälläkin mennään 10K öljynvaihtovälillä. Ajattelin, että Garretin puhallin saattaisi kestää hieman pitempään, mutta väljäksihän se meni heti seitsemännen öljynvaihdon jälkeen. Kyllähän tuota tiheämpää öljynvaihtoa moni ns. asiantuntijakin pitää järkevänä ratkaisuna varsinkin näissä turbovehkeissä ja eipä tuosta ainakaan mitään haittaakaan ole, kunhan homma tehdään oikein ja käytetään oikeita öljyjä ja tarvikkeita.

Joskus olen käynyt myös huoltoaseman ti-hallissa nosturilla itse vaihtamassa, mutta eipä tuo öljynvaihto montaa kymppiä maksa huollossa teetettynäkään. Aiankaan millään tunkeilla ja pukkivirityksillä en itse ala leikkimään...

Eski

[9-5/2,3LPT]

Eiköhän se ole siinä!

[scorpio_88]

erittäin paljon kertova vastaus. jokainen saa itse päätellä siitä sitten.

[NoNI]

gm-öljyä käyttänyt, vaihto keväällä ja syksyllä, noin 8 tkm välein.

Onko kukaan koittanut Redline 5W30, 17,90€/946ml?

[tsaarela]

Kerran vuoteen tai 10 tkm.

[Frostgrey]

15-20 tkm välein eli 3-4 kertaa vuodessa ja GM:n öljyillä mennään..

[9000 automaatilla]

About 10 tkm välein GM liemellä ja orkkis suodattimella on vaihdot tehty. Tontun aikana myös 10 tkm välein sekä öljy että suodatin.

[kooamas]

15-20 tkm välein eli 3-4 kertaa vuodessa ja GM:n öljyillä mennään..

Mikä tuon GM:n öljyn tarkka tyyppi on, jos sitä menen Motonetista hakemaan?

[Tobbana]

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=59-0015

-Sami

[9-5/2,3LPT]

- ohjekirja paasaa, että 0-40 öljyt ainoat oikeat, Saab liikkeessä näköjään laitettu 5-30 öljyt. Oliko niin, että öljysuositus muuttui jossain vaiheessa ja voisin käyttää halpaa GM öljyä (Motonetissä se punainen GM kannu?)

Allaolevassa ketjussa on asiasta paljon asiaa!
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... jysuositus

[pilkkitikka]

Terve,
Yritinpä toivorikkaana vaihtaa 9-5 2.3t ((vm. -99) saapikkaan öljyt yläkautta imemällä. Pari ensimmäistä öljylitraa tulivatkin ulos suorastaan vauhdilla, mutta sitten ei juuri mitään. Imupumppu kyllä toimi. Vaikutti vaan siltä, ettei imuputki löytänyt tietään alas öljypohjaan vaikka sitä kuinka yritti syvemmälle tökkiä ja väännellä ja käännellä. Onkos joku kohdannut saman pulman? Mikä siinä kiikastaa? Onko öljypohjassa jokin kovinkin pieni kolonen, johon imuputkella olisi osuttava?

[Julle]

Itse ajan etuset kakkosnelosten päälle niin homma käy propun kautta leikiten. ja kymppitonnin välein on suodatin ja öljyt tullut vaihdettua ( pari kertaa vuoteeen).

[pilkkitikka]

Itse ajan etuset kakkosnelosten päälle niin homma käy propun kautta leikiten. ja kymppitonnin välein on suodatin ja öljyt tullut vaihdettua ( pari kertaa vuoteeen).

Varmaan noin onnistuu helposti, en epäile ollenkaan, mutta meikäpä vaan yrittää vielä tehdä välivaihdot (E85 ajoa) suorin sellin yläkautta kun on niin vimosen hieno pumppukin tullut hommattua.