9-5:n päivitys vm.2006>>>kysymyksiä ?

[Rene-Rane]

Millä kilometreillä sulla on noi automaattilaatikot paukkunu rikki ?

Ei ole yhtään hajonnut vaikka on esim. hirsitetty mutta en luule etteikö ne koskaan hajoa.

Paljonkos niillä on parhaimmilaan sitten rullattu ?

[mikan]

Esim Hirschin aero 300 hp päivityksissä vääntö rajataan 400nm juuri laatikon kestävyyden takaamiseksi, toki saabin tehtaalla on ollut sanansa sanottavana, koska tehtaan takuu säilyy uudessa autossa.

Hirschin mukaan 420 Nm.

"305 HP and 420 Nm torque is the sheer unbelievable result and the converted engine exceeds even the highest expectations! Both versions are also available with automatic transmission!"

Aika harvoin normaalissa ajossa on maksimiväännöt käytössä. Joillakin kuljettajilla ei varmaan koskaan.

t. Mika

[Rene-Rane]

Ainakaan talvisin

[kalle37]

Aika harvoin normaalissa ajossa on maksimiväännöt käytössä. Joillakin kuljettajilla ei varmaan koskaan.

t. Mika

Eiköhän tuo max vääntö ole helpommin ja useammin käytössä kuin max teho

[Rene-Rane]

Omasta mielestäni on !

[mikan]

Aika harvoin normaalissa ajossa on maksimiväännöt käytössä. Joillakin kuljettajilla ei varmaan koskaan.

t. Mika

Eiköhän tuo max vääntö ole helpommin ja useammin käytössä kuin max teho

Tottakai on. Mutta esimerkiksi vaimo kun ajelee Saabilla, niin on tuskin koskaan painanut kaasua pohjaan. Eli on se aika paljon kuskista kiinni kuinka niitä tehoja ja vääntöä käyttää.

[joukolainen]

Tarkoitin nimenomaan 300 hp viritystä, joka koskee 2006- 2009 aeroja, jossa ei vaihdeta turboa.