Akun lataus

[Shadow_Fi]

Eli kerta kun vasta ostin talveksi akkulaturin, ajattelin ladata ennen talvea akun täyteen. Olen kuullut että akun lataustaso vaikuttaisi siihen akkuveden tiheyteen, jolloin se vaikuttaa sen jäätymiseen. Eli tyhjä akku jäätyy esim. -7 asteessa jolloin sama akku täynnä vasta -63 asteessa. Eli ymmärtääkseni on aika iso vaikutus lataustasolla pakkaskestävyyteen.

Ajan sellaisen 15km päivässä, jolloin ajot on melko pätkäajoja. Pisin 6km. En usko että akku jaksaa latautua koskaan mihinkään tälläisellä ajolla. Joten ajattelin asian varmistaa.

Eli tässä kysymykset tietäjille:
Saako akkua ladata kun siinä on miinus ja plus paikalla? Vai täytyykö otta rungon irti?
Kannattaako ylipäätänsä toimivaa akkua ladata? Vaikka on kyseessä "älylaturi"? Pidentääkö sillä generaattorin / akun elinikää?

[aero]

Pelti auki, piuhat kiinni akkuun, töpseli seinään, laturi päälle. Niin helppoa se on. Vielä helpompi on esilämmitysjärjestelmään kytkettävä laturi, joka lataa aina kun auto on sähkölämmityksessä. Näitä löytyy sekä Defalta että Calixilta.

[baasenar]

Ajan sellaisen 15km päivässä, jolloin ajot on melko pätkäajoja. Pisin 6km. En usko että akku jaksaa latautua koskaan mihinkään tälläisellä ajolla. Joten ajattelin asian varmistaa.

Eli tässä kysymykset tietäjille:
Saako akkua ladata kun siinä on miinus ja plus paikalla? Vai täytyykö otta rungon irti?
Kannattaako ylipäätänsä toimivaa akkua ladata? Vaikka on kyseessä "älylaturi"? Pidentääkö sillä generaattorin / akun elinikää?

Akkua pitääkin ladata esim. jos ajaa pääasiassa pätkäajoa, niin kuin kerroit, jossa se ei kerkiä milloinkaan latautua täyteen. Kyllä laadukkaissa älylatureissa (esim. CTEK) on sellaisia toimintoja, jotka pidentävät akun käyttöikää. http://www.kaha.fi/category.php?cid=343

[Shadow_Fi]

Entä tossa Lidlin älylaturissa? Tuli sellainen hommattua, kun en huomaannut pahemmin eroja nuihin kallimpiin. Ja jopa 120Ah asti pellaa.

[nugge]

"Jopa 120Ah asti toimii" Ei sano oikeasti laturista mitään.

Paljonko amppeereita se laturi pystyy työntää onkin paljon kiinnostavempi asia. Esim joku perus 3.6A CTEK XMS3600 tjsp niin menee ~20h lataa 60Ah akku täyteen...

[timpetti]

ampeerimäärästä kiinni ja uskon että femmassakin on jo senverran ohjainlaittetia ja muita hilavitkuttimia, että startin yhteydessä imasee ihan kivan siivun akkua eikä 6km matkalla kerkee lataamaan takaisin.

+mahdolliset vuotovirrat

[mikan]

Femman laturi näyttää olevan 130 A. Ongelma pakkasella vain on, ettei akku ole halukas latautumaan kovin nopeasti. Kuinkahan nopeasti akku lämpiää moottoritilassa vaikkapa -20 pakkasella?

t. Mika

[3J]

Lämpenee todella hitaasti. Lyijyakussa on sen verran massaa, että kun se on kylmä niin ei se ihan hetkessä ilman välityksellä lämpene, vaikka ilma konepellin alla lämpeneekin.

[janho]

Älylaturilla kerran kuussa lataus. Erittäin suositeltavaa, talvella kun pienellä ajolla ei akku lataudu tarpeeksi. Tämä myös pidentää akun ikää.

Tämä ylimääräinen lataaminen korostuu, mikäli autossa vebasto tai vastaava.

eli lataa vaan, liikaa sitä ei voi ladata

[Shadow_Fi]

"Jopa 120Ah asti toimii" Ei sano oikeasti laturista mitään.

Paljonko amppeereita se laturi pystyy työntää onkin paljon kiinnostavempi asia. Esim joku perus 3.6A CTEK XMS3600 tjsp niin menee ~20h lataa 60Ah akku täyteen...

Joo sitä luokkaa se on. Ymmärtääkseni täysin CTEKin kopio, eri muovit päällä.

[baasenar]

Ymmärtääkseni täysin CTEKin kopio, eri muovit päällä.

Mihinkäs tämä väite perustuu...?

[Shadow_Fi]

Saman kokoinen, sama lataus sykli, sama ledimäärä, samalla tavalla ilmoittaa, samat toiminnot, sama latausvirta. IP luokka saattaa olla huonompi, jonka takia ilmoitettu pakkaskesto huonompi.

[nalleolut]

muistaako asetetun moodin ku käyttää virrat pois. cetek muistaa.

[Shadow_Fi]

En tuota tiedä. Uskon kuitenkin ettei muista.

Ja se että joku on jonkun kopio, ei tarkoita että se olisi täysin identtinen. Mutta hintahan tässä taas ratkaisi (ja takuu), 20€, 3V takuu. Kuitista kopio, ja kuittilaatikkoon. Leviää 2 vuoden päästä kumminkin, niin rahat takas luultavasti, tai laite vaihdetaan. Kumpikin käy.

[nugge]

En tuota tiedä. Uskon kuitenkin ettei muista.

Ja se että joku on jonkun kopio, ei tarkoita että se olisi täysin identtinen. Mutta hintahan tässä taas ratkaisi (ja takuu), 20€, 3V takuu. Kuitista kopio, ja kuittilaatikkoon. Leviää 2 vuoden päästä kumminkin, niin rahat takas luultavasti, tai laite vaihdetaan. Kumpikin käy.

Väärin käytetty. Ei takuuta.