Taka-akselin camberin säätö?

[G-mies]

Camberiin ei tarvitse koskea puslien vaihdossa, nelipyöräsuntausta suositellaan virallisessa ohjeessa.


Matti

[Solttu]

No onko tuosta paljoa haittaa jos tekee tuon nelipyöräsuuntauksen vasta keväällä? kun laittaa kesärenkaat alle.

[jooseppi78]

Onko suuntaus sen takia tehtävä koska palikat käy irti? Periaatteessahan kulmat palautuu tehtaan arvoihin uusilla puslilla.

[erska]

Luulisi että varaosaliike joka myy moogin tuotteita saisi tilattua. Ajattelin tällä viikolla käydä kysymässä tululta kauppiaalta.

Ja jos tuttu myyjä ei saa selvitettyä että miksi osaa ei saa niin kaikki juontaa siitä että tätä varaosaa ei ole "tyypitetty" EU markkinoille.

Ja jos sellaisen sattuu asentamaan EU tyyppihyväksyttyyn autoon varaosana niin ...

Jos jotakin kimppatilausta saadaan aikaiseksi niin olen kyllä mukana! En kauheasti murehtisi tuota hyväksyntäongelmaa. Joo, säädösten mukaan laittomat mutta kuitenkin kun on kyseessä tehdastekoiset ja hyvin autoon sopivat varret niin tuskinpa tulee ongelmaa leimalla jos ei mene itse asiaa erikseen mainostamaan. Ja jos näin kävisi niin sitten pitää vain leimalle aina vaihtaa toiset varret alle samalla kun ottaa ledit jne pois kerran vuodessa.

[Veketti]

Nyt on Moogit paikallaan. Olisi ollut hyvinkin nopea vaihtaa, mutta harmillisesti ne sisemmät pultit tukivarressa oli just väärinpäin, eivätkä helpolla tulleet pois. Apurunkoa joutui tiputtamaan. Camberit sai prikulleen kohdalleen ja mikä parasta samaksi molemmin puolin.

[erska]

Nyt on Moogit paikallaan. Olisi ollut hyvinkin nopea vaihtaa, mutta harmillisesti ne sisemmät pultit tukivarressa oli just väärinpäin, eivätkä helpolla tulleet pois. Apurunkoa joutui tiputtamaan. Camberit sai prikulleen kohdalleen ja mikä parasta samaksi molemmin puolin.

Hienoa!
Olin juuri tilailemassa varsia, mutta listauksessa sanotaan, että ei ajovalojen automaattisen korkeudensäädön kanssa ja omastani löytyy xenonit. :/
Onko sulla xenonit autossa? Varmaan pitää tilata noi varret enivei ja sitten jotenkin patentoida se tunnistin sinne paikoilleen kun ei näytä olevan erilaisia myynnissä xenonilliseen. Täytyy samalla tilata eteen camberin säätöpultit ni saa etupäänkin kuntoon samalla.

Niin ja onko se vaan kestettävä 50e postit vai onko mitään kikkoja miten saisi alemmaksi?

[Antti93]

Tänään sain aikaiseksi käydä kysymässä noita, eikä yhdeltäkään toimittajalta löytynyt.

Taitaa siis mennä ulkomaan tilaukseksi.

[erska]

Ite kanssa tilasin ja nyt yöllä oli viesti tullut että tavara on matkalla. Tilasin samalla eteenkin epäkeskopultit niin voi säätää etucamberitkin kuntoon.

[tuomas]

Tyhmä kysymys;

Eikö noiden moogien kanssa voi vaan sahata pultit poikki ja vaihtaa uudet, mitkä sitten pistää väärtepäin?

Ei tarttis alkaa apurunkoa tiputtamaan...

-tuomas

[duuduu]

^ Voi toki, jos käytät samanlaisia pultteja tilalle.
Toisaalta tuo taka-apurunkohan on neljästä pisteestä kiinni korissa, joten väitän että sen pudottaminen alaspäin on nopeampi keino

[pilkkitikka]

Terve,
Öööö...Jos takapään kaikki puslat uusitaan, niin asettuuko camber sillä kohdilleen? Jollei, niin mikä siellä takapäässä kuluu tai vääntyy niin, että camber hivuttautuu poskelleen? Tarkoitan nyt ihan vakioalustaa ilman madalusta.

[erska]

Terve,
Öööö...Jos takapään kaikki puslat uusitaan, niin asettuuko camber sillä kohdilleen? Jollei, niin mikä siellä takapäässä kuluu tai vääntyy niin, että camber hivuttautuu poskelleen? Tarkoitan nyt ihan vakioalustaa ilman madalusta.

Kyllä. Tietty vakiojouset voivat väsyä ajan kanssa jolloin auto madaltuu ja camber menee negatiiviselle.

[Veketti]

Ite kanssa tilasin ja nyt yöllä oli viesti tullut että tavara on matkalla. Tilasin samalla eteenkin epäkeskopultit niin voi säätää etucamberitkin kuntoon.

Otikko mimmoset camber pultit eteen? Itte otin nämä:


edit: ei kannata ostaa näitä pultteja. Tuota muovista holkkia on aikas vaikea saada menemään pultinreikään ja se helposti katkeaa. Yhtään ei edesauta tuo viisto koneistus, jota myöten tuo muovi pyrkii nousemaan ylös.

tuomas: Mietin itsekin, että olisin katkaissut vanhat pultit, mutta ei sattunut olemaan sopivia uusia pultteja tilalle.

Mitä tulee noihin Rockauton posteihin, lähettävät tavaroita monesta eri paikasta. Esimerkkinä, laitoin Moogeja neljä kappaletta ostoskärryyn, tyyliin kaverille kans, niin postit olisi tulleet tuplana. Eli kimppatilaus ei taida olla missään suhteessa kannattava tuolta, vaan kannattaa jokaisen tilailla itselleen.

Kyllä nyt muutes kulkee, kuin raiteilla. Vaikea vaan sanoa, miten suuri merkitys tuolla camberilla, kun samalla vaihtu esim. surkeat powerflexit pitkittäistukivarsista.