Öljynvaihto -> ihme tapahtui?

[mienkoiv]

Eli oon 10v käyttänyt GM:n öljyä. No, nyt jouduin kiireiden vuoksi viemään ihan öljyn vaihtoon ja köyhdyin siitä 68€,joka on toiselta nimeltään törkeä ryöstö.

Kuitenkin olen tässä lähiaikoina huomannut, että öljynkulutus on vähentynyt aika mukavasti. Onko mahdollista, että tuo GM:n litku kuluu jotenkin enemmän, jos sellaista taipumusta on?
Hitto kun en muista mitä laittoivat, mutta muistaakseni kyselivät että kelpaako Teboilin oma litku, viskositeettia en nyt muista...

[Pakari]

On se aivan mahdollista. GM öljyssä ei käyttöturvallisuustiedotteen mukaan ole mitään erityistä. Se on pääosin (70%) pelkkää "perusöljyä" ja se on ns. seosöljy. Seosöljyllä tarkoitetaan mineraaliöljystä hydrokrakattua öljyä joten öljyyn on saatu "täyssynteettisen öljyn kaltaisia ominaisuuksia".

Öljyissä on eroja - oikeasti. Lähes kaikki halvat täyssynteettisiksikin markkinoidut öljyt ovat nykyisin mineraaliöljystä hydrokrakattuja öljyjä.. esim. mobil super 3000x1, castrol magnatec 5w40, teboil gold jne... Oikeasti täyssynteettisiä eli polyalfaoleiini- (PAO) tai esteripohjaisia öljyjä ovat sitten ne kalliimmat öljyt (PAO: Mobil New Life, Castrol Edge-sarja. Esteri esim. redline, motul), nyrkkisäännöksi voidaan heittää että 10e/litra maksavat öljyt alkavat olla jo PAO-öljyjä, eli sellaista öljyjä minkä valmistuksessa ei mineraaliöljyä ole käytetty.

[9-5Vector2001]

5L kannu GMn 5w30 kustantaa läheisessä Puuilossa 19.90€.
4L kannu Mobil New Life 0w40 kustantaa samassa kioskissa 31.90€.

Olen käyttänyt jälkimmäistä öljyä nyt pari vuotta ja kun katsoo kustannusta, eroa ei ole paljoa. Kyseessä on kuitenkin ihan eri laatuiset öljyt. Vaikka jälkimmäisessä on tarkasti sen verran, mitä öljynvaihdossa 9-5:n tarvitaan, eikä jää "jälkitäyttöä" varten yhtään, niin empä ole sitä tarvinnutkaan. Ennen jakoremppaa käytin itsekin ensimmäisenä mainittua ja kulutusta oli muistaakseni "jonkin verran".

[Saabinsti]

Myös 0w40 newlifeä olen käyttänyt, eikä välillä ole vielä tarvinnut tilkkaakaan lisätä.
Ainoan kerran kun auton 2vuoden omistusaikana lisäsin öljyä moottoriin, oli ostaessa ja sillon paikansin syyn kulutukseen löysällä olevasta öljypropusta. Tuli kuumana tippa silloin tällöin.

[99GLS]

Ajoin pitkään liqui molyn toptec4100? Öljyllä, 58€ 5l pönttö. No sittemmin vaihdoin gm:n ölppään enkä ole huomannut kulutuksessa eroa, yhden kerran pitää lisätä 10tkm välillä kumpaakin. öljyt kuitenkin vaihtuu 3xvuodessa joten hintaero tuntuu jo lompakossa.

[anv]

Myös 0w40 newlifeä olen käyttänyt, eikä välillä ole vielä tarvinnut tilkkaakaan lisätä.
Ainoan kerran kun auton 2vuoden omistusaikana lisäsin öljyä moottoriin, oli ostaessa ja sillon paikansin syyn kulutukseen löysällä olevasta öljypropusta. Tuli kuumana tippa silloin tällöin.

Sama täällä. Mittarissa nyt 230tkm ja öljyt olleet aina maksimissa kun menneet vaihtoon 10tkm:n jälkeen ilman lisäyksiä

[mienkoiv]

laittakaas tähän hyvät tipsit kulutuksen paikantamiseen, onko vika siis ahtimessa vai renkaissa...
ainakin tuolla GM:n ölpällä sai lisäillä 1000km melkein litran

[tuomas]

laittakaas tähän hyvät tipsit kulutuksen paikantamiseen, onko vika siis ahtimessa vai renkaissa...
ainakin tuolla GM:n ölpällä sai lisäillä 1000km melkein litran

Jostain ahtoputkin sisäpinnalta voisi katsoa onko kauhean öljyiset. Viittaisi tällöin ahtimeen

[nalleolut]

tuos omas femmas 380tkm ajetus pysyy ihan hyvin 10tonnin öljynvaihtovälillä tippuu "viivojen" välin verran.

ens viikol uudet gm:läiset koneeseen.

[tsaarela]

Minulla korjautuii öljyvuodot öljyloukon tilkitsemisellä. Olisin vaihtanut uuteen mutta ei tullut vanha pois ilman putkiston alaskäyttöä.

[mikatl73]

Mitä tarkoitat öljyloukon tilkitsemisellä? Oliko se halki?

Tuosta omasta vaihdoin imuputkesta öljyloukolle menevät huohotin putken, takaisku oli rikki. No, nyt tarkistin onko kunnossa, kun öljyä hävii, niin takaisku ei toimikaan. Pitää hakea uusi tilalle. Huoltomies sanoi, että tuolla voi olla merkittävä vaikutus öljy kulutukseen. Sen vuoksi sen alunperin hoksasin katsoakin ja vaihtaa, kun takaisku oli rikki.

[AZP]

Edellisellä Saabilla ihme tapahtui toisinpäin. Käytin aina GM:n öljyjä ja 10 tkm/1v vaihtovälillä taso laski aina yläviivasta alaviivaan. Kerran laitoinkin koneeseen Mobilin SN-luokiteltua öljyä, niin oljytason vajumistahti tuplaantui. Vaihdoin takaisin GM:n öljyyn seuraavassa vaihdossa, niin palasi öljynkulutuskin entiselleen.

Onhan se toisaalta niinkin että viskositeetti vaikuttaa kulutukseen. Löysempää tavaraa menee helposti enemmän. Ei se varmaankaan öljymerkistä yhtä paljon kiinni ole.

[jmarin]

Meillä söi Aero öljyä, kun huolto pisti koneeseen gm:n litkut. Kun palattiin takaisin Mobil 1:een, kulutus loppui.

[Saabisti -77]

Ex kolkissa (T7 koneella) Mobilin öljy maistui n litran vaihtovälillä (10tkm), Castrolin vastaavan viskositeetin öljyllä öljyhävikki loppu kokonaan. Eli öljyillä on eroja.

[Bapsu]

Pointti lienee kuitenkin se, että ehjä T7 ei saisi nauttia tuota mustaa kultaa.