Dieseliä 600-900km per tankillinen noin kerran viikossa. Pensselin pesuainetta en ole vielä nykyiseen satkuun tankannut täyttä tankkia, kuitenkin edellisten vastaavien perusteella 350-500km per tankillinen.
Muutaman kymmenen kilometria vajaan tuhat kilsaa tullut ajettua, DTE:n mukaan olis mennyt kevyesti yli, mutta ei viitisinyt koettaa. Aika harvoin paasee ilman kaupunkipyoritysta ajelemaan 1000km. Maantiekulutus on helpostikkin 7.5l/100km kieppeillä talvirajoitusten aikaan niin ei tonni mahdoton ole saavuttaa...
Eipä ole trippi koskaan tankillisella pyörähtäny.
Kulutuksen ollessa 8-12 litraa sataselle, tekee se tolla 74 litraisella tankilla noin 600 - 900 km.
Mutta jos ton olis valinnu kulutuksen perusteella, niin olisin tyhmä.
Enpä tiedä säästäiskö rahas sen vertaa noilla 27 tuhannella vuotuisella kilometrillä, että kannattas vaihtaa dieseliin varsinkaan tunnepohjalla. Herrat ei hehkuta!
Tulipa tästä topicista mieleeni taannoinen Helsingin reissu Audilla. 1.6 A3 nimittäin hörppii motarivauhdissa (110-140 km/h) bensiiniä ihan kiitettävällä tavalla. Täydellä tankilla lähdettiin ja lähes tyhjällä oltiin takaisin kotosalla. Muutenkin suhteellisen syöppö auto kokoisekseen. (Vai johtuneeko ajotavasta? ) Kyseinen vekotin kuitenkin liikkuu pätevimmin isoilla kierroksilla, niin tuleehan sitä sitten kierrätettyä... Ja motarilla kierrokset lähempänä 4000-4500:aa koko ajan vitosella.
Saabilla tankillisella menee yleensä jotain 700:n ja 900:n km:n väliltä... Kummelin sanoin - "Pintakaasulla tämmöstä ajetaan". Eipä tuo kulutus ensimmäisenä kriteerinä ole omissa autovalinnoissa. Fiilispohjalta edetään.
Tolla dieselillä enkka on 1282 km yhdellä tankillisella. (meni 74 l tankkiin)
Pitihän se kokeilla
2.3t:llä ei tankillisella pääse vastaavassa ajossa kuin 900 km. (mutta on se sen arvosta )
Tyhjäksi asti ei oo tullut Aeron tankkia ajettua, mutta pisin ajettu tankkausväli näyttää olevan 780,5km ja siihen meni 61L bensaa. Tolla keskikulutuksella 70L riittäisi 895,6km matkaan.
Sen verran olen niitä nummeroita kattellut tankkauksen yhteydessä että jos tankkiin laittaa kuuskymmentäjotakin litraa, ja lasku on seitkytäjotakin euroo, niin trippimittari näyttää tankillisella ajetun viissataajotakin kilsaa.
Jos tankkaa seitkytäjotakin, laskusumma näyttää kaheksankytäjotakin ja trippimittari kuussataajotakin.
Tuon tarkemmilla tiedoilla en tee yhtään mitään, tankattava se on välillä kuitenkin jos meinaa sillä ajella.
Saappi Kuski kirjoitti:Sen verran olen niitä nummeroita kattellut tankkauksen yhteydessä että jos tankkiin laittaa kuuskymmentäjotakin litraa, ja lasku on seitkytäjotakin euroo, niin trippimittari näyttää tankillisella ajetun viissataajotakin kilsaa.
Jos tankkaa seitkytäjotakin, laskusumma näyttää kaheksankytäjotakin ja trippimittari kuussataajotakin.
Tuon tarkemmilla tiedoilla en tee yhtään mitään, tankattava se on välillä kuitenkin jos meinaa sillä ajella.
Mulla se toimii yleensä samalla tavalla, paitti että tankkaan vain v-poweria ja siksi saattaa maksaa yli 90 ja yleensä nuo luvut ovat matala ja korkeampi 500 Ikinä en ole (ajan käytännössä pelkkää kaupunkiajoa) alle 13 litran kulutuksella päässyt.
Tosin vapariautomaattitonnari söi muistaakseni aikanaan noin 15l/100km että olisikohan ajotavasta kiinni
JEEP muuten menee uskomattoman pienellä samanlaisessa ajossa, noin 18l/100 km. Aika hyvin kun tehoa on 345 hv, jatkuva neliveto ja massaa yli 2 tonnia!
Tankilla pääsee n. 3 viikkoa
) Kyseinen vekotin kuitenkin liikkuu pätevimmin isoilla kierroksilla, niin tuleehan sitä sitten kierrätettyä... Ja motarilla kierrokset lähempänä 4000-4500:aa koko ajan vitosella. 
Ikinä en ole (ajan käytännössä pelkkää kaupunkiajoa) alle 13 litran kulutuksella päässyt.