Kiekka mittari???

Tico · Viesti Kirjoittaja **Tico** » Su Touko 11, 2003 11:19

Moi,

Vuoden 83- ysistataseen, tulee minkälainen varvi-mittari, eli anturilla, vai johdolla

Ja sopiiko muut, kuin saappaan alkuperäset

Mika · Viesti Kirjoittaja **Mika** » Su Touko 11, 2003 18:34

Eikös kaikki biltteemat jne.
myy jotain yleismallin heikkimittareita?
Pitäs kyllä toimia.

Tico · Viesti Kirjoittaja **Tico** » Su Touko 11, 2003 20:28

Mika kirjoitti:Eikös kaikki biltteemat jne.
myy jotain yleismallin heikkimittareita?
Pitäs kyllä toimia.

Ne biilteman rundimittarit on harvinaisen hyvälaatusii, melkein VDO:oon tasoo

Mut onks toi sopivuus varma!?!?! Ei nimittiän käyny mun 240...

Mika · Viesti Kirjoittaja **Mika** » Su Touko 11, 2003 23:21

[quote="Tico"][quote="Mika"]Eikös kaikki biltteemat jne.
myy jotain yleismallin heikkimittareita?
Pitäs kyllä toimia.[/quote]

Ne biilteman rundimittarit on harvinaisen hyvälaatusii, melkein VDO:oon tasoo

Mut onks toi sopivuus varma!?!?! Ei nimittiän käyny mun 240...[/quote]

oho...?
ihme juttu, kaverilla oli justiin 244:ssa kiinni sellane....
ja vaijalla on ainaki ruiskusaabissa bilteman laadukas käkimittari.

Tico · Viesti Kirjoittaja **Tico** » Ma Touko 12, 2003 10:35

Mika kirjoitti:
Tico kirjoitti:
Mika kirjoitti:Eikös kaikki biltteemat jne.
myy jotain yleismallin heikkimittareita?
Pitäs kyllä toimia.
Ne biilteman rundimittarit on harvinaisen hyvälaatusii, melkein VDO:oon tasoo Mut onks toi sopivuus varma!?!?! Ei nimittiän käyny mun 240...
oho...?
ihme juttu, kaverilla oli justiin 244:ssa kiinni sellane....
ja vaijalla on ainaki ruiskusaabissa bilteman laadukas käkimittari.

Joo, niinpä... laitettiin(tai ainaki yritettiin) sitä yhen volvistin kans nelisen tuntii mun 242 eikä saatu toimii

Ei kai ruiskussa ja kaasarissa ole niin paljon eroja, ettei saisi laitettua mun kaasari saappaaseen sitä varvadosta

Mika · Viesti Kirjoittaja **Mika** » Ma Touko 12, 2003 13:43

Tico kirjoitti:
Mika kirjoitti:
Tico kirjoitti: Ne biilteman rundimittarit on harvinaisen hyvälaatusii, melkein VDO:oon tasoo Mut onks toi sopivuus varma!?!?! Ei nimittiän käyny mun 240...
oho...?
ihme juttu, kaverilla oli justiin 244:ssa kiinni sellane....
ja vaijalla on ainaki ruiskusaabissa bilteman laadukas käkimittari.
Joo, niinpä... laitettiin(tai ainaki yritettiin) sitä yhen volvistin kans nelisen tuntii mun 242 eikä saatu toimii Ei kai ruiskussa ja kaasarissa ole niin paljon eroja, ettei saisi laitettua mun kaasari saappaaseen sitä varvadosta

No kyllä luulis menee. Ja kiekkamittarin verran vetoa että jos ei toimi ni saat rahat takas.

V**voonhan ei kannata kierroslukumittaria laittaa,
hyvä kun ne edes käyvät ylipäänsä

Tico · Viesti Kirjoittaja **Tico** » Ma Touko 12, 2003 16:02

Sun sana paino sen verran, että käväsin biiltemasta kipasemassa semmosen härpäkkeen joka viritetään, tohon kojelaudan päälle

Eli eiku asentelee, vaikkaki vasta kesäkuun alku puolella sitä pääsee laittaa

Mika · Viesti Kirjoittaja **Mika** » Ma Touko 12, 2003 17:46

[quote="Tico"]Sun sana paino sen verran, että käväsin biiltemasta kipasemassa semmosen härpäkkeen joka viritetään, tohon kojelaudan päälle

Eli eiku asentelee, vaikkaki vasta kesäkuun alku puolella sitä pääsee laittaa

[/quote]

jep, onnea yritykselle.
Mulla on itelläki '83 900,
niissä on nostalgiaa ja meininkiä.

Tico · Viesti Kirjoittaja **Tico** » Ma Touko 12, 2003 17:54

[/quote]jep, onnea yritykselle.
Mulla on itelläki '83 900,
niissä on nostalgiaa ja meininkiä.[/quote]

Vieäpä ilman turboa, ni sit on kaikki kohallaan

Vapaasti hengittävä vanhalla maskilla (joka on saabbin kaikkien aikojen hienoin) varustetulla kolmi ovisella multi coupe ysistatasella kelpaa kaasutella vähän rajumpaakin pimppa rallia

Sitä onnea tarvitaan, sen verran huonot muistot tosta, saabistin luurangosta kaapissa on jääny käteen

Mika · Viesti Kirjoittaja **Mika** » Ti Touko 13, 2003 14:10

[quote="Tico"]

Vieäpä ilman turboa, ni sit on kaikki kohallaan

Vapaasti hengittävä vanhalla maskilla (joka on saabbin kaikkien aikojen hienoin) varustetulla kolmi ovisella multi coupe ysistatasella kelpaa kaasutella vähän rajumpaakin pimppa rallia

[/quote]

AIVAN, 900 3d multicoupe GL '83

Siinä on auto. Ja vielä beigenvärisenä.

Harmi että joutuu omasta luopuu...

Tico · Viesti Kirjoittaja **Tico** » Ti Touko 13, 2003 14:25

Mika kirjoitti:
Tico kirjoitti:
Vieäpä ilman turboa, ni sit on kaikki kohallaan
Vapaasti hengittävä vanhalla maskilla (joka on saabbin kaikkien aikojen hienoin) varustetulla kolmi ovisella multi coupe ysistatasella kelpaa kaasutella vähän rajumpaakin pimppa rallia
AIVAN, 900 3d multicoupe GL '83

Siinä on auto. Ja vielä beigenvärisenä.

Harmi että joutuu omasta luopuu...

Itse olen kovin mieltynyt, viini punertavaan 127H, väriityyppiin

Mutta kaipa se beigekin on näyttävä

Eli onkos tuo omasi myynniisä, jos on niin sano tiukka hinta ja paikkakunta, mistä sen saa tulla hakemaan!!!

Mika · Viesti Kirjoittaja **Mika** » Ke Touko 14, 2003 17:40

[quote="Tico"][quote="Mika"][quote="Tico"]

Vieäpä ilman turboa, ni sit on kaikki kohallaan

Vapaasti hengittävä vanhalla maskilla (joka on saabbin kaikkien aikojen hienoin) varustetulla kolmi ovisella multi coupe ysistatasella kelpaa kaasutella vähän rajumpaakin pimppa rallia

[/quote]

AIVAN, 900 3d multicoupe GL '83

Siinä on auto. Ja vielä beigenvärisenä.

Harmi että joutuu omasta luopuu...[/quote]

Itse olen kovin mieltynyt, viini punertavaan 127H, väriityyppiin

Mutta kaipa se beigekin on näyttävä

Eli onkos tuo omasi myynniisä, jos on niin sano tiukka hinta ja paikkakunta, mistä sen saa tulla hakemaan!!![/quote]

Hyvinkäällä se on, ja tiukka hinta riippuu vähän...
Kylla varmaankin päästään sopimukseen.
>Lähetäppä vaikka emailia, sillä on helpompi kommunikoida.
862_ep@kolumbus.fi

Tico · Viesti Kirjoittaja **Tico** » Ke Touko 14, 2003 18:36

Mailattu