mikä se firges on?

Firges9000 · Ti Marras 30, 2004 23:06

Aksu900 kirjoitti:Eipä taida Firges-Jaska lukea tätä osastoa..

Lukee

Firges9000 · Ti Marras 30, 2004 23:15

CC Aero kirjoitti:Tai sitten Jaska on tarkoituksella salaperäinen..

Jaska ( siis minä) osti tuon auton Ikoselta Porvoosta. Firgesin rakentajalta.
Myynti ilmossa luki; " ei lisävarusteita , mutta kulkee".
Ikonen tarkoitti, ettei ole autom. ilmastointia, eikä kattoluukkua.

Firges tuning kansi on asennettu venakopan päälle.

Kyllä tuo Tonnarini liikkuu ihan kotitarpeiksi, jos ahistaa käännän vain ahtoja lisää ja lisään bensanpainetta. Kulkee.

Kiva ajaa parkkiksella jonkun vakiotonnarin viereen ja nousta maasta, verrattuna vakioalustaisen tonnarin korkeuteen.

400 newtonia oli mitattu vääntö, edellisellä pienellä turbolla. Mitähän tällä.
Tää isompi oli jo kiinni ostaessani ,

On tuossa tullut tuhottua, kytkin, vetarit, ripustusholkit ja moottorin tuet pariin kertaan.

Sateella ja talvella ei uskalla antaa oudon ajaa, lipee käsistä.

Firges9000 · Ti Marras 30, 2004 23:17

Aksu900 kirjoitti:Eli tuo Firges on/oli käsittääkseni muutaman hepun autokerho. Ja esim. nimimerkin Firges9000 tonninen on alunperin heidän tekeleitään.. Eli voimaa on...?

EDIT: siis tehokkaisiin turboautoihin keskittynyt autokerho.

Totta ja asiaa puhut.

Kaikki heidän virittelemänsä autot, jotka heidän käsistään lähtee ovat ns. Firges-autoja.

Firges Ei ole mikään virityskerho

Firges9000 · Ti Marras 30, 2004 23:20

Aksu900 kirjoitti:hahah, ei taida ihan noin paljon tonnarissa olla, muistelisin 280??

Ei riitä

Aksu900 · Viesti Kirjoittaja **Aksu900** » Ti Marras 30, 2004 23:49

Kerrokerrokerrokerrokerro...

Muistelin vain että siellä nettisivuilla aikanaan oli että 280 heppaa ja huiput 270+

Firges9000 · Ti Marras 30, 2004 23:58

Aksu900 kirjoitti:Kerrokerrokerrokerrokerro...

Muistelin vain että siellä nettisivuilla aikanaan oli että 280 heppaa ja huiput 270+

Mun tonnarilla ajettu 272. tuo nettisivun tieto oli ns, pikkuahtimella.
Firgesin paja on tehnyt tietääkseni Ikosen kanssa 5 tonnaria.
viimeisin, jota hän kauppasi oli kuuraketti, tosipotku vasta viimeisillä 1500 kierroksilla.
Ei kiva kaupunkiautona. paukkui, puhisi ja liikkui.

Mulle tehty vääntökone.
En viittis keksiä mitään omiani tehon suhteen.,

nyt siellä tosin on isompi turbo, Firges-pajan asentamana

Kerron heti kun mulla on faktaa

Pitäis viedä penkkiin

Aksu900 · Viesti Kirjoittaja **Aksu900** » Ke Joulu 01, 2004 01:11

No, todettakoon että tehoa on, riittävästi.

Eipä ne numerot paperilla autoa tee.

Firges9000

Aksu900 kirjoitti:No, todettakoon että tehoa on, riittävästi. Eipä ne numerot paperilla autoa tee.

Eipä todella.
Täytyy vain todeta, että toi mun tonnarin viritys on onnistunut, on kiva ajaa, se liikkuu ja ennenkaikkea, kestää käyttöä.

öljysormi

Firges9000 kirjoitti: Mun tonnarilla ajettu 272. tuo nettisivun tieto oli ns, pikkuahtimella.
Firgesin paja on tehnyt tietääkseni Ikosen kanssa 5 tonnaria.

272kmh... hurjia kuskeja nuo nuorisoautoilijat

mitäs tapahtui noille muille tonnareille? onko ne paalattu vai...?

Frostgrey · Viesti Kirjoittaja **Frostgrey** » Ke Joulu 01, 2004 11:22

Milläs laatikolla tuo 272 saavutetaan(automaatti

), muistaakseni omassa tonnarissa oli 5:lla kierrokset rajottimessa n. 240km/h. Toinen laatikko tuossa oli kyllä hieman pidempi, tuolla ei tullut kyllä huippuja kokeiltua.

Tossa laskeskelin että tämä 9-5:n laatikko riittäisi melkein 280-290km/h jos vaan puhti riittää.

Ja kyllä tämä tuntuu paljon pidemmältä mitä tuo tonnarin

Haza · Viesti Kirjoittaja **Haza** » Ke Joulu 01, 2004 13:42

Frostgrey kirjoitti:Milläs laatikolla tuo 272 saavutetaan(automaatti ), muistaakseni omassa tonnarissa oli 5:lla kierrokset rajottimessa n. 240km/h. Toinen laatikko tuossa oli kyllä hieman pidempi, tuolla ei tullut kyllä huippuja kokeiltua.

En yhtään tiedä millainen loota jaskalla on mutta mun aeron perällä varustettu loota teoriassa menisi 5:lla 6000rpm sellaisen 270 (jos siis tehot riittäisi)

Toisaalta saahan sen kierrosrajottajan poistettua..

tuomas · Viesti Kirjoittaja **tuomas** » Ke Joulu 01, 2004 14:02

272kmh... hurjia kuskeja nuo nuorisoautoilijat
mitäs tapahtui noille muille tonnareille? onko ne paalattu vai...?

Kaverillani on yksi noista. -86 CC, vaaleansininen.

-tuomas

Firges9000

Tietääkseni yksi tonnari romutettiin siltapilariin. Kuski siististi pellolle, kasettisoitin seuranaan. Kumpikin säilyi ehyenä.
Siksi Ikonen ei myynyt niitä viritettyjä tonnareita nuorille.

Minunkin kaahailut taitavat mennä kohta "vanhuudenhöperyyden" piikkiin.

Onneksi en muista kaahanneeni

hewidero · Viesti Kirjoittaja **hewidero** » Ke Joulu 01, 2004 23:41

Firges9000 kirjoitti:Siksi Ikonen ei myynyt niitä viritettyjä tonnareita nuorille.

Jossakin myynti-ilmoituksessa tais lukeekkin, että ei myydä alle 20-vuotiaille lippispäille

. Kyseessä oli muistaakseni firges-astran myynti-ilmoitus.

jarska · Viesti Kirjoittaja **jarska** » To Joulu 02, 2004 11:58

cc tonnarin pitäis välitysten perusteella kulkea n.250km/h 6050rpm ja n.290km/h 7000rpm mikäli voimaa on riittävästi