Pyörät kuuluvat koteloihin/sisälle - eikä ulos tai kaarelle. Tämä on perusteltavissa aerodynamiikalla, ajo-ominaisuuksilla, ilmanvastuksella, tarpeettomalla kulumisella ja ylimääräisellä nostevoimalla. Ei se ole sattumaa, miksi ne pyörät tehtaalta lähtiessä siellä koteloissa ovat. Mitä kauemmas pyörä tuodaan laakerista, sitä enemmän ja nopemmin kuluvat pyöränlaakerit ja mahdollisesti myös pyöräntuenta.
En ole keksinyt vielä ainuttakaan järkiperustetta miksi pitäisi pyörä tuoda ulommaksi huonontamaan ajo-ominaisuuksia, lisäämään ilmanvastusta ja kuluttamaan laakereita/pyöräntuentaa...