NOS

[Jamppa]

Onkos tuo ilokaasu siinä NOS pullossa kaasua vai nestettä. olisi vaan tyhjä kaasupullo tiedossa

[hene-]

Eikös sitä oo ihan dry shot, eli kaasuna(kuivana) ja sit on myös wet shot, eli märkänä.

[99 GL]

Onkos tuo ilokaasu siinä NOS pullossa kaasua vai nestettä. olisi vaan tyhjä kaasupullo tiedossa

laita se silleen feikiks saabiis kiinni

[Jamppa]

hih

Ei se feikiksi kyllä tulisi jos semmonen tuoho saappii päätyy syystä tai toisesta tai olisiha se aika paha ku se pullo olisi ihan teollisuuspullo mikä siinä sitten olisi. ei olisi mikää NOS teksti siinä. ja tosin se kokokin on hieman isompi ku perus NOS putelli

[ajokoira]

On nestemäisenä pullossa, joten ei täyttä pulloa vaakatasoon/alaspäin. Venttilistä ulos valuva tavara voi aiheuttaa paleltumia yms. Eikä saa missään nimessä joutua kosketuksiin öljyn, rasvan, bensan tms. kanssa, sillä reagoi räjähtävästi!

[dimebak]

On nestemäisenä pullossa, joten ei täyttä pulloa vaakatasoon/alaspäin. Venttilistä ulos valuva tavara voi aiheuttaa paleltumia yms. Eikä saa missään nimessä joutua kosketuksiin öljyn, rasvan, bensan tms. kanssa, sillä reagoi räjähtävästi!

Ei niin. Reagoi samaan tapaan kuin happi esim. öljyn kanssa. Kemijoki Oy:llä on menny yhdet kaasuhitsipillit ja 10 metriä letkua hukkaan öljyisen liittimen takia. Letku ja pillit lähtivät korjaamon halliovien edestä ylöspäin eivätkä tulleet kovin lähelle alas. Ei ole tullut Petäjäskoskella kukaan edes tuomaan takaisin.

[jsuomi]

On nestemäisenä pullossa

Samaa mieltä, se dry shot ja wet shot merkkaa vaan sitä määrää, vähän paha keroo ihan tarkalleen miks se on nimetty noin, mut amerikkalaiset on outoi

[900turbo3d]

Eikös se ole niin että dry shot ja wet shotin ero on se, että wet shot "sarjaan" kuuluu mukaan erillinen poltttoaineen rikastuspiiri, ja dry shottiin ei. Hatara muistikuva että jotenkin näin olisi mennyt

Mitä, meinaakko nää lyörä suapin paksihi woikosken "nitropullon", sillähä pääsee kuuhun asti

[YuZzI]

Pelkällä pullolla ei vielä ihmeitä tehdä ... Ja ilokaasut ovat kielletty Suomen tieliikenteestä vuonna -85 Kemissä tapahtuneen vakavan auto-onnettomuuden takia... Ruotsalaiset saavat täyttähäkää ajella menemään ilokaasutetuilla autoilla ... Taas tämä suomen hyvä laki, voi perku*e! Ei sillä, että olisin ilokaasuja laittamassa mutta kuitenki, tuntuu että kaikki (hauska) on kielletty ...

[Turbo900]

Mitä me kaasuilla, onhan meillä turbo .

[Make]

Oikeasti.. puuttuu enään siivet sun saabista jos tuon survot sinne. Ei tarvi enään ohittaa, vaan voi ajaa (lue: lentää) "yli"

[YuZzI]

Olen itsekin ennemmin ton raa'an voiman kannalla kuin joittenki ilokaasu kikkojen ...

[Jamppa]

no itse ajattelin että jonnekin 350hp saa ilman mitää kaasutemppuja. sillä kyllä täältä neuvoja saa miten ne sinne 350hp saa. Onhan täällä ainakin yksi saappi tiedossa missä jopa yli tuon koneteho

Ja kaasuilla sitten revittäisiin loppu teho irti

Ja voimansiirto tykkää

[TurboJanne]

Tehon takia ilokaasuja ei tarvita (vrt. esim turbo-F1-autot) mutta ahtimen heräämisviiveen kompensointiin olisi hyvä lisä.
Siis nitroilla laitetaan lisää potkua alarekisteriin, jolloin turboauto ei ole niin tehoton ennen ahtojen mukaantuloa. Lisäksi pakopuolelle saadaan enemmän energiaa pienemmillä kierroksilla, kun käytetään nitroja. Tällöin ahdin herää nopeammin.

Hyvin säädetyissä systeemeissä puhutaan jo käytännössä eliminoidusta turbopotkusta; eli nitroilla voimaa tasaisesti sitä mukaa kunnes ahdin puhaltaa, ja sitten nitronsyöttöä pienemmälle, ja lopulta kokonaan pois. Tämä on myös luotettavuuden kannalta se oikea tapa - ei kannata kuormittaa täysahdoilla ja huippukierroksilla käyvää konetta vielä nitroilla.

Toisaalta kunnon pakosarjalla ja nykyaikaisella ahtimella tuota heräämistä voidaan parantaa lähes samalla tavalla ja ilman riskejä...

Ai niin. Dry shot ja wet shot menee juurikin niin, että kuiva sarja syöttää pelkkää ilokaasua imuun, ja märkä sarja myös bensaa. Turboautoissa on suositeltavaa käyttää märkää sarjaa, jos ei ole ohjelmoitavaa ruiskua, jolla nitrojen syötön vaatima ylimääräinen bensakartta saadaan mukaan.

[saabracing]