dumpin asennus

ysitonttu · Viesti Kirjoittaja **ysitonttu** » Ma Kesä 19, 2006 20:57

ostin tuossa dumpin,kertokaahan miten sen saa asennettua?.

Make5 · Viesti Kirjoittaja **Make5** » Ti Kesä 20, 2006 05:44

Eikö tonnarissa tule olla by-pass, ei dumppi? ymmärtääkseni systeemi vaatii ettei ilmamäärämittari mene sekaisin tms. (Aito kysymys, ei kettuilua, viisaammat jakakaa tietouttanne)

Hallu · Viesti Kirjoittaja **Hallu** » Ti Kesä 20, 2006 06:11

Jos on ilmamäärämittari niin dumppi saattaa sekottaa, mutta toimii oikein säädettynä.
"Paten dumppi" on suosittu ja ilmeisesti kohtuu hintainen ja helposti säädettävä.
Asennus mahd. lähelle kaasuläppää (coolerin ja kaasuläpän välille), vaikkakaan kukaan ei oo koskaan sanonnu että olis ollut jotain haittaa vaikka se olis 50 cm päässä eli hyvään paikkaan.
Tässä kaverin dumpista pari kuvaa (mallia "Pate")

Tasapaino akseli

Make5 kirjoitti:Eikö tonnarissa tule olla by-pass, ei dumppi? ymmärtääkseni systeemi vaatii ettei ilmamäärämittari mene sekaisin tms. (Aito kysymys, ei kettuilua, viisaammat jakakaa tietouttanne)

vanhemmissa tulee olla jossa on ilmamäärä mittari. trionic järjestelmä ei sitä välttämättä kaipaa.

Hallu · Viesti Kirjoittaja **Hallu** » Ti Kesä 20, 2006 09:44

Kuvissa olevassa airossa EI OLE trionikkii, ja dumppi pelitti ok.

AP · Viesti Kirjoittaja AP » Ti Kesä 20, 2006 11:09

Itsellähän dumppi (Pate) ei toiminut alkuunkaan, sama miten sääti. Eli kannattaa asennella varauksella

ysitonttu · Viesti Kirjoittaja **ysitonttu** » Ti Kesä 20, 2006 17:59

procarservicelta tilasin.. klubialeineen 100e säädettävä...

TeePee · Viesti Kirjoittaja **TeePee** » Ti Kesä 20, 2006 18:22

Toimiihan se IMMunkin kanssa eikä mitään kummempia ongelmia, kunhan ei paina kytkintä silloin kun ahtoputkessa on vielä ahtoja. Tällöin moottori sammuu. Eli käytännössä pysäyttäminen kiihdytyksen jälkeen tapahtuu päästämällä kaasu ja odottamalla sekunnin-pari että ahdot laskee, sitten voidaan painaa kytkintä niin auto ei sammu. Näin ainakin mulla...

pade · Viesti Kirjoittaja **pade** » Ti Kesä 20, 2006 19:11

TeePee kirjoitti:Toimiihan se IMMunkin kanssa eikä mitään kummempia ongelmia, kunhan ei paina kytkintä silloin kun ahtoputkessa on vielä ahtoja. Tällöin moottori sammuu. Eli käytännössä pysäyttäminen kiihdytyksen jälkeen tapahtuu päästämällä kaasu ja odottamalla sekunnin-pari että ahdot laskee, sitten voidaan painaa kytkintä niin auto ei sammu. Näin ainakin mulla...

Ja mitäköhän järkeä tässä oikeen on

Tasapaino akseli

pade kirjoitti:
TeePee kirjoitti:Toimiihan se IMMunkin kanssa eikä mitään kummempia ongelmia, kunhan ei paina kytkintä silloin kun ahtoputkessa on vielä ahtoja. Tällöin moottori sammuu. Eli käytännössä pysäyttäminen kiihdytyksen jälkeen tapahtuu päästämällä kaasu ja odottamalla sekunnin-pari että ahdot laskee, sitten voidaan painaa kytkintä niin auto ei sammu. Näin ainakin mulla...
Ja mitäköhän järkeä tässä oikeen on

Toimiihan se selvästikin..

2495 · Viesti Kirjoittaja **2495** » Ma Heinä 17, 2006 22:46

Toiimikos toi "paten dumppi" sitte tommoses saab 900 T16 konees hyvin ? Mistä semmosen vois ostaa ?

Tasapaino akseli

2495 kirjoitti:Toiimikos toi "paten dumppi" sitte tommoses saab 900 T16 konees hyvin ? Mistä semmosen vois ostaa ?

Ostin tuossa just ittelleni sellaiselta kaverilta dumpin joka ei pelannut hänen autossaan ollenkaan auto olis just 900 T16. En tosin suoralta kädeltä voi sanoakaan ettei toimisi..

jamala · Viesti Kirjoittaja **jamala** » Ti Heinä 18, 2006 16:44

Hmm... Kaverin T8:ssa ainakin Paten dumppi toimii aivan hyvin. Taitaapi olla ainakin osaksi säätökysymys. Kyllähän se varmaan rikkaalle pieneksi toviksi vetää kun hukkaa jo mitatut ilmat, mutta ei siinä ainakaan mitään ongelmia sen suhteen ole.

saapasi · Viesti Kirjoittaja **saapasi** » Ke Heinä 19, 2006 16:45

Viitaten topicin
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... mp&start=0
mukaiseen filtterin asennukseen orkkis By-passin kylkeen. Jääkö reikä sitten paksuun muoviseen imuputkeen vai metalliseen joka menee imusarjaan? Mikä olisi paras tapa tukkia reikä kun tulppaa ei ole?? Ajattelin heittää reippaasti ilmastointiteippiä ja tarvittaessa klemmarin. Kuinka mahtaa pysyä? Eihän -1bar/1,35bar niin kova paine pitäisi olla ettei muutaman kerroksen ilmastointiteippi pitäisi..

Tasapaino akseli

ei siel suodattimen jälkeen olevassa muoviputkessa ole ylipainetta joka siis pitää tukkia jos laitat "mopon"suodatin patentin.. eikös ylempänä olevissa kuvissakin aika selvästi näy missä sen dumpin likiarvoinen paikka on. Elikä paine putkessa