Eilen ei satanut kuten ei tänäänkään ja vielä tuo outo valoilmiö kaupan päälle ja kas, sain kuin sainkin "savotan" loppuun. Paljon mukavampi noiden on tuossa talvehtia, kuin halkomattomina paljaalla maalla.
Alun kolmatta kuormalavan levyistä ja 2.2 metriä korkeaa pinoa niistä syntyi. Kenties keväällä kaadetaan jotain isompaa työn alle ja jos ei, niin jatketaan tuota treenikentän reunojen raivausta ja tontin muuta siistimistä, nämä nyt pinotut ovat juurikin sitä perua kaikki. Kivasti kertyy ihan vaan pikku siivous-ja raivaushommistakin.
Eikun jatketaan vuoden pimeimmän ajan nauttimisesta muistaen, että reilun viikon päästä lähdetään taas kohti valoa.
...
Paras suoritus oli kun kovalla pakkaskelillä liukkaalla suoralla neljänkympin vauhdissa ilman minkäänlaista ennakkovaroitusta lähti tarjoamaan perää edelle, onneksi ei tullut siinä ahtaalla kylätiellä bussi siinä kohtaa vastaan tai en kirjoittelisi tässä varmaankaan..
Jopa autokoulun S40 ja PT Cruiser olivat mukavampia kokemuksia, vaikka eivät kovin hyviä nekään. 
Crossissa olisi mittarissa tuolloin 60-65 tkm ja Tötterössä 180 tkm. Sitten Tötterö museoleimaan ja Crossin loppuerän maksu ja rinta kaarella kohti Relax-turvan 10 vuoden täyttymistä vuonna 2034, jolloin alkaa olla työura lopuillaan, vaikka en olisi aikaisemmin karannutkaan.
