Katsastus jännitti!

AC · Viesti Kirjoittaja AC » La Joulu 20, 2003 14:51

Selvä, olin kyllä siinä uskossa että kaikki keinot olis laittomia. Mitenkähän noihin papereiin suhtaudutaan konttorilla

Kaippa se lasin läpäisykyky on helppo silti mitata

KariM · Viesti Kirjoittaja **KariM** » Ma Tammi 19, 2004 10:03

Milli kirjoitti:kyylä: sulla on muuten päästöarvot päivän enää voimassa
minä: ai onko!?en muka tiennyt.
kyylä: sun pitäs käyvä mittaan uudestaan lähipäivinä.

Mitä tuo tarkoittaa? Erikseen hankittu päästölappu on voimassa sen 3kk(?), ja jos kärry menee sinä aikana katsastuksesta läpi, saa samoilla käryillä ajella seuraavaan katsastukseen. Mitä en käsittänyt?

Itse maalasin takavalot punaisiksi, ovat mielestäni edelleenkin hienot verrattuna haalistuneisiin oranssivalkoisiin. Toimiessaan vilkku näytti aivan oikeanväristä valoa, mutta pakkivalaistus oli vaaleanpunaista. Katsastuksessa en viitsinyt jännittää, vaan revin väritetyt kalvot pois.

Demoa kesken operaation:

Milli · Viesti Kirjoittaja **Milli** » Ma Tammi 19, 2004 22:08

KariM kirjoitti:Mitä tuo tarkoittaa? Erikseen hankittu päästölappu on voimassa sen 3kk(?), ja jos kärry menee sinä aikana katsastuksesta läpi, saa samoilla käryillä ajella seuraavaan katsastukseen. Mitä en käsittänyt?

Se tarkoittaa sitä että menin katsastaan auton 8.12.03 ja se päästölappu oli voimassa 9.12.03 ni se alko siitä valittaan että pitäs käydä mittaan uudestaan lähipäivinä.Sillä kyylällä meni sormi suuhun ku se näki mun putkiston ja racekatin.Se ei ollut vissii ennen nähnyt semmosia värkkejä ni se alko epäilee päästö arvoja.

Milli · Viesti Kirjoittaja **Milli** » Ti Tammi 20, 2004 01:23

Jamppa kirjoitti:No mulla ei ainakan jäänyt musta auto, musta sisusta, sopivasti tummennetut sivulasit-> aika tumman näkönen auto.

Mutta jos laitat tummennukset etusivuihin. Älä laita tosiaan mitään tummia. Itselläni tuossa muistaakseni toiseksi haaleimmat sunguardid ja on sopivat. tummempina olisi pimeällä jo vähä hankalaa, kun nyttenkän ei enää pimeällä autoon näe sisälle. ja peileistä ei pysty oikein peruuttaa pelkillä pakkivaloilla.

Itellä polttelis kans tummentaa kaikki lasit.

Suurinpiirtein samalla millä sulla on.. Et oo kuitenkaa tuulilasia tummentanut?? Eikö muka katsastuksessa sanoneet mitään??

Paljon muuten tuli maksaan??

t8 · Viesti Kirjoittaja t8 » Ti Helmi 03, 2004 13:34

Oli tänään ruiskusatkun katastus. Siinä vaiheessa alko jännittämään ku katastusmies otti rengasrauvan essiin. Jännitys kasvo entisestään ku tökkäs ekan kerran kuskin puolelle taakse tunkin kohtaan. läpihän se sujahti.

Ihme kyllä päästi läpi, eikä muita merkintöjä paperiin tullutkaan. Ei muuta kun kovaa ajoa ja viikonloppuna ylimääränen reikä umpeen.

Jamppa · Viesti Kirjoittaja **Jamppa** » Pe Helmi 06, 2004 01:56

Milli kirjoitti:
Itellä polttelis kans tummentaa kaikki lasit. Suurinpiirtein samalla millä sulla on.. Et oo kuitenkaa tuulilasia tummentanut?? Eikö muka katsastuksessa sanoneet mitään??
Paljon muuten tuli maksaan??

Ei tuulilasia ainakan vielä ole tummennettu

Ja tuskin tuleekan. Tosin kyllä lasiliikkeessä sanoivat, että eräs taksi on mihin on vedetty aivan kaikki lasit.
Takalasi pitäisi vielä sävyttää, kun tässä saisi itsestä irti että veisi auton laitettavaksi.
Tuon lystin hinta taisi olla jossain parinsada euron paikkeilla

Tosin en muista enään, kun sen verran jo aikaa tuosta. Kyllä se katsastuksessa oli noilla samoilla laseilla, ja ei mitää sanoneet.

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » Pe Helmi 06, 2004 17:06

Oman "Annin" katsastin muuan aika sitten. Meni läpi ku harmaan kiven. Sanoi vain, että pitää siirtää sumuvaloja leveämmälle. Kts. kuva

http://personal.inet.fi/koti/dimebak/Links/Walk2.html

Pitäisi olla valoaukon ulkoreuna auton leveimmästä kohdasta korkeintaan 40 senttiä, eli 99:llä tulis sumareiden valoaukkojen ulkoreunan välimatkaksi 89 cm. Mulla oli 69 cm. Inssi kyllä totesi, että "Katsotaan ensi vuonna". Menin itse vähän

ja inssi sanoi, että "jäi sanomatta sulle tuo etäisyys". Sit muistin, että samalta jannulta olin kysellyt noita sumareiden asennusta. No, sähkökytkentä on oikein ja sumareiden siirto sivummalle ei tuu tuottaa onkelmia, onneksi. Kyllä saabismi on hyvä sairaus

Milli · Viesti Kirjoittaja **Milli** » Ke Tammi 05, 2005 21:29

Nostetaampa tämä topicci ylös.

Elikkäs tänään oli siis autoni katsastus.Paikallaan maptun steg4+muut härpäkkeet ja 3"putkisto racekissalla.Leima lappuun ja kovaa ajoa.

Ei mitään piuhoja irti eikä sun muuta kummallista.Racekissan lämmitys vain. Jarrulevyt olivat vain kuluneet ja vetarin suojakumit mut niitä ei tarvitse edes käydä näyttään uudestaan. Eli ei mitään jännittämistä virimiehet.

Viriä vaan lisää ja menoksi.

NG900T · Viesti Kirjoittaja **NG900T** » Ke Tammi 05, 2005 22:45

Milli kirjoitti:Nostetaampa tämä topicci ylös.

Elikkäs tänään oli siis autoni katsastus.Paikallaan maptun steg4+muut härpäkkeet ja 3"putkisto racekissalla.

Mikäs kisakissa sulla on?
Muistatko mitä HC arvot näytti?

moksu · Viesti Kirjoittaja **moksu** » Ke Tammi 05, 2005 22:51

Jamppa kirjoitti: Takalasi pitäisi vielä sävyttää, kun tässä saisi itsestä irti että veisi auton laitettavaksi.
Tuon lystin hinta taisi olla jossain parinsada euron paikkeilla

mitäs tää homma yleensä suomen maalla maksaa ??
Vai oisko klubilaisissa ammattilaista joka tekis ??

Milli · Viesti Kirjoittaja **Milli** » To Tammi 06, 2005 01:34

NG900T kirjoitti:Mikäs kisakissa sulla on?
Muistatko mitä HC arvot näytti?

Mulla on täällä oulussa teetetty racekisu. HC ppm 24/25