ruostumaton pakoputki hyvä?

lucaf · Viesti Kirjoittaja **lucaf** » To Huhti 29, 2004 13:53

Mitä olette mieltä näistä? Periaatteessa kannattavuuden puolesta järkevää jos
meinaa pitää auton monta vuotta?

http://www.eurostainless.fi/saab.htm

saab84 · Viesti Kirjoittaja **saab84** » To Huhti 29, 2004 14:12

Yrityksen sivuillahan mainitaan, että putkille myönnetään elinikäinen takuu mm. puhkiruostumiselle.

Kalliiltahan ne omalta kohdalta vaikuttaa suhteessa auton arvoon. Auto osapuilleen samanarvoinen kuin pakoputkisto

Ja jos suunnittelee auton pitämistä pitkään, niin varmasti hyvä vaihtoehto.
Omat autot ei ole kuitenkaan siinä kunnossa, että viitsisi sijoittaa ruostumattomaan pakoputkistoon.

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » To Huhti 29, 2004 14:54

Jos olen käsittänyt oikein, katalysaattoriautoissa rosteriputki voi olla taloudellinen valinta. Olen kuullut joissakin katalysaattoriautoissa pakoputkisto menee vaihtoon pahimmillaan kolmen vuoden välein. Mistähän tämä muuten mahtaa johtua?

saabracing

Laittaa oikeen ohutta 3" rosteriputkee, nin saa aikas vänkeät äänet

Aksu900 · Viesti Kirjoittaja **Aksu900** » To Huhti 29, 2004 21:06

Jos olen käsittänyt oikein, katalysaattoriautoissa rosteriputki voi olla taloudellinen valinta. Olen kuullut joissakin katalysaattoriautoissa pakoputkisto menee vaihtoon pahimmillaan kolmen vuoden välein. Mistähän tämä muuten mahtaa johtua?

Katalysaattori tuottaa aikas paljon vettä.. Sitten kun putki on koko ajan sisältä märkä ja lämmin niin käy heikosti.

jkairt · Viesti Kirjoittaja **jkairt** » Pe Huhti 30, 2004 04:55

Ja nykyinen lyijytön tehnee pakoputkelle pahempaa kuin aiempi mustien letkujen tavara. Muistelen vaan katalysaattorittoman Mazdamme putken vaihtotarpeen lisääntymistä huomattavasti, kuin lyijytön tuli käyttöön.

Kipe_9000 · Viesti Kirjoittaja **Kipe_9000** » Pe Huhti 30, 2004 06:33

Onko ketään vielä kerinny kysyyn saako isompana kuin vakio koossa

Jos aikoo autoo pitää ja hankkii (tai jos edes saa) esim. 3 tuumasen, niin tossa vois olla aika hyvä vaihtoehto.......

...

ainakin kestäs

Rimuli · Viesti Kirjoittaja **Rimuli** » Pe Huhti 30, 2004 08:22

Pääsenpäs leveilemään.

Tarttis laittaa elle tonnariin 3" haponkestävä. Eräs henkilö on tehny sen itse. Rustumaton kannattaa tosiaan ostaa pitkällä takuulla, koska ne ovat aika arkoja tärinälle.

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » Pe Huhti 30, 2004 08:23

Aksu900 kirjoitti: Katalysaattori tuottaa aikas paljon vettä.. Sitten kun putki on koko ajan sisältä märkä ja lämmin niin käy heikosti.

Mie en nyt välttämättä tuota katalysaattorin piikkiin laittaisi. Jos mietit, mitä tarkoittaa kun moottorissa poltetaan bensaa, joka on hiilivety ja ilmassa taasen on happea. Siellä moottorissahan suurimmat palammisreaktiot tapahtuu hiilen yhtyessä happeen -> häkää ja hiilidioksiidia ja vedyn yhtyessä happeen -> vettä. Muutakin palamista tapahtuu, ja niissähän ne haitalliset aineet syntyy, joita tuo katalysaattori vähän muokkaa.

Kyllähän se selvää on että pakokaasussa oleva vesi tiivistyessään esimerkiksi äänenvaimentimen villoihin lyhyessä ajossa ruostuttaa vaimentimen rikki nopeasti. Joskushan vesi suorastaan valuu pakoputken päästä noroina...