Keskittäminen bensa-asemaan

[saapasjalkakissa]

Jos meinaat ajaa jonkun muun bensalla kuin Nesteen niin pitää tankata Ruotsista, Suomessa kun ei ole kuin yksi jalostamo -Nesteellä
Bensan tuonti on marginaalista, vai tuokohan sitä maahan tällähetkellä kukaan?

Rajan pinnassa Venäjälläkin tankattu bensa saattaa olla Nesteen jalostamosta.

Juu, okei, mutta pointtina oli kuitenkin että muilta asemilta tankatessa tankkiin ei vahingossakaan joudu neste futuraa, jos siis muut yhtiöt lisäaineistavat bensansa itse. Esim. abc, tai st1 eivät ainakaan mainosta mitään ekobensaa..

[georges]

Mistä v-power on peräisin, tekeekö neste senkin?

[Fechter]

Juu, okei, mutta pointtina oli kuitenkin että muilta asemilta tankatessa tankkiin ei vahingossakaan joudu neste futuraa, jos siis muut yhtiöt lisäaineistavat bensansa itse. Esim. abc, tai st1 eivät ainakaan mainosta mitään ekobensaa..

St1 mainostaa tv:ssä etanoli bensaansa ja on jo useampi etanoli tehdas maassa, tai ainakin vuoden loppuun mennessä ja ABC myy samaa kamaa bensansa joukossa.

"Vuoden alussa voimaan tulleen EU-direktiivin perusteella liikennepolttoaineiden jakelijoiden on vuonna 2008 lisättävä myytäviin polttoaineisiin 2 % etanolia. Vuonna 2009 vaatimus on 4 % ja vuodesta 2010 eteenpäin 5,75 %".

Taitaa siis olla aika vaikeaa tai käytännössä lähes mahdotonta löytää bensaa missä etanolia ei olisi.

http://www.abcasemat.fi/uutiset/puhdasta_etanolia

http://www.st1.fi/index.php?biofuels_fi

[repa62]

myös minä käytän ABC asemaa kun tuo henkilökunta-alennus on niin pieni. (lue töissä Nesteellä ) ja ruokaostokset on keskitetty S-ryhmän kauppoihin ja vakuutukset IF:iin

[Anthuan]

Niin tuosta etanolista vielä, sehän on ilmeisesti matala energisempaa kuin bensiini ja varmaan vartavasten tuotettuna kallistakin? eli tällä reseptillä käsittääkseni saadaan kallista polttoainetta jota auto kuluttaa enemmän.
Sehän on polttoaineen myyjille ja valmistajille vain hyvä asia, mutta liekköhän viisaat miehet huomioineet että vaikka etanoli puhdistaisi pakokaasua niin sitä puhtaampaa pakokaasua tulee nyt enemmän?

[a9000]

olen tehnyt (ainakin omasta mielestä) mielenkiintoisen havainnon asemien völisessä hinnoittelussa.

kaupungissa ja harvemmin liikennöidyillä reiteillä bensa on järjestäen halvempaa kuin ns. valtaväylien varrella jossa asemat a) myy paljon b) kovalla hinnalla

ennen oli ennen, mutta ennen kaupungissa sai maksaa nemmän aineesta kun valtateiden varsilla "keskellä ei mitään".

mitä abc ja neste-kuvioihin tulee... oi maamme suomi, monopolien ja veljeskuntien valtakunta, vaikkakin voimallisesti verotettu...

on pistänyt harkitsemaan kaasuautoilua ihan tosissaan nämä hinnat

[V.J.S]

... vaikkakin voimallisesti verotettu...

on pistänyt harkitsemaan kaasuautoilua ihan tosissaan nämä hinnat

Oma henkilökohtainen arvioni on, että mikäli nykyinen marginaalisen pieni kaasun käyttö yleistyy vähänkään yksityisautoilussa, ei mene montaakaan hetkeä kun verokarhu hyökkää jollain rangaistusmaksulla kaasulla autoilevien selkänahkaan.

[ihottuma]

... vaikkakin voimallisesti verotettu...

on pistänyt harkitsemaan kaasuautoilua ihan tosissaan nämä hinnat

Oma henkilökohtainen arvioni on, että mikäli nykyinen marginaalisen pieni kaasun käyttö yleistyy vähänkään yksityisautoilussa, ei mene montaakaan hetkeä kun verokarhu hyökkää jollain rangaistusmaksulla kaasulla autoilevien selkänahkaan.

Eikös tälläkin hetkellä kaasukäyttöisissä autoissa peritä ns. dieselvero, eli käyttövoimavero normaalin vuotuisen ajoneuvoverotuksen lisäksi?

[V.J.S]

Eikös tälläkin hetkellä kaasukäyttöisissä autoissa peritä ns. dieselvero, eli käyttövoimavero normaalin vuotuisen ajoneuvoverotuksen lisäksi?

http://www.ake.fi:
Polttoainemaksusta ovat vapaita nestekaasua, maakaasua tai muuta näihin rinnastettavaa kaasumaista polttoainetta käyttävät kuorma- ja linja-autot sekä metaanista koostuvaa polttoainetta käyttävät henkilö- ja pakettiautot

Maakaasu/nestekaasu on n. 99% metaanista koostuva kaasu = ei polttoainemaksua. Siis vielä, mutta jos nuo alkaa yleistymään, ei varmasti mene kauan, kun keksivät vaikkapa jonkun ylimääräisen pakollisen "vuositarkastuksen" kaasulaitteistolle, jolle rätkäyttävät hintaa n. dieselveron verran. Metaanikaasu itsessään on EU:n toimesta ymmärtääkseni direktiivillä määrätty "verottomaksi".

[a9000]

no tuota veron mätkäytyksen houkutusta en epäile hetkeäkään, lienee parempi kun emme ideoi täällä potentiaalisia toteutustapoja... skeptisesti asiaan on varmasti viisasta suhtautua. Uskoisin kuitenkin että mainittu EU-tasoinen linjanveto verottomuuden suhteen ainakin hillitsee tehokkaasti maakaasun liikennekäytön verottamista.

Ps. eihän kuorma-autoilijatkaan saa/saaneet verohelpotuksia dieselin polttoaineverosta, joten jos maakaasubussit ovat jo pitkään ajaneet verottomalla aineella - olisiko verottomuudesta muodostunut jo sillä tavalla käytäntö että joku yhdenvertaisuusperiaate estäisi maakaasun käytön verottamisen yksityisautoilussa... ainakin ellei aine mene verolle kaikille sitä käyttäville... vaikka verottajaahan ei pidättele juurikaan mikään... EU on tuonut sentään jonkun verran suitsia mielivallalle, esim. autoveromuutokset, joten ehkä asiaan on perusteita suhtautua myös kevyen optimistisesti..?

Arvelen edellä mainituin perustein että em. EU-tasoinen verottomuuslinjaus ainakin hillitsee tehokkaasti maakaasun liikennekäytön verottamista myös Suomessa ja olenkin innolla ryhtynyt selvittämään maakaasuautoilun mahdollisuuksia!

[muppelo]

Arvelen edellä mainituin perustein että em. EU-tasoinen verottomuuslinjaus ainakin hillitsee tehokkaasti maakaasun liikennekäytön verottamista myös Suomessa ja olenkin innolla ryhtynyt selvittämään maakaasuautoilun mahdollisuuksia!

Suomalainen verotus tulee aivan varmasti tuossakin kokeilemaan laillisuuden rajat ja tulee menemään EU:ssa tuomiolle asti ennenkuin täällä uskotaan. Tuokin nähtiin tuontiautojen verotuksen kohdalla.

[a9000]

Sitä tuossa eilettäin mietin että mikä estäisi maakaasun jakelua samaan tapaa kuin bensaa? Bensa viedään autoilla tankkausasemille josta asiakkaat tankkaa autoihinsa. Miksi ei maakaasua ryhdytä levittämään samalla periaatteella? Maakaasun jakelussa näköjään pitäydytään ainakin toistaiseksi siinä että jakelua tehdään vain siellä missä on maakaasuputki josta saadaan aine suoraan. Tietääkö joku että miksi näin? Luulisi kaasua voivan tankata sinne tankkiautoonkin (siihen tarkoitukseen rakennettuun säiliöön) korkeaan paineeseen ja kuljettaa asemille jotka eivät sijaitse maakaasuputken kyljessä.

Metaanikaasu itsessään on EU:n toimesta ymmärtääkseni direktiivillä määrätty "verottomaksi".

Saman EU:n ja sen jäsenmaan Suomen lait kieltää yksiselitteisesti verotomasta veroa tai veronkaltaisia maksuja.

[KAPU2]

Offtopickia (sorry) maakaasusta

http://en.wikipedia.org/wiki/Liquefied_natural_gas

...but LNG is relatively high cost of production and the need to store it in expensive cryogenic tanks have prevented its widespread use in commercial applications.

[a9000]

Metaanikaasu itsessään on EU:n toimesta ymmärtääkseni direktiivillä määrätty "verottomaksi".

Saman EU:n ja sen jäsenmaan Suomen lait kieltää yksiselitteisesti verotomasta veroa tai veronkaltaisia maksuja.

arvelenpa että tässä on syy miksi ministeri Pekkarisen bi-fuel volvo poistui käytöstä vähin äänin... nimimerkillä kohta kaasubemari saksasta! (ehkä.. projektiasteella vielä )

[MacTurbo]

Bensan hinta näyttää tällä seudulla tulevan alaspäin, paitsi ABC:llä.
ABC on tällähetkellä kallein tankkauspaikka (erästä Teboilia lukuunottamatta ), ero jo 7snt/l.