pertti666 kirjoitti:
Juu tänään tulleessa Tekniikan Maailmassa on komea
ainiin ja tänään näytti ainakin turkkarissa olevan oikein värimainos tosta 9-3 ss:n ei turbomallista..toivotaan että kauppa käy
Saabin mediatiedote 9-3SS vaparista
Uusi 1,8i-moottori Saab 9-3 Sport Sedan -mallistoon
Täysi valikoima moottoreita
Saab 9-3 Sport Sedania on runsaan vuoden aikana maailmanlaajuisesti rekisteröity yhteensä lähes 70 000 kappaletta. Sport Sedan -moottorimallisto tarjoaa nyt entistä enemmän vaihtoehtoja uuden vapaastihengittävän 1,8 litran moottorin ansiosta. Se täydentää nykyistä 110 (150), 129 (175) ja 155 kW:n (210 hv:n) 2,0 litran turbomoottorien ja 92 kW:n (125 hv:n) 2,2 TiD-moottorin valikoimaa.
Moottorin 90 kW (122 hv), 16-venttiiliä,
suorasytytys, kevytmetallinen sylinterinkansi ja moottorin välittömässä läheisyydessä oleva katalysaattori tuottavat erinomaisen polttoainetalouden, pienet päästöt ja
vaikuttavan suorituskyvyn.
Elektronisen kaasuläpän ja muuttuvapituuksisten imusarjojen avulla insinöörit ovat voineet säilyttää Saabille ominaisen suorituskyvyn – vahvan väännön matalilla ja keskikierroksilla – joka antaa vähintään 90 prosenttia vääntömomentista (167 Nm) alueella 2 400–5 700 r/min.
Kahden vuoden tai 30 000 km:n huoltoväli ja alemmat vakuutusmaksut pienentävät Saab 9-3 1.8 i -mallin käyttökustannuksia. Vakiovarusteinen sähköhydraulinen ohjaustehostin alentaa myös polttoaineen kulutusta.
Yhdistetty polttoaineen kulutus 7,9l/100 km on myös jonkin verran pienempi kuin 110 kW:n (150 hv:n) turbomoottorissa.
Kiihtyvyys 0–100 km/h on 11,5 s, moottori reagoi nopeasti kaasupolkimen liikkeisiin ja ajo tuntuu urheilulliselta.
Uusi moottori on tarjolla vain käsivalintaisen vaihteiston yhteydessä. Toimitukset asiakkaille alkavat joulukuussa.
Hinta:
Saab 9-3 Sport Sedan 1.8i Linear 31 390 EUR + toimituskulut
Tekniset tiedot, suoritusarvot ja kulutuslukemat
Moottori:
1796 cm_. 4 sylinteriä. Rivimoottori. Alumiininen sylinterikansi, sylinteriryhmä valurautaa.
DOHC, 16 venttiiliä. Vapaastihengittävä. Suorasytytys.
Poikittain asennettu, tuettu hydraulisin vaimentimin.
Suurin teho:
90kW (122 hv) / 5 800 r/min
Suurin vääntö-momentti:
167Nm / 3 800 r/min
Halkaisija/iskun pituus:
80,5/88,5 m
Puristussuhde:
10,5: 1
Sytytys/Poltto-aineen suihkutus:
Siemens
Suorasytytys
Monipiste-suihkutus
Suorituskyky 0–100 km/h:
11,5 s
Suorituskyky 60–100 km/h IV-vaihteella:
10,5 s
Suorituskyky 80–120 km/h V-vaihteella:
15,5 s
Huippunopeus:
200 km/h
Kulutus* (l/100km) Kaupunkiajo:
10,7
Kulutus* (l/100km) Maantieajo:
6,2
Kulutus* (l/100km) Yhdistetty:
7,9
CO_(g/km):
189
* Alustavat arvot
...ai että mua hymyilyttää... 