Motostahan ne, ja ne halvemmat. Tässä nyt vaan on pienenä ongelmana se että kun on ollut tapana ostella noita yleisempiä kulutusosia valmiiksi hyllyyn niin eipähän näistäkään tietenkään kuittia ole ja "takuu" on varmasti umpeutunut.
Mutta hyvinhän nuo siellä hyllyssä kestivät, toisin kuin samanmerkkinen momenttituen pusla joka mureni vuodessa sinne hyllylle ehtimättä koskaan edes autoon kiinni.
Kortilla nämä tuli tosin ostettua joten tieto saattaisi olla vielä ongittavissa, käyn tänään myöhemmin motonetissä noista mäkättämässä. Se nyt on yks ja sama saako rahoja takaisin mutta josko saisi palautetta kulkeutumaan sinne pallonivelpajalle päin, jotta että mitä paskaa siellä kasaan raapivat.
Ei ole montaa heppiä tuossa tallissa hitsattu, sen verran tulenarka rakenne toistaiseksi että ulkosalla on sesonkihitsaukset tehty. Enkä kyllä saa päähäni muutakaan kemikaalia jota tuolla voisi olla aiheuttamassa moista, ja muut kumitavarat ovat kyllä kestäneet.
Nämä olivat tosiaan moitteettomassa kunnossa vielä autoon asennettaessa.
Minuteman kirjoitti:Motostahan ne, ja ne halvemmat. Tässä nyt vaan on pienenä ongelmana se että kun on ollut tapana ostella noita yleisempiä kulutusosia valmiiksi hyllyyn niin eipähän näistäkään tietenkään kuittia ole ja "takuu" on varmasti umpeutunut.
Mutta hyvinhän nuo siellä hyllyssä kestivät, toisin kuin samanmerkkinen momenttituen pusla joka mureni vuodessa sinne hyllylle ehtimättä koskaan edes autoon kiinni.
Kortilla nämä tuli tosin ostettua joten tieto saattaisi olla vielä ongittavissa, käyn tänään myöhemmin motonetissä noista mäkättämässä. Se nyt on yks ja sama saako rahoja takaisin mutta josko saisi palautetta kulkeutumaan sinne pallonivelpajalle päin, jotta että mitä paskaa siellä kasaan raapivat.
Toivottavasti toi kalliimpi "saksalainen" kestää paremmin
nimim. semmonen tuossa just ennen katsastusta autoon tuli
Aivan sama lähteekö juosten vaiko letkuissa kituen
DIggItaLLr kirjoitti:Vie takaisin ostoliikkeeseen ja raportoi tänne mitä sanovat. Kyllähän nyt noissa pitää vielä takuuta olla
Selvishän ne korttiostokset sieltä ja takuu venyi tässä tapauksessa hienosti vaikka olin tuotteet ostanutkin jo kesällä -09, siitä pisteet motonetin henkilökunnalle.
Motonet-huolto tehty eli Oilit by GM, suodin by GM ja NKG tulpat. Jospa nyt pääsis huoletta kevään korvalle ja oilin vaihto hieman valottaa syökö oilia vaiko eikö....
Born to be wild, paitsi kotona
#2288 ex 9-3t -01,ex 9-5 2.0t Wagon -05 ex NG900S 2,3i Talladega -97
Nyt Volvo V70 D4 -15, varalla 206 pögötti. Saab edelleen haaveissa....
Vaihdoin tonnariin uuden termarin ja lämpömittarin neula lakkasi roikkumasta!
Samalla moottoriöljyn ja suodattimen vaihto, jäähdytysnesteen vaihto sekä tk-moottorin ennaltaehkäisevä voitelu (joutuu raukka toimimaan ihan kuivana, kun turbo ei päästä vielä yhtään öljyä imukanavistoon).
Vaihdoin takajarrupalat. Molemmilla puolin sisemmät palat kuluneet metallille asti. Merkkihuolto oli ~12tkm sitten. Palojen paksuus tarkastettu? Ihan varmasti joo...
Asensin kojelautakaiuttimet, nyt lopultakin kuuluu musiikki Saabissa. Vielä pitää selvitellä muutama mankan asetus, ja saada ne asetukset pysymään (= saada herätevirta soittimelle). On muuten lievästi mukavampaa matkanteko kun on moottorin yksitoikkoisen äänen lisäksi jotain muutakin mitä kuunnella...
Edit: niin ja pitää saada jonkinlainen antenni myös että radiokanavatkin kuuluisivat, onkohan jossain verhoilun alla valmiina antennipiuha...
#5168 Saab 900c Combi Coupé '89 | Saab 900i 2.1-16 valve ’92 | Saab 9000 CDE 2.3TA ’96 | Honda Accord 1.8 VTEC S ’99 | Citroën C5 HDi 136 A Exclusive '08 | Tesla Model 3 ’22
Vaihdoin og-satkuun öljyt, suodattimen, tulpat ja nopeusmittarin vaijerin. Lisäksi tiivistin Pierburgin ryyppymekanismin, kun sotkee hieman ympäristöään. Tulpat oli melko kamalat, en muista koska olisin ne vaihtanut . Nopeusmittarin vaijerin vaihto oli ehkä turha, vanha tuntui pyörivän hyvin vaikka mittarin neula väpäjääkin(mittaristo on n 130tkm ajetusta). Onkohan vika lootan sisällä sitten...
Ai niin, putsasinhan mää ilmansuodattimenkin ja virranjakajan kannen.
Pesin ja putsasin femman,huomisesta lähtien saa seisoa jonkin aikaa parkissa.Paikallinen poliisi haluaa huomenna ton miun ajokortin ja aamulla selviää kui kauan ne tarviivat sitä.
Saab OG9-5 AERO -00 harraste auto
Volvo V90 -17 käyttis
. Nopeusmittarin vaijerin vaihto oli ehkä turha, vanha tuntui pyörivän hyvin vaikka mittarin neula väpäjääkin(mittaristo on n 130tkm ajetusta). Onkohan vika lootan sisällä sitten...
