Mitä teit tänään saabiisi topic VOL2?

[Rattivaihde]

Olen tuonne projektiketjuun tainnut pidempääkin vertailua kirjoittaa aiheesta OG900c vs OG900i16 vs OG9-3 2.0t, mutta jos yrittäisi tiivistää niin ne erot mitä noiden satkujen välillä on (moottori, vaihteisto, äänieristys, sisustus, varustus) tuntuvat erittäin vahvasti.

Ruiskussa huomaa modernimman auton jälkeen joitakin satkumaisia erikoisuuksia kuten pysty istuma-asento, tiiviintuntuinen ohjaamo, vaihteiston ja moottorintuennan omalaatuisuudet, kun taas kaasarissa meinaa vain ruveta naurattamaan kun aivan kaikki on toisin kuin nykyautoissa. Moottori möyryää, vaihdekeppi samanaikaisesti vastustaa ja liikkuu äkkinäisesti hyvin suoraviivaisen tuntuisessa kaaviossa, ajoasento on kuin vanhan ajan nojatuolissa istuisi kiitos omalaatuisen korkeus/kallistussäädön, mittariston viisarit väräjävät ja pomppivat kuin vieterin päässä, varoitusvaloilla on kokoa arviolta puoli neliöä per valo, jousitus on kimmoisa muttei kumminkaan pintakova, ohjaus on vähän suurpiirteisen tuntuinen, ruiskun kattoluukun tilalla on omassa yksilössä karvaista huopaa oleva kattoverhoilu jne jne. Pakko kokea peräkkäin kuskin paikalta, montaa näistä jutuista ei välttämättä ole edes juuri muutettu tuohon uudempaan mutta tuntuma on niin totaalisen erilainen.

[kalle37]

Himmailin xenon polttimoa pitkiin. Nyt sain väänneltyä polttimon kiinitys adapterin melkein sopivaksi
Mutta ei ole vieläkään kovin luotettavan oloinen!
Mistäköhän löytäis hyvän? Toimivasta ja luotettavasta vois vaikka vähän maksaa

[viggen]

Avoon vaihdettiin uusi tuulilasi ja Jubilee tonnariin uudet H1 polttimot.

[karg]

Raidetangon ulompi pää vaihtui cabbeen. Vielä pitäs suunnata ohjauskulmat kun "yllättäen" ratti jäi vinoon.

[eegas]

Laikka-avoon vaihdoin SAAB99 turbon nahkaisen ohjauspyörän, äänimerkinpainiketta vähän modifioitu, muuten hyvä.

[Rattivaihde]

Pesin ja imuroin sinisen satkun. Taas kiiltää...kaikki naarmut ja kiveniskemät nimittäin.

[Pölhökustaa]

Vaihdoin moottoriöljyn ja -suodattimen, sekä uuden ilmansuodattimen.

[dj_pirtu]

Pitkästäaikaa päivä kun en tehnyt yhtään mitään.

[Rommitommi]

Kävin hakemassa "uudet" vanteet Lahden vierestä maalta tullessa. Saabin alkuperäset viisipuolaiset 17" vanteet.

Nopeesti kävin heittämässä allekin, ja hyvältä näyttää, vaikka vanteiden reunalla vähän nirhaumaa onkin...

[MurheMursu]

äänieristystä oveen

[scorpio_88]

tuli kansipahvi vaihdettua onnistusteesti (tähän mennessä). on se vaan kiva ajettava isommalla hyrrällä

[karg]

Putsasin kolkin huohotinta kokeeksi, kun muistui mieleen yks kaks, että vanhan koneen aikana venakopan sisältä löytyi viime syksynä mämmiä jonkin verran tiivistettä vaihdettaessa.

Ensin ruuttasin bräkleeniä viitisen sekuntia venakopalta lähtevään putkeen ja sitten puhaltelin perään tovin. Hyvin tuntui hengittävän. Ton jälkeen löin koneen käyntiin niin tuli pienten käynnistymisvaikeuksien jälkeen sinistä usvaa aika reippaasti vähän aikaa siinä kaasutellessa. Taisi sieltä jonkinlainen lämäri törkyä lähteä liikkeelle.

[Uitukki]

Vaihdoin renkaat kolkkiin ja pesin sen.

[Mawerick]

En oo tehnyt muuta kuin ajanut, mutta mietin kyllä josko palauttaisin tonnarin lähemmäs vakiota. Vaihtaisi diskopotusta takaisin T25:seen tai Mitsuun ja laittaisi vakioputkiston sekä steg1-softan...

Oon vissiin tulossa vanhaksi.

[Mr_Who]

Satkuun vaihtelin takarenkaat toisenlaisiin, koska oli toine takane puhki kun oli joku rautasiru mennyt nurkasta läpi... keulaanki pitäs vaihtaa samanlaiset alut niin ei ois niin erinäköset. Piti vielä hiet ottoo että pääsee kaupassa käymään... ja sainpa samalla k-jettiin vaihdettuu eteen nastarenkaat niin pääsee tontin perältä talvella pois jos kone vain suostuu senvertaa toimimaan. Siitä siis otin ne kesänakit tuohon käyttis satkuun.