lasissa oli xx km/h?

[tknummelin]

Corsa Swing,märkä asfaltti,70km/h ja 360 asteen käännös suoralla tiellä ja risteyksestä vasemmalle samalla heittelyllä.
Meinasi oikeasti tulla kurat housuun...

"Swing" täytti nimensä mallikkaasti

[tami]

Heinolan Tähtisillalla Opel Omega MV6:lla 230 km/h ja se paska jäi sille tielleen! Mylly meni nimittäis aivan PASKAKSI !!! Hirveän öljy/savupilven saattelemana jäätiin tienposkeen odottelemaan nolona hinausautoa. Siihen loppuikin tämän pojan ooppeliharrastukset! Onni onnettomuudessa ja nyt onkin alla Saab !!! HELVETIN OOPPELIT !

[9-5tW]

vanhalla vetellä (piristetty, vm -86) 268 km/h. Ja meni muuten kuin juna vielä siinäkin nopeudessa. Näillä piristetyillä ysifemmoilla jossain alta kahden ja puolen sadan. Kelkalla 177 km/h. Pärrällä jossain alta kolmensadan. Pimeetä hommaa. Nyt kotona pikku prinsessa. Nopeus max +20 km/h yli rajoitusten. Niin se elämä kasvattaa.

[karvalakki]

Keskituntinopeus 115km/h......

Ei mikään kummonen, mutta jos huippunopeus on 170-180km/h niin siitä voi päätellä jotain....

Niin ja autona siis CUP Mini, litraisella koneella....

Saabilla 1130km siivu, yksi yhdistetty tankkaus + McDonald's visiitti, kahdeksan ja puoli tuntia. Keskinopeus siis about 135km/h

Perheen toisella autolla 800km siivu viidessa ja puolessa tunnissa ilman breikkeja, siis keskinopeus ~145km/h.

[Speedou]

93:lla 260 mittarissa kiekkojen vielä noustessa.

S6:lla samainen 260, kun perkeleen rajoittimet katkoo menoa.

Kyydissä samalla S6:lla 260 ja sitten myös S4:lla 260.

Ja parilla muullakin tuo sama maaginen lukema.

[Firges9000]

Tonnarissa kiva ominaisuus, kun vauhti kasvaa pysyy aina vain paremmin tiessä ja on vakaa ajettava

[saabisti2]

Tonnarissa kiva ominaisuus, kun vauhti kasvaa pysyy aina vain paremmin tiessä ja on vakaa ajettava

Tarkoitatko "Firges-mallia", vai ihan noin niinkuin yleensä ?

230 km/h omalla Saballa, mutta ensi kesänä meinaan mennä Saksan Kansainväliseen Saab tapahtumaan, niin eiköhän sitä voisi kokeilla
samalla hiukka rajoja autobahnilla.

[Firges9000]

Tonnarissa kiva ominaisuus, kun vauhti kasvaa pysyy aina vain paremmin tiessä ja on vakaa ajettava

Tarkoitatko "Firges-mallia", vai ihan noin niinkuin yleensä ?

230 km/h omalla Saballa, mutta ensi kesänä meinaan mennä Saksan Kansainväliseen Saab tapahtumaan, niin eiköhän sitä voisi kokeilla
samalla hiukka rajoja autobahnilla.

Tarkoitan noin yleensä, tai ootas.
Jaapen tonnarissa oli ne levikkeet, ennen kuin teki omat . Kumpikin versio toimii.

Firges on pudotettu ja jäykistetty. valoissa kun seisoo vakion vierellä, saa katsoa ylöspäin.

Kumpikin kulkee kuin juna, mitä kovempaa päästelee.

TM:n porukka testas -85 sta Tonnaria euroopan turneella, joskus 85-86. Mukana monta muutakin merkkiä. Toivosen Kari-vainaan mukaan, testiajajat tappelivat Tonnarin ajovuoroista.

( Kari kuoli hiljattain, saappaat jalassa, kesken euroopan työ-matkalla)

[Mäksä]

juu oon saman huomannu et tonnari on tuol 150-200km/h nopeuksis vakaa kuin mikäkin. ja vauhti tuntuu samalta kuin esim tojotan kyydissä 80nopeus.

[antti.hakamaa]

220 km/h.

[J-ani]

210km/h maanpäällä
950km/h ilmassa

[sc^]

240 km/h kaverin 4x4 sierra cosworth
190 km/h omalla satkulla (hyvinkäältä moottoritietä linnatuuleen, oli aika nopee tupakanhakureissu keskellä yötä)

[JJK]

tontulla 200 ja pökötillä 225 on joskus muinoin tullut ajettua.

[Viltzu]

200 km/h eipä tuo satkun mittari enempää näytä
80 km/h tunatulla stigalla auton perässä -28c pakkasessa joskus aikoinaan
60 km/h pyörällä

[lucaf]

220 km/h T4 S40 Volvolla

itse sain tuollaiseen 240. tähän väliin on kyllä pakko sanoa että kyllä ysiysilläkin lähtee, on tossa hämeenlinna motarilla tullut kuitattua yksi audi TT, ja yksi keltainen ferrari (no joo, eihän ne lähteneet edes kilpasille )

Yksin nuo kaikki...en vaaranna kyydissä olevia jos haluun vaarantaa oman henkeni.

nimenomaan, ja jos vielä suoralla tyhjällä tiellä, kyseessä tapahtuva "hengenvaarantuminen" on moninkerroin vähäisempää kun se mitä tapahtuu talvisin säännöllisesti kun pisnismiähet ajaa liisingautoillaan huonossa kelissä toisen puskurissa kiinni moottoritiellä.