Mitä teit saabiisi tänään topic?

[nalleolut]

pesin ja vaihdoin termarin tuplikseen. ny kiiltää ja pysyy ja nousee lämmöt sopivasti.

käynnistin turbon ja kävin ajamassa luukku auki,

[66Saab74]

Tarkastin öljyt, ajelin ja ihmettelin mihin 99.sit on hävinneet.

[nalleolut]

lisätyönä vaihdoin eks anopin 9-3:seen molemmat raidetangonpäät. palkaksi sain mahan täyteen ruokaa + pullakahvit + röökikartsan.

[Jurkkis]

Pesin satkun... eikä sekää sit ihan putkeen mennyt

[karg]

Laittelin sisustaan uusia muoviosia kiinni ja vaihdoin pimeän parkkivalon uuteen sekä kojelaudan kytkimiin loput polttimot. Samalla tuli asennettua rattiin kaukosäädin stereoita varten.

[MacTurbo]

Tonnarin ilmastointiin vaihtui kaikki muut osat paitsi kennot.
Huomenna ilmastointihuoltoon

[Jur1]

Irrotin, hioin, maalasin ja lakkasin kuskin oven. Vaihdoin ilmansuodattimen. Olisin vaihtanut raitisilmasuodattimen myös, mutta oli perkele vääränmallinen. Kuitti on onneksi tallella, pitää mennä vaihtamaan joku kerta.

Maalasin vielä pyyhkijöiden varret kun oli kerran irti ja rikoin toisen pyyhkijän sulan siinä irrottaessa, joten täytynee käydä huomenna ostamassa uudet sulat.

E: ainiin, kytkin vielä akun laturiin, jotta on huomenna täydessä latingissa kun pääsee ajelemaan saabilla muutaman viikon seisonnan jälkeen. Nyt "joutunu" tyytymään ukon tid femmaan.

[karg]

Pistin akun laturiin, kun olin jättänyt vahingossa parkit yöksi päälle kojelautavalaistuksen testauksen jälkeen

[Maikki]

Eilenillalla tuli vaihdettua öljyt ja suodatin.

Pulttimopolla proppu aukesi nätisti ja samalla saattoi miettiä miksi öljyproppu on katalysaattorin vieressä ja öljynsuodatin sellaisessa asennossa ettei sitä saa pois ilman että vähintään desi öljyä valuu muovisuojan päälle

Seuraava ihmetyksen aihe oli "laadukas" M-filter ja 21tkm ajetut lievästi mustat öljyt. No nyt on alkuperäinen suodatin ja Mobil 1 0w-40 ölpät sisällä.

Termostaatti pitäisi vielä saada aikaiseksi vaihtaa.

[saba90]

Lämpö ja polttoainemittaria tuli rassailtua sekä vielä tuli auto pestyä ja imuroitua

[Juha96]

Metsästin Sportin kadonnutta kipinää, joka lopulta löytyi katkojan kärjet vaihtamalla - kärkien johto oli hiutunut poikki niin ovelasti, että ensi katsomalta johto näytti täysin ehjältä. Sytytyksen säätö jakajan oltua irti oli sitten vielä oma proseduurinsa jossa vierähti tovi jos toinenkin. Ensi kerralla hoituu nopeammin, nyt kun rutiini löytyi.

Eilen vika ei tienposkessa selvinnyt ja koska seuraavaan paikkaan alkoi olla kiire, jouduin liftaamaan paikalta pois. Onneksi ei tarvinnut mihin tahansa kulkuneuvoon tyytyä, vaan pääsin komeasti Saab 96:sen kyytiin - kiitos avuliaalle saabistitoverille! Myöhemmin illalla olikin sitten Saabin kannalta hieman nöyryyttävämpi hetki, kun se jouduttiin hinaamaan kotio. Peugeot 206:lla....

[kaseva]

Tökkäsin konetilasulakkeen nro 14 väliaikaisesti takaisin paikalleen, että sain kylmästöinnin päälle kun piti työkavereita kuskata palaveriin ja takaisin. Ne vielä luulee, että 9-5 on ikuinen preemiumvaunu.

<edit>Sulake on siis pois paikaltaan jotta kompura ei jarruttaisi koko moottoria sammuksiin. Häly eliminoitiin jo aiemmin.</edit>

[99 GL]

Satku tuli imuroitua

[Jamppa]

kokeillaan...
eli vaihdoin vitoseen takalambdan.

[DIggItaLLr]

En oikeestaan tänään vaan eilen..
Ostin sen.
9000 CSE -96 234L A

Tingin hintaa koska ilmastointi ei toiminu ja oli vain peruspaineilla.
Sain lopuksi 2,5k€:lla ja ooppelilla väliin ilmastointi huollettuna.
Vaihdoin alipaineletkun bypassille ja puuttuvat 30hv löyty


Kyllä nyt kelpaa


Kohta sitten tonnarifoorumille kyseleen ihmeellisiä, ku entinen satku kuski ei ymmärrä tonnarien hienouksien päälle