Ihmettelyketju

[Himo_kaappoo]

Eikö malta ostaa uutta terää?

[AZP]

Miksi ostaa uusi terä, jos vanhassa on vielä terotusvaraa ja se tulee sillä kuntoon?

[aero]

...etenkään, jos ei vielä ole varma että vika on terässä?

[Himo_kaappoo]

...etenkään, jos ei vielä ole varma että vika on terässä?

Miksi ostaa uusi terä, jos vanhassa on vielä terotusvaraa ja se tulee sillä kuntoon?

ketjua on viilattu käsivaralta nyt niinmonta kertaa, että kulmat voi olla ihan mitä sattuu.

^ihan ton perusteella vaan aattelin että vois ehkä olla helpompi... Ehkä.

[AZP]

Oishan tuo tavallaan helpompaa, mutta oma periaate on yleensä huoltaa kalut kuntoon niin kauan kuin se on vielä järkevästi mahdollista. Kokeilin ketjun heiluntaa laipan urassa, ja kyllähän se aika paljon tuntui heiluvan kun sormella sivuun työnsi. Ehkä pitää käydä jossain huoltoliikkeessä näyttämässä, kun oma kokemus ei riitä kunnon arvioimiseen. Sahalla ei tosiaan ole montaa tuntia puuhailtu, joten siihennähden laipan kuluminen kuulostaisi oudolta. Eka ketjukin siinä taitaa olla vielä menossa.

[aero]

Joo, ei uusi terä sinällään välttämättä huono idea ole, mutta vaihdetaan-osia-kunnes-vika-löytyy ei välttämättä ole se toivotuin lähestyminen. Okei, tässä tapauksessa niitä potentiaalisia osia on peräti 3, eikä hinta yhteensäkään päätä huimaa, mutta oletettavasti se vähän takaraivoa vihlasee jos/kun (AZP:n kokeilujen perusteella kun) se uusi ketju ei tilannetta autakaan.

[jus]

Ketjuhan on kulutusosa, joskus sen uuden ketjun joutuu joka tapauksessa ostamaan ja parikin ketjua samanaikaisesti kierrossa ei ole välttämättä huono ajatus - varsinkin, jos laippa on ehjä ja ketjut samalla tavalla kuluneet. Toimiiko terän voitelu sopivasti? Ilman voitelua laippa ja ketju kuluvat nopeasti.

Laipan kuluneisuuden arviointiin ohjetta mm. sivu 57
http://www.chainsawchains.eu/Maintenance-Manual.pdf

Ketjun teroittamiseen olen tuollaisen Stihlin ohjaimen havainnut ihan kelvolliseksi, kulmat pysyvät oikeina ja purupiikki madaltuu pikku hiljaa muun viilaamisen ohessa:

https://www.youtube.com/watch?v=p57zA9OOjs0

[VMTD]

Sitten on vielä laipan ura, joko 1.5 tai 1,3 mm, jos laippa on 1.5 ja ketju 1.3 niin väljä on uutena.

Kuluneessa laipassa on kierrettä sivussa, mikäli sitä ei ole viilattu pois ja saattaa olla lohkeamia, sekä monttu kärkipyörän takana, jos paljon sahattu kärkiosalla ja kuluu siitä maalikin ajankanssa. Oregonin ketjun saa alta kympillä, esim. Motonetista, laippa ja kaksi ketjua alta kolmekymppiä.

[Himo_kaappoo]

Voiko nuo päästöt pitää paikkaansa?! http://www.nettiauto.com/saab/9-5/6608172

[karg]

Ilmastointihuolto X paikassa Y oli laskuttanut kaverilta 50€ "ilmastoinnin täytöstä". Kaveri ihmetteli, kun ilmastointi ei siitä huolimatta toiminut. Todellisuudessa systeemissä oli kuitenkin niin paha vuoto, ettei edes alipaineistus onnistunut, kun äsken koitettiin.

[AZP]

Voiko nuo päästöt pitää paikkaansa?! http://www.nettiauto.com/saab/9-5/6608172

Ei pidä. Oikea luku olisi 218 g j kulutuslukemat 12,8/7,0/9,2 litraa satosella kaup/maant/yhd.

[Rattivaihde]

Eikö femman kojelaudan suunnittelijoilla ole ollut ollenkaan kännyköitä, vai minkä ihmeen takia ainoa edes etäisesti kätevä paikka puhelimelle on ovitasku? Voiko tuhkakupin korvata jonkinmoisella avonaisella lokerolla? Tonnariin ja satkuun tottuneelle on vähän köyhäntuntuista, kolkissakin on sentään se alimittainen hyllynpuolikas vaihdekepin edessä tuhkakupin alla...

[nalleolut]

juu lokeron saa tuhkiksen paikalle. itse pidän silti kännykkää käsijarrun alla.

[Himo_kaappoo]

Eikö femman kojelaudan suunnittelijoilla ole ollut ollenkaan kännyköitä, vai minkä ihmeen takia ainoa edes etäisesti kätevä paikka puhelimelle on ovitasku? Voiko tuhkakupin korvata jonkinmoisella avonaisella lokerolla? Tonnariin ja satkuun tottuneelle on vähän köyhäntuntuista, kolkissakin on sentään se alimittainen hyllynpuolikas vaihdekepin edessä tuhkakupin alla...

Hommasin ite tommosen, on helppo/nopea/pieni/kätevä joskin hieman hintava..
http://www.mobilefun.co.uk/kenu-airfram ... p40103.htm

[Risto]

Eikö femman kojelaudan suunnittelijoilla ole ollut ollenkaan kännyköitä, vai minkä ihmeen takia ainoa edes etäisesti kätevä paikka puhelimelle on ovitasku?

Istuinten ja B-pilareiden suunnittelijat ovat ilmeisesti olleet kännykkämiehiä.