Ihmettelyketju

[Risto]

saab 900 vm92 ajettu reilu 360tkm 1300e
saab 9-5 vm98 ajettu 260tkm 1400e

Saab 900 vm92 jäljellä 640tkm 1300 €.
Saab 9-5 vm98 jäljellä ?km 1400 €.

[nalleolut]

näkemys se on tuokin.

[Tobbana]

Mulla ei Vectorissa tuota kromia ole :(

Kappas, varmaan siihenkin säästöt iskeneet. Vuosimalleissa 2007 ja 2009 oli/on kromilistat.

EDIT: Pikaisella googlailulla 2010-- löytyy listoilla ja ilman. Tarkempi tutkiskelu varmaan paljastaisi logiikan, kuuluiko esim. johonki pilot pakettiin, vaikuttiko moottoriversio tms.. :)

[Risto]

Mulla ei Vectorissa tuota kromia ole

Kappas, varmaan siihenkin säästöt iskeneet. Vuosimalleissa 2007 ja 2009 oli/on kromilistat.

EDIT: Pikaisella googlailulla 2010-- löytyy listoilla ja ilman. Tarkempi tutkiskelu varmaan paljastaisi logiikan, kuuluiko esim. johonki pilot pakettiin, vaikuttiko moottoriversio tms..

Varuste A14 tummennetut takalasit sis. mattakromatut sivuikkunalistat.

[nalleolut]

ihmettelen mistä irtosora on ilmestyny femman puskurin alaritilöiden päälle.

[nalleolut]

ihmettelyn aiheena paskavesi.

toukokuussa ku talokaupat tehtiin luki kauppakirjassa että viemäriliitäntä maksettu pumppu puuttuu. eli tästä johto päätös et kaivinkone pihaan ja kaivonrenkaat ylös,pumppaamo paikoilleen ja sen jälkeen raumalaiset saa hoitaa jätökset.

no ei .tänään selvisi että tän kylän ihmiset vastustanu niin paljon asiaa että esim tän talon kohdalle kaivettu n.200m paineputkea ei enempää = eli turhaa kaivaa vanhoja renkaita ylös .

kävin kaupungintalolla selvittämässä asiaa ja siel ihmeteltiin asiaa. huomenna kuulemma ihminen töissä joka kuulemma paremmin perillä asiasta.

saiskohan tuon maksetun liittymämaksun takaisin jos kaupunki ei aio tehdä linjaa loppuun ?? pohtii..

2011 tehty joku sopimus.. sen jälkeen hinnat lienee noussu.

[vmt]

Ihmettelen, että mitä sitä rouvalle hankittais Micran tilalle. Uudempaa Micraa, Poloa, Fiestaa ja Corsaa oon lähinnä tutkaillut mutta huomasin että Hyundai Getziä näkyis saavan varsin edukkaasti, siihen on toisaalta varmaan syynsä. Ei sunkaan kenelläkään mitään henkilökohtaisia kokemuksia ole?

[kribe]

Micra on kyllä tuon kokoluokan autoissa hinta/laatu-suhteeltaan loistava. Huyndai on juuri niin kamala, kun hinta antaa odottaa

Corsa (ainakaan se 2000-luvun alun malli) on ajettavuudeltaan kamala. Fiesta ja Polo molemmat kivoja ajaa.

[Rattivaihde]

Mitä vikaa Micrassa on että vaihtaa pitää?

[Cona]

Ihmettelen, että mitä sitä rouvalle hankittais Micran tilalle. Uudempaa Micraa, Poloa, Fiestaa ja Corsaa oon lähinnä tutkaillut mutta huomasin että Hyundai Getziä näkyis saavan varsin edukkaasti, siihen on toisaalta varmaan syynsä. Ei sunkaan kenelläkään mitään henkilökohtaisia kokemuksia ole?

En kyllä keksi syitä sille, miksi Getziä ei uskaltaisi ostaa. Parempi se varmasti on kuin joku Punto tai Clio ja nimenomaan luotettavuudeltaan. Toki jos ajettavuus ei varmaan ole Fiestan veroinen eikä moottoritkaan kauhean moderneja, mutta kysymys onkin sitten valintakriteereistä.

TM:n arviokin on varsin positiivinen:
http://tekniikanmaailma.fi/autot/pistok ... -2002-2009
Jotain tyyppivikojakin vissiin on:
http://tekniikanmaailma.fi/autot/pistok ... -2002-2009

Micra (02-10) onkin sitten aivan eri auto kuin se vanhempi malli.

Polo on kyllä tässä seurassa järkyn kallis, varsinkin kun se ei oikein millään osa-alueella ole muita vertailukohtia parempi tai varustellumpi. Yaris on samalla lailla aivan ylihintainen, mutta jotenkin sen vielä ymmärtää, kun Toyotalla on kuitenkin niin pomminvarma maine.

[vmt]

Mitä vikaa Micrassa on että vaihtaa pitää?

Lähinnä se vika, että se on 15 vuotta vanha ja japanilainen. Eli leima rupeaa vähitellen olemaan varsinkin peltihommien osalta jo liian suuren vapaa-ajan menetyksen tai liian suuren taloudellisen menetyksen takana.

En kyllä keksi syitä sille, miksi Getziä ei uskaltaisi ostaa. Parempi se varmasti on kuin joku Punto tai Clio ja nimenomaan luotettavuudeltaan. Toki jos ajettavuus ei varmaan ole Fiestan veroinen eikä moottoritkaan kauhean moderneja, mutta kysymys onkin sitten valintakriteereistä.

Ensisijaisesti kriteerit ovat nimenomaan ne, että pitäisi keksiä jotain, joka kestää taas seuraavat viisi vuotta samanlaista "tankkaa ja aja" -tyyppistä ylläpitoa kuin mitä nykyinen auto. Ja toisaalta jotain, mikä muistuttaa enemmän autoa kuin avaruusaluksen komentosiltaa - Yaristahan minä ehdotin suunnilleen ensimmäisenä tuolla pohjustuksella mutta putoaa kuulemma jälkimmäiseen kategoriaan mm. kojelaudan keskelle sijoitetun mittariston takia. Lähinnä taajamapyörittelyä ja lyhyempiä matka-ajoja että siinä mielessä esimerkiksi Fiestankin kohdalla ajo-ominaisuudet olisivat enemmänkin kiva lisä kuin varsinaisesti valintakriteeri.

TM:n arviokin on varsin positiivinen:
http://tekniikanmaailma.fi/autot/pistok ... -2002-2009
Jotain tyyppivikojakin vissiin on:
http://tekniikanmaailma.fi/autot/pistok ... -2002-2009

Ei kieltämättä mitenkään ihan täysi tyrmäys. Tiedä sitten toisaalta, että paljonko nuo on kuudessa vuodessa lahonneet. Mutta ehkä tuota sitten uskaltaisi harkita kuitenkin.

Micra (02-10) onkin sitten aivan eri auto kuin se vanhempi malli.

Millä tavalla? Modernimpaa suunnittelua tietysti ja sitä myötä ajanmukaisempi mutta onko vaikkapa ajo-ominaisuuksissa miten paljon eroa edelliseen sukupolveen? Plussaa se nimittäin tietysti sekin olisi, että olisi ns. tuttu kyyti ja toisaalta jos luotettavuus on sekin ennallaan niin sitten ei ehkä kannata muuta miettiäkään.

[Cona]

Micra (02-10) onkin sitten aivan eri auto kuin se vanhempi malli.

Millä tavalla? Modernimpaa suunnittelua tietysti ja sitä myötä ajanmukaisempi mutta onko vaikkapa ajo-ominaisuuksissa miten paljon eroa edelliseen sukupolveen? Plussaa se nimittäin tietysti sekin olisi, että olisi ns. tuttu kyyti ja toisaalta jos luotettavuus on sekin ennallaan niin sitten ei ehkä kannata muuta miettiäkään.

Nimenomaan just näin eli modernimpaa suunnittelua, "muikean näköinen" sisältä ja ulkoa sellainen näppärä kaupunkiauto, toki uudempi malli on parempi ajaa. Micrassa Nissan on ilmeisesti onnistunut säilyttämään luotettavuuden vrt. P12 Primera, jossa on kyllä monenlaisia harmeja.

Jos auto tulee naiselle niin onko niillä järkisyillä kuitenkaan sitten (loppupeleissä) niin isoa merkitystä?!

Tässä nyt ratkaisee, että paljon meinasit sijoittaa, jos 2-3000€ niin osta Getz tai Micra, jos 5000€ niin Yaris.

[Rattivaihde]

Poloa saa halvemmalla (ja paremman näköisenä) nimellä Ibiza. Ruoste tuskin on suuri ongelma, moottorin kestävyyteen saanee kiinnittää tarkempaa huomiota. Civic olisi kalliimpi mutta todennäköisesti varmin vaihtoehto (yhdessä sen Yariksen kanssa, kyllä siihen mittaristoon varmaan tottuu jos ei muu arkisuus haittaa). Corsat ovat halpoja huonon kysynnän vuoksi, vaikka kolmas sukupolvi taitaa olla ihan kohtalainen auto. Micrasta löytyi tällainen artikkeli, itse olen avoimen ennakkoluuloinen kaikkia Renault-Nissanin "moderneja" tuotteita kohtaan.

Edit: Villinä korttina ehdottaisin nelossukupolven Golffia, on huomattavasti sivistyneempi laite kuin samanikäinen Polo.

[vmt]

Jos auto tulee naiselle niin onko niillä järkisyillä kuitenkaan sitten (loppupeleissä) niin isoa merkitystä?!

No tämäkin tietysti.

Tässä nyt ratkaisee, että paljon meinasit sijoittaa, jos 2-3000€ niin osta Getz tai Micra, jos 5000€ niin Yaris.

Minähän en onneksi sijoita penniäkään, kunhan toimin asiantuntijana.

Poloa saa halvemmalla (ja paremman näköisenä) nimellä Ibiza. Ruoste tuskin on suuri ongelma, moottorin kestävyyteen saanee kiinnittää tarkempaa huomiota.

Nimenomaan siinähän se ongelma onkin. Nykyisen Micran kanssa ei oo mitään vakavampaa moottoripuolen ongelmaa ollut - lukuunottamatta satunnaista kostealla kelillä nuukahtamista - ja mun mielestä se, että pellit happanee käsiin omistussuhteen loppua kohden, on kuitenkin huolettomampaa autoilua kuin se, että omistussuhteen aikana joutuu ropaamaan koneen auki.

Civic olisi kalliimpi mutta todennäköisesti varmin vaihtoehto (yhdessä sen Yariksen kanssa, kyllä siihen mittaristoon varmaan tottuu jos ei muu arkisuus haittaa).

Tämäkin kävi mielessä mutta hinnat tosiaankin vähän karkaavat esim. saman ikäiseen Micraan verrattuna. Toisaalta, eikö Civic nyt oo jo pykälää isompikin auto.

Corsat ovat halpoja huonon kysynnän vuoksi, vaikka kolmas sukupolvi taitaa olla ihan kohtalainen auto. Micrasta löytyi tällainen artikkeli, itse olen avoimen ennakkoluuloinen kaikkia Renault-Nissanin "moderneja" tuotteita kohtaan.

Konehan tuossa ilmeisesti on edelleen japanilaista alkuperää. Jos Renaultilta ei ole omaksuttu mitään sähköön liittyvää, niin vois toisaalta kuvitella välttyvän suuremmilta vastoinkäymisiltä.

Edit: Villinä korttina ehdottaisin nelossukupolven Golffia, on huomattavasti sivistyneempi laite kuin samanikäinen Polo.

Ehkä tarpeettomankin iso. (kyllä, Golf voi olla myös iso auto )

[AZP]

Muistetaan sitten, että kaikki edellä käyty keskustelu on turhaa jos valittua automallia ei löydy rouvalle mieluisalla värillä