Saabin turvallisuudesta

[Reetu]

Tuli taas näyttö saabin turvallisuudesta viimmeyönä , vm. 2004 saab 9-3 oli matkalla ja kuljettajalle tuli uni silmään, joten auto ajautui vastaantulevan kaistalle ja ojaan ,jonka jälkeen törmäsi puuhun.
Törmäyksen seurauksena auto ruttautui tuulilasia myöten , airbackit laukesi , kuljettaja selvityi vammoitta.

[lefa42]

Hyvä ettei pahemmin käynyt, ihmettelin yhtä kaveriani, joka törmäsi MB Vitolla puuhun noin 80 km/h ilman turvavyötä, eikä tullut kuin paikat kipeäksi ja naama hieman lyödyn näköiseksi. Mersu sensijaan meni lunariin.

[Reetu]

Lunariin meni saabikin , hitsi kun noista turvatyynyistä ei tiedä kuinka monta niitä on missäkin autossa on vähän kurja tilanne kun pitää toimia autossa jossa kaikki ei ole lauennut , mutta saanut pahan kolahduksen.

Kaverit onnettomuuspaikalla , tilanteen helpottua , huuteli mulle et onks kyyneliä silmissä sillä sehän on Saab , kait sitä nyt edes pikkasen , sikäli harmi hyvä auto meni , mut henkilövahingoilta säilyttiin , ja ei kosketa yksityistä henkilöä , sillä oli firman auto.

Mainittakoon vielä , et viimme yönä oli kaksi samanlaista ulos ajoa kalajoella , molemmissa tapauksissa nukahtivat rattiin, ja mulle tuli herätys , kummassakaan tapauksessa ei henkilövahinkoja onneksi.

Eli muistetaan riittävä uni , ettei nukahdeta rattiin

[Psychocowboy]

Aikamoista ironiaa kun auttajalla ja autettavalla on pää tyynyllä samaan aikaan . Onneksi auttajat saivat pään tyynystä omin avuin

[TurboRuuvi^^]

Saab on turvallinen..

[e0000333]

Aikamoista ironiaa kun auttajalla ja autettavalla on pää tyynyllä samaan aikaan

[TuuSaR]

Amerikassa turvallisuus on edelleen Saabin tärkeimpiä myyntivaltteja, ellei tärkein.

Euroopassa ncap on nostanut keskitasoa ylös, mutta samalla sumentanut eroavaisuuksia kuluttajan kannalta.
Kantapään kautta tietysti oppii, jos jää henkiin.