Hyvät neuvot tarpeen

[tuhojuho]

Tulipahan tuossa mieleeni, että raskas työ vaatii raskaat huvit, joten ajattelin ilmottautua seuraavalle laskuvarjohyppy kurssille. Muuta ongelmaa ei ole, kuin vakuutella vaimo, ettei hänestä mahdollisesti tule leskeä vielä vähään aikaan. Mutta miten teen tämän? Nyt olis todella hyvät neuvot tarpeen

[MacTurbo]

Pyydät mukaan.

[tuhojuho]

Pyydät mukaan.

Tuosta oli jo hieman alustavaa keskustelua:
Kunhan minun ei tarvitse...siis vaimon terävä kommentti. Mutta edelleen tuonkin jälkeen pieni epävarmuus

[dq]

Käsket hyppäämään ensin jos epäilyttää. Eikun kaivat vaan kylmästi tilastotiedettä asiasta jostain, kai se naisenkin logiikka sitä uskomaan taipuu.

[Saappi Kuski]

Minä haluaisin lentolupakirjan mutta mistä se aika revitään niihin teorioihin? Monena iltana viikossa olisi kuulemma 3h/ilta ainakin mitä MIK järjestää. Ei ole lapsiperheellisen hommaa. Eikö sitä voisi suorittaa kotona etänä vaikka MS Flight Simulatorilla
Minä en varjolla kyllä hyppäisi, tiputaan komeasti sen koneen kanssa sitten, tulee paljon näyttävämpää jälkeä

[ng900aero]

Pitää muistaa joka kerta ottaa varjo mukaan, se on kerrasta poikki jos unohtaa

[Jamppa]

Minä haluaisin lentolupakirjan mutta mistä se aika revitään niihin teorioihin? Monena iltana viikossa olisi kuulemma 3h/ilta ainakin mitä MIK järjestää. Ei ole lapsiperheellisen hommaa. Eikö sitä voisi suorittaa kotona etänä vaikka MS Flight Simulatorilla
Minä en varjolla kyllä hyppäisi, tiputaan komeasti sen koneen kanssa sitten, tulee paljon näyttävämpää jälkeä

paljonkos tuommonen lupakirja kustantaa? itsekkin ajatellut välillä samaa

[Saappi Kuski]

paljonkos tuommonen lupakirja kustantaa? itsekkin ajatellut välillä samaa

PPL eli yksityislentäjän lupa kirja jolla saa sitten pörrätä näillä 1 moottorisilla Cessnoilla ja vastaavilla on 6,5 tonnin tienoilla ainakin malmin ilmailukerhon mukaan. Lentokoulujen hintoja en ole viime aikoina tarkemmin kysellyt. Olis varmaan hauskaa puuhaa.

[tuhojuho]

Pitää muistaa joka kerta ottaa varjo mukaan, se on kerrasta poikki jos unohtaa

Mutta kuiteskin on aina varma alastulo

[Tobbana]

Tulipahan tuossa mieleeni, että raskas työ vaatii raskaat huvit, joten ajattelin ilmottautua seuraavalle laskuvarjohyppy kurssille. Muuta ongelmaa ei ole, kuin vakuutella vaimo, ettei hänestä mahdollisesti tule leskeä vielä vähään aikaan. Mutta miten teen tämän? Nyt olis todella hyvät neuvot tarpeen :wink:

En ole tilastoihin nyt viime aikoina tutustunut, mutta joskus 90-luvulla asiaa selvitellessäni mahdollisuus siihen ettei varjo avaudu on jotain 0.00001% luokkaa, eli saa aika **tun monta kertaa hypätä ettei varjoa saa auki. Eikä tuohon lukemaan ole mielestäni laskettu varavarjoa mukaan, joten turvallista matkaa. Miljoonaan kertaan harvan rahat riittää, eikä miljoonannella hypyllä varmaankaan mietitä enää että aukeaako varjo vai ei, koska varavarjokin on olemassa. :D

-Sami

[Hepis]

Minä en kyllä ole koskaan ymmärtänyt miksi toimivasta koneesta pitäisi hypätä pois kyydistä.

[CDTA]

Nii..Pyydät mukaan, laitat eväsrepun selkään ja tuuppat koneesta ulos...Ei tää voi olla niin vaikeaa!!
Nooh, jos nyt et kuitenkaan

[Minuteman]

Minä en kyllä ole koskaan ymmärtänyt miksi toimivasta koneesta pitäisi hypätä pois kyydistä.

Tuo on niin totta, tosin joukkoliikenne olisi paljon sujuvampaa jos koneen ei tarvitsisi laskeutua vaan jokainen hyppäisi siinä missä itselle sopii

Ei vaan kyllä tuo on sellaista urheilua, että itse en moiseen lähtisi, on muutenkin niin pelottavan huono tuuri...

Mutta onnea harrastukseen Tuhojuholle, eiköhän se vaimokin siitä järkiinny kun lyöt tilastotiedettä pöytään

[Myrkky]

Voi kun olis selkä kunnossa niin laskuvarjohyppyä/riippuliitoa/varjoliitoa tai noista useampaa harrastaisin, ny ei vaan oikein passaa kun on selän nostorajoitus 30kg ja kovemmat tällit on yhtä kuin halvaantuminen melkoisen varmasti.

Mut eikös sille eukolle mene sellainen yksinkertainen vaihtoehto läpi, kuin että se on joko pienellä riskillä mahdollinen leski taikka sitten liki varmasti pihalle potkittu?