Kartta vai navi?

[Ässä]

Kartalla ja nettiohjeilla mennään.
Autoista puuttuu muuten yksi tärkeä varuste, jota monesti olen kaivannut: KOMPASSI

[tommij]

Perstuntumalla ja enirolla.

[Tri-Lo]

Nyttemmin navilla.

[MindW]

Autoista puuttuu muuten yksi tärkeä varuste, jota monesti olen kaivannut: KOMPASSI

Taitaa vaan olla auton sisällä sen verran iso eksymä ettei kompassi näyttäisi lähimainkaan oikeaa.

[Turbo Sensonic]

Yleensä on tullut selvittyä omalla suuntavaistolla mutta kunnollinen kartta löytyy autosta kaiken varalta. Navigaattori... pyh, nykyajan leluja

Mä olen taas heittänyt kaikki kartat pois autosta poislukien Autoliiton kesän 2006 tietyökartta. Navilla mennään rohkeasti paikkoihin, joissa ei ole ennen käyty (vapaa lainaus Star Trekistä ) ja toistaiseksi on löydetty perillekin.

Mielestäni käyttöarvoon nähden melko hintavia käikäleitä.

Siis navigaattorit? Ei nyt sentään. Itse ostin Vantaan Jumbon Citymarketin poistomyynnistä viime vuoden loppupuolella 299 eurolla AvMapin Geosat 2C:n, ja se on toiminut aivan moitteettomasti löytäen kaikki etsimäni osoitteet (kartta on muistaakseni vuoden 2005 päivitys, pitäisi ostaa uusin versio ). Joku ilmoitti vielä tämän vuoden alkupuolellakin löytäneensä Lahden Citymarketin poistokorista tuon em. navigaattorin 150 eurolla

Em. navigaattoripaketti sisälsi itse päälaitteen, jossa on 5" näyttö, GPS -anturin, tupakansytytinlaturin ja Euroopan maiden kartat mukaanlukien pohjoismaat. Huonona puolena tuossa navigaattorissa on se, että suomen kieltä ei ole valikoissa, eikä ohjeissa, mutta esim. englannilla pärjää aivan mainiosti.

Nyt on varmaan kulunut puoli vuotta siitä, kun ostin tuon navin, enkä ole vieläkään löytänyt mistään vastaavalla hinnalla & ominaisuuksilla varustettua erillistä autonavia (lukuunottamatta siis kännyköihin asennettavia navijärjestelmiä).

Firmamme mikrotukihenkilö osti vähän aikaa sitten AvMapin Geosat 4 Travel Platinum -navigaattorin ja on ollut siihen tosi tyytyväinen. Laitteessa on 5" (vai oliko se 5,6"?) näyttö ja sitä voi myös käyttää kannettavan DVD-soittimen/tietokoneen näyttönä.

Lisätietoja, mikäli jaksaa lukea:

http://www.avmap.it/index.php?swt=0106&ipr=5
http://www.avmap.it/index.php?swt=0104&ipr=7

[kristian]

Kartalla ja nettiohjeilla mennään.
Autoista puuttuu muuten yksi tärkeä varuste, jota monesti olen kaivannut: KOMPASSI

Onhan niitä joissakin autoissa, muutamissa jenkeissä ainakin

[NEO9-3]

Valitsin Navin vaikken sellaista omistakkaan.

Se on kuitenkin se seuraava hankinta mitä tulee matkoja varten hankittua. Onko se sitten puhelin/navi-yhdistelmä vai aito navigaattori, en tiedä.

[tevisu]

Mielestäni käyttöarvoon nähden melko hintavia käikäleitä.

Siis navigaattorit? Ei nyt sentään.

Mielestäni sopiva hinta olisi alle satasen. Jokainenhan mittaa laitteen arvon oman varallisuuden ja sen tuoman hyödyn mukaan.

[V.J.S]

Kartalla ja nettiohjeilla mennään.
Autoista puuttuu muuten yksi tärkeä varuste, jota monesti olen kaivannut: KOMPASSI

Onhan niitä joissakin autoissa, muutamissa jenkeissä ainakin

Ja Nissan Patrol / Pajeroissakin olen tainnu kompassin joskus nähdä.

Seuraavalle Euroopan autolomalle navikaattori lienee "pakkohankinta", niin helpottuu hiukan isommissakin kaupungeissa suunnistaminen ja vähenee kabiinissa joskus kiivaskin "väittely" reitinvalinnoista

Tevisun kanssa kyllä samoilla linjoilla, että noissa vehkeissä on kyllä "hiukan" vielä ilmaa hinnassa. Perus-GSM tekniikka ei paljoa maksa, ja esim. kuukle öörthissä on nykyisin ILMAISEKSI jaossa koko maailman tieverkko vähintäänkin riittävällä tarkkudella, niin ei oikein riitä ymmärrystä kartoilla rahastamiseenkaan...No mutta, köyhät valittaa

[Turbo Sensonic]

Mielestäni käyttöarvoon nähden melko hintavia käikäleitä.

Siis navigaattorit? Ei nyt sentään.

Mielestäni sopiva hinta olisi alle satasen. Jokainenhan mittaa laitteen arvon oman varallisuuden ja sen tuoman hyödyn mukaan.

Eiköhän noiden navien hinnat tule alaspäin jossain vaiheessa, kun ne yleistyvät.

Meikäläinen tarvitsee lähinnä tuota navia työn puolesta liikuessaan, sillä jos joudun esim. ajelemaan jossain Kuopiossa, niin sieltä en kyllä löydä mitään, ellei mulla ole navia mukana. Ja niin kuin aikaisemmin kerroin, mulla ei ole autossani muita karttoja kuin Autoliiton "Tietyöt 2006" -kartta, joten ei tutkia karttojakaan.

Toinen hyvä puoli tuossa navissa on, että se näyttää ajonopeuden auton nopeusmittaria tarkemmin. Siksi pidänkin sitä päällä pidempiä matkoja ajaessa, niin voi porhaltaa menemään nopeusrajoitus+20 km/h (eli vielä mahdollisen rikesakon puolella), niin ei ainakaan pitäisi tulla mitään epämiellyttäviä yllätyksiä (~päiväsakot).

[jariha]

Minä kuljen lähinnä netistä tulostetun kartan avulla, vaikka muutaman vuoden takainen karttakin on olemassa, jossain. Kaksi kertaa olen ollut kartturin paikalla navin kanssa ja sen huomion tein, että maantieteellisestä sijannista ei ollut suurtakaan hajua. Navi näytti kyllä, mistä pitää seuraavaksi kääntyä, mutta jos nyt sattuisi tekniikka pettämään, niin hetki menis, kun sais ittensä taas "kartalle". Perille se silti aina vei, tosin muutamaan kertaan oltiin eri mieltä "neiti navin" ajo-ohjeista.

[Bob]

Neljännes vuosisata on tullut koluttua tätä Suomenmaata ympäriinsä, enkä ole vielä eksynyt pahemmin, joten en usko eksyväni tulevaisuudessakaan eli navigaattorille tms. ei taida meikäläisen kohdalla saada tehokkaallakaan mainostamisella synnytettyä välitöntä ostamisen tarvetta.

[Tizumo]

Kartta ja arvaus... Näyttäisi varmaan aika eksoottiselta tomtomit -71:n kojelaudalla . Sitäpaitsi just tuli ostettua uudempi kierrekantinen karttakirja.

[saab87]

huonoja kokemuksii on taksikuskeilla noista naveista siinä mielessä että vielä ei oo onnistunu se navi perille asti neuvomaan miu kotipaikkaan joka on aika rehellisesti korvessa. jättää puoleen matkaan ja keskelle ei mitään kun mainostaa olevansa perillä. sen takia nää paikalliset kuskit taitaa suosii karttoja

[Bob]

huonoja kokemuksii on taksikuskeilla noista naveista siinä mielessä että vielä ei oo onnistunu se navi perille asti neuvomaan miu kotipaikkaan joka on aika rehellisesti korvessa. jättää puoleen matkaan ja keskelle ei mitään kun mainostaa olevansa perillä. sen takia nää paikalliset kuskit taitaa suosii karttoja

Onhan ne navijutskat varmaan takseissa hyödyllisiä, mutta on sekin tullut omakohtaisesti koettua, että taksi eksyy suunnistaessaan navigoinnin avulla (länsi-uudenmaan teillä) - ihmettelin tovin matkantekoa ja sitten alkoi maisemat muuttua sen verran oudonnäköisiksi, että piti kysyä taksikuskilta mihin ihmeeseen oikein ollaan menossa...