No niin, koneen sain eilen keulalle
ja tänään erinäisiä sytkäosia vaihdeltuani sain koneen tulille
Vielä kun saisi ne kaksi puuttuvaa pyttyä mukaan
1&2-sylintereissä oli puristukset pyöreä 0
3&4 oli hyviä.
Venttiilivälykset tarkistettuani todettiin seuraavaa:
ykkös- ja kakkospytyn pakovenat kantavat.
Huomenna edessä välysten säätö,
toivotaan, että varaosakansista löytyy sopivia säätöliuskoja.
Muuten auto on siis valmis leimalle
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)