Riston vanhojen Saabien projektit!

Esittele oma(t) projektisi täällä. Projektiin liittyvät kysymykset sallittuja, muut kysymykset mallikohtaisiin foorumeihin.
Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2444
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos » La Marras 03, 2018 23:22

Tässä kuvasarjassa näkyvät sitten valmiit verhoilut paikoillaan! Verhoilukankaan menekki ja käytetty liima on kerrottu tuolla tekstisivuilla! Siellä on myös verhoilukankaan hankintapaikan nettiosoite.

Kuva

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2444
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos » Su Marras 04, 2018 08:43

Laitan tässä fiilistelykuvan Saab 96 GL V4 Superista Oulujärven rantamaisemista!

Kuva
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

Avatar
SUKUVIKA
"Tuplakaasari"
Viestit: 72
Liittynyt: Pe Kesä 12, 2009 18:27
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja SUKUVIKA » Su Marras 04, 2018 13:57

Hieno kuva ja auto!

Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2444
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos » Su Marras 04, 2018 14:12

Tässä pienet kuvapäivitykset 99-harrastajille! Aikoinaaan tein 99:ni kojelaudan siiistimisen. Siitä tekstikerrontaa löytyy sivuilta 21-23. Tässä kuvat noihin juttuihin, missä 99:sin kojelaudan kytkimien paneelin kurttuteipit vaihtuivat oikeaan ruusupuuviiluun!

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva


Kokeilin viilun pintakäsittelyn tekemiseen erilaisia vaihtoehtoja vahaamisen, öljymäisen ja lakkauksen välillä? Lopulta päädyin lakkaan ja lakkasi valitsin ”venelakan” sen kosteuden kestävyyden takia. Vielä tänäänkin tekisin saman valinnnan.
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

Avatar
Juha96
"Hölösuu"
Viestit: 2837
Liittynyt: To Tammi 19, 2006 23:16

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja Juha96 » Su Marras 04, 2018 14:15

Hieno!

Tuollaisenahan niiden olisi pitänyt jo tehtaalta tulla, mutta yleensä tahtoivat olla pahasti kurtussa jo ennen kuin auto oli ehtinyt kilpiä saada.
9-5, 9-5, 96, 96 Sport, 99, MB 220 D W115, Alfa Romeo 159 2,4 JTDm

Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2444
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos » Su Marras 04, 2018 15:59

Laitoin äsken kuvia 99 harrastajille ja nyt tulee pieni viimeistelypätkä 96 harrastajille! Tuolla sivuillani kertoilin joskus näistä 96:sen uustuotanto-osista.

Uustuotantoahan on mm. Vanhempien 96:ten maskimerkeistä, kaikkien 96:ten C-Palasrinne korvamerkeistä ja puskurien kahden kapean krominauhalistan uusista osista.

Itse olen autooni laittanut nämä uudet korvamerkit. Ne olen kiinnittänyt sikafleksillä ja ovat kestäneet aikaa erinomaisesti. Puskurinauhan olen uusinut takapuskuriin. Ennen uuden laittoa maalasin kannakkeet uudelleen, listan kiinnitin kahdella 3M teipillä ja laitoin vielä kahdella ruuvilla varmistuksen listan sisäänvientikohtaa. Ruuvit ovat pienet ja mustat ne näkyvät kyllä ”etsivällä katseella”, muuten niitä ei kyllä huomaa. Minua eivät ole häirinneet, mutta varmistavat sisäänviennnin kohdan erinomaisesti.

Näissä 96:ssa näkee ”ralliratteja”. Kun 2010 oman 96:sen julkinen museokatsastus pidettiin talvipäivillä oli Lampisen Simokin paikalla. Hän katsoi silloin autoni sisään ja istui kuskin paikalle ja totesi, että ”onpa tutun tuntuista!” Laittoi sormensa ratin alaspäin osoittavan keskipuolan alle ja totesi, että” pitääpä tarkistaa onko Sinullla autossa originaaliratti?” Kyllä oli, sillä Simo totesi, että Saabin originaaliratin keskipuolan alapuolella on stanssattuna ratin valmistumisnumero, omassani se on muistaakseni 1081. Tuli tässä hieman näitä muisteloita mukaan!

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2444
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos » Su Marras 04, 2018 19:33

Kun aloitin tämän projektipalstani kesällä 2014, niin jossain vaiheessa totesin, että nyt taitaa ”mopo” karata käsistä! Saman totesi myös IC1970 ja kyylä nämä oikeita aavistuksia oli! :D varmasti, kun ”pikkumustan” vaihdoin pois, niin nostalgia alkoi nostaa päätään. Saabit ovat kuuluneet elämääni koko autoiluajan ja siksi tämä harrastukseni onkin kohdistunut pääosin autoihin, mitä minun omaan autoiluhistoriaan kuuluu. Samoin olen aina pyrkinyt samaan lopputulokseen, mikä olisi aina tuon auton alkuperäisen asun ja kunnon tavoittelu ilman turhia lisukkeita.

Tuossa aiemmin laittelin kunnostuskuvia 96:seen ja 99:siin. Nyt laittelen kuvat sivulla 36 olleeseen juttuun helmikuulla 2016. Siinä kerron 900 C:sen lattialta löytyneestä ruosteesta. Kun sain tämän auton 900 C:n 26.4.2014, niin myyjä ilmoitti, että etulattiamatossa on reikä ja se olikin ainut vaiva koko autossa millä oli ajettu 182 tkm. Auto oli siis todellla hienossa kunnossa ja olin hyvin tyytyväinen. Olen edelleenkin tähän erittäin tyytyväinen. :D

Aika kului siis pari vuotta kunnes päätin katsoa maton alle? Oli siinä naurussa pitelemistä, kun tulos oli näkyvissä!!! Niin vähän ruostetta oli, kuten kuvista tulette huomaamaan! :D Kuntoon tuli ja samalla uusi ehjä matto tuli paikoilleen!

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

tturku
"Team Ylläpito"
"Team Ylläpito"
Viestit: 4816
Liittynyt: To Heinä 21, 2005 16:21
Paikkakunta: Espoo

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja tturku » Ti Marras 06, 2018 10:28

Upeeta, kuvat saavat ketjun taas elämään ja kateeksi käy tuo kädenjälki kaikkien autojen kohdalla.
Tommi Turku #2632 o4oo-323138 Espoo
NG9-5 2.0Tid M6 Vector MY10 (KA), NG9-3 1.9Tid M6 Vector Hirsch Cab MY06 (HA), Volvo V60 D6 MY14 (paremmalla puoliskolla)
Ex: NG900 2.0T Cab by Rinspeed, OG9-3 2.2Tid, OG9-3 Aero, OG9-5 3.0Tid, parit OG900 ja 96

Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2444
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos » Ti Marras 06, 2018 19:34

Nyt olen näitä vanhoja juttujani herätellyt palauttamalla osan kuvista tänne takaisin. Nyt sitten käännetään sivua ja käännän katseeni tuleviin haasteisiin. Minulla on nyt kaksi projektia, mihin yritän kohdistaa energiani ja innostukseni näihin Saabeihin. Kohteena ovat Saab 96 vm. 1964 ja Saab 900i 2-ov. vm 1984.

Yritän tässä jollain lailla koordinoida tulevaa. :D

Tästä tämä 2-tahti projekti käynnistyi. Auto on vedetty trailerille Pylkönmäen hallista ja matka alkoi Saarijärven talliin.

Kuva

Tämä olisi se tavoite, mikä hankkeelle tuli asetettua!

Kuva
Kuva

Nyt olen saanut hankkeen tähän vaiheeseen ja tästä tilanteesta lähden viemään hanketta eteenpäin.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Nyt tulevan talven aikana yritän keskittyä sisäverhoilun uudistamiseen. Tässä aluksi kuva tavoitteesta, mikä kuvassa on punainen. Omaan projektiin penkit ja sivuverhoilut tulevat siniseksi. Nyt tällä hetkellä puran kuvissa näkyviä penkkejä. Käytän osan keinomuovi-osista uudelleen ja kaikki istuimien reunatereet tulevat uusiokäyttöön.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Tästä tilanteesta tämä projekti lähtee etenemään ja jatkoa kertoilen sitten tekstein ja kuvin, kun työ etenee! :D
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2444
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos » To Marras 08, 2018 15:00

Tämä ”Riston vanhojen Saabien projektit”-sivu sai alkunsa Juhannuksen jälkeen 2013. Silloin hankin tämän Saab 900i 2-door coupé sedanin vm.1984. Näin auton papereihin oli auto määritelty! Tämän mallin valmistus alkoi samanaikaisesti Cabrioletin kanssa 1984.

Tämä auto löytyi Kajaanista alla olevan kuvan mukaisessa kunnossa.

Kuva

”Henkka poika” lähetti heti katseltavaksi tälläisen tehtaan malli YouTuben! Kiitos hänelle tästä

http://www.youtube.com/watch?v=mmo34uFSPgY

Tämä Saabin malli lienee Saabin 900:ten malleista määrällisesti vähiten valmistettu. Luulen, mutta en varmuudella tiedä, että tämä 2-ovinen Sedan pystykeulaisena on aika harvinainen näinä päivinä.

Tämän palstan 1. Sivulla kerron tarkemmin auton alkukunnosta. Sen perusteella työtä riitti ja riittäää edelleen. Tämän auton takia ryhdyin opettelemaan sisäkaton verhoilua, vanteiden kunnostusta jne. Sitten ryhdyin etsimään autoon parempia etuistuimia? No, nehän löytyivät yhdestä -84 99:stä. Tuo löytämäni ”raato” sattui olemaan niin hyvä, että se pysäytti vuosiksi tämän alkaneen Iivari-projektin! Nyt tuo ”raato” on jo uudessa hyvässä kodissa Iisalmella!

Kuva

Nyt tämäkin projekti herää taas henkiin. Näiden viiden aloituksen jälkeisen vuoden aikana olen kuitenkin saanut sentään jotakin aikaankin. Korin ruostesavotta on tehty, sisäkatto ja C-pilarit on verhoiltu. Lattiamattojen alainen äänieristys on laitettu kuntoon. Takapyörien navat on uusittu. Alkuperäiset peltivanteet olen kunnostanut hienoon kuntoon.

Lisäksi tietysti olen tietysti hankkinut aiheeseen liittyvää materiaalia runsaasti! Löysin vuoden 1984 auton myyntiesitteen. 1980-luvun vanteita on nyt varastossa useita malleja sekä erilaiset teräskapselit tälle mallille ovat uusia odottamassa käyttöä.


Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva


Kaksi peltihommaa vielä on odotuslistalla, molempien ovien alareunat on kunnostettava. Korjauspalat ovat valmiina tai sitten hieman paremmat ovet ovat tallin nurkassa. Takakontin kannen alareuna on aivan ”säleinä”, sillekin minulla on ruosteeton varakappale ollut valmiina jo neljä vuotta. Takakansi on maalattava auton väriin. Tällä autolla on ajettu 321 tkm ja ratti on sileä kuin luistinrata. Löysin kuitenkin aivan uuden tämän mallin ratin, mikä pääsee kohta paikalleen. Autossa oli Hellan 440 lisäkaukovalot ostettaessa. Tuon auton hankinta-aikana oli tapana laitella näitä lisävaloja. Auton mukana tulleet lisävalot olivat aika heikossa hapessa. Pari viikkoa sitten löytyi tilalle aikakauden aivan samanlaiset 440 Hellat ja avaamattomassa paketissa releineen ja johtoineen. Materiaalia on siis odottamassa ja niin myös työ tekijäänsä!

Näillä valmiuksilla Iivari-projekti lopultakin käynnistyy! Auto on tällä hetkellä tämän näköinen.

Kuva
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

Avatar
IC1970
"Hölösuu"
Viestit: 1566
Liittynyt: Ti Helmi 09, 2010 20:07
Paikkakunta: Borgå

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja IC1970 » Pe Marras 09, 2018 13:30

Täälläpä on taas sähinää !!! Kiitos Risto ja tsemppiä projekteihin, mahtavaa luettavaa ja ennenkaikkea taas katseltavaa kuvien muodossa. Jollakin tavalla pitäisi pitää huolta siitä, ettei tämä ketju koskaan katoa bittiavaruuteen, vaikka olisi sitten viimeinen asia, mitä maailmasta jää jäljelle kun kaikki on poissa :lol:
Ford Focus Ecoboost 1.0 Wagon-16, Honda Accord 2.4 Sedan Executive A-08, Volvo V40 2.0t Classic Wagon A-04
Ex: 8 x og Saab 900, 1 x Saab 9000, 1 x ng Saab 900 / jäsen #4634

Julle
"Hölösuu"
Viestit: 1676
Liittynyt: Pe Huhti 23, 2004 09:56

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja Julle » La Marras 10, 2018 17:57

Satanen näkyisi kaipaavaan uuden ratin, muutoin hieno peli.
9-5 Aero - 00

Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2444
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos » La Marras 10, 2018 21:38

”Julle” teki tarkan havainnon! 900 C:ssä ei odellakaan ole oikea siihen malliin kuuluva ratti! :D

Tämän ”Lappilaisen” oma ratti oli ratti oli tämä ”jääradan” kiiltävä liukas ratti, missä on klo yhden kohdalla reikä ratin alapuolella.

Kuva

Siksi laitoin aluksi tuon alkuperäisen tilalle tällaisen Luisin nahkaratin, millä ajelin pari vuotta. Yritin kaiken aikaa etsiä autoon kuuluvaa rattimallia, mutta kun kaikki tarjotut tuntuivat olevan yhtä kuluneen ja liukkaan tuntuisia, niin niitä kelpuuttanutkaan käyttöön!

Kuva

Tämän jälkeen kyllästyin tuohon ratin etsintään. Mutta minulla oli hankittuna jo valmiiksi vuoden 1984 900 Iivarille aivan uusi sen ajan kolmiripainen ratti. Siksi ajattelin laittaa sen väliaikaiseen käyttöön tähän -89 900 c:hen!

Kuva

Kun tämä ratti tulee aikanaan -84 Iivariin, silloin sen keskimerkki muuttuu tietysti auton mallin mukaiseksi!

Kuva

Nyt sitten tämä Jullen havainto onkin alkanut korjaantua!! :D Olin nimittäin kolmisen viikkoa sitten ottanut ”Viggeniin” Trollhättaniin yhteyden, että voisikohan hän kysellä Ruotsin harrastajilta mahdollisimman hyvää oikean tyyppistä rattia?

Ja todellakin sellainen ratti on löytynyt ja Teuvo laittoi sen viime keskiviikkona tulemaan tänne Kajaaniin! Odottelen sen olevan alkuviikosta olevan täällä ja pienen puhdistuksen jälkeen se on varmasti jo loppuviikosta omalla paikallaan! :D

Että tällainen ratti-operaatio on ollut käynnissä!
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

Avatar
ristos
"Saabisti"
Viestit: 2444
Liittynyt: To Marras 13, 2003 13:51
Paikkakunta: Kajaani

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja ristos » Ti Marras 13, 2018 17:10

Uusi ”vanha” ratti on tullut perille! Ratti on nyt puunattu kuntoon ja huomenna se pääsee paikalleen. :D Tämän ratin keskimerkki on hieman kärsinyt matkojensa aikana, mutta minulla on tuolla Saarijärven tallissa priimakuntoinen tilalle!


Kuva
Risto Suikkari #1260, Saabilla 1971 alkaen

tturku
"Team Ylläpito"
"Team Ylläpito"
Viestit: 4816
Liittynyt: To Heinä 21, 2005 16:21
Paikkakunta: Espoo

Re: Riston vanhojen Saabien projektit!

Viesti Kirjoittaja tturku » Ti Marras 13, 2018 18:31

Tämä ketju on taas muuttunut kivasti kun sait kuvia takaisin. Hyvää jälkeä niinkuin aina. Taidampa jopa itse pyllistellä tuossa sinisen kuupan museotarkastuskuvassa nokialta :D
Tommi Turku #2632 o4oo-323138 Espoo
NG9-5 2.0Tid M6 Vector MY10 (KA), NG9-3 1.9Tid M6 Vector Hirsch Cab MY06 (HA), Volvo V60 D6 MY14 (paremmalla puoliskolla)
Ex: NG900 2.0T Cab by Rinspeed, OG9-3 2.2Tid, OG9-3 Aero, OG9-5 3.0Tid, parit OG900 ja 96

Vastaa Viestiin