Lpr eilen

[nalleolut]

tuossa menin itse lankaan ja sekasin ku ilmottelivat niitä tehoja miten sattuu. joo ihan hyvät lukemat ja kun ne vieläpä paperilla ni ihan jees..
http://i195.photobucket.com/albums/z83/ ... tun042.jpg
siinä kuva voimapesästä.

[siffonen]

Olikos toi siis rotolla mitattu pyöräteho, vai laskennallinen moottoriteho?? jokatapauksessa hieno tulos

Pyöräteho

[JouniCSE]

Olikos toi siis rotolla mitattu pyöräteho, vai laskennallinen moottoriteho?? jokatapauksessa hieno tulos

Pyöräteho

350 pyöriltä tarkottas noin 402hp konetehoa. Melkosen reipas lukema potulla, onko noita käppyröitä skannatussa muodossa? 350hp konetehona on semmoinen suht hyvä normaalitulos potulla.

[siffonen]

Olikos toi siis rotolla mitattu pyöräteho, vai laskennallinen moottoriteho?? jokatapauksessa hieno tulos

Pyöräteho

350 pyöriltä tarkottas noin 402hp konetehoa. Melkosen reipas lukema potulla, onko noita käppyröitä skannatussa muodossa? 350hp konetehona on semmoinen suht hyvä normaalitulos potulla.

käppyröitä en ole saanu vielä käsiini, autokin on vielä maptunilla. Potussa on eri pakopesä, ei omansa ilmeisesti. Maptunin sivulla erää 9-5:Ssa jossa on GT28RS 0.86 niin on 368Hp/ 510 Nm. En muista oliko omassa tuo. Tuo auto on muuten vastaava ku omani, paitsi siinä on t5:n nokat, jotka tuo n.20hv lisää

[Suppari]

Eikö tuo ole aika utopiaa potulla se +400hp koneteho..Tai kai maar se mahtollista on hyvin hönkivällä kannella,ja joka alueen ollessa 101% kunnossa.Montako vetoa peräkkäin mahtaa tuo löyly irrota? 1 vai 2?

[Vigge]

Lauantain tuloksena: 350hv/500nm, penkissä on lämmöt nousseet liian korkealle, johtuen välijäähdyttimestä. Ajaessa kuitenkin normaalit. t5:n nokilla saisi kuulemma 20-30hv lisää, jos jolllain on sellaiset ylimääräisenä, niin voi laittaa yv:ä

Olikos muuten mittaus staattinen, vaiko dynaaminen sveeppi rpm alueen läpi?
Jos staattinen niin kuin pitkä oli mittauspiste ja millä rundeilla max teho tuli?

[siffonen]

Lauantain tuloksena: 350hv/500nm, penkissä on lämmöt nousseet liian korkealle, johtuen välijäähdyttimestä. Ajaessa kuitenkin normaalit. t5:n nokilla saisi kuulemma 20-30hv lisää, jos jolllain on sellaiset ylimääräisenä, niin voi laittaa yv:ä

Olikos muuten mittaus staattinen, vaiko dynaaminen sveeppi rpm alueen läpi?
Jos staattinen niin kuin pitkä oli mittauspiste ja millä rundeilla max teho tuli?

En ole tarkemmin j-p:ltä kysellyt, mutta huomenna lähden auton hakemaan, niin sitten selviää

[Hook]

Lappeenrantaan lentokentälle syyskuun lopussa testaamaan sitten sitä oikeata kulkua.

[api]

Lappeenrantaan lentokentälle syyskuun lopussa testaamaan sitten sitä oikeata kulkua.

Mikä on tarkempi ajankohta?

[Hook]

http://www.liy.fi/bulletinboard/viewtopic.php?f=3&t=118

27.9.2008

[api]

27.9.2008

Just sopivasti Itävallassa sillon... Olis muuten voinut tulla ihmettelemään.

[siffonen]

Täytyy noita teho lukemia korjata. Tosiaan moottori teho oli penkissä 350hv/515nm, mutta lämmöt on nousseest 56 asteeseem ni on veto jääny kesken. Maantiellä sit on jonkin verran enemmän. Katti ja välijäähdytin ahdistaa, muuten olis saanu enemmän. Kyl nuo lukemat mulle riittää ainakin loppuvuodeksi, vääntöä löytyy jo alhaalta. Käyrät jäi lappeenrantaan, niin en voi niitä skannata.

[JouniCSE]

Täytyy noita teho lukemia korjata. Tosiaan moottori teho oli penkissä 350hv/515nm, mutta lämmöt on nousseest 56 asteeseem ni on veto jääny kesken. Maantiellä sit on jonkin verran enemmän. Katti ja välijäähdytin ahdistaa, muuten olis saanu enemmän. Kyl nuo lukemat mulle riittää ainakin loppuvuodeksi, vääntöä löytyy jo alhaalta. Käyrät jäi lappeenrantaan, niin en voi niitä skannata.

Noniin. Se 360+ kone tehoo kun saat kunnon IC:n siihen. Aika veijari saa olla jos meinaa potun reilusti yli 400 venytellä. 3071 paikkaa kyllä sen puutteen jos tarvis on. T5/B202 kepit kannattaa ruuvata kun semmoset jostain löytyy.

[nalleolut]

joo aika saabistimainen viikonloppu sillo syyskuun lopussa:
jahka lentokentältä selviää ni aamusta heti toiseen ....hihi...