Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Nokivasarasta salonkikelpoiseksi ympäristön säästäjäksi.
Vastaa Viestiin
georges
"Aero"
Viestit: 378
Liittynyt: To Syys 18, 2003 16:47
Paikkakunta: Toijala

Re: Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Viesti Kirjoittaja georges »

Tietysti on dieseleitä pihassa. Saabbiin vaan ei ole ollut rahaa dieselinä.
Onpa toinen englantilais-ranskalais-saksalainen yhteistyö kapine, vaan kuka arvaa mistä on kyse?
Ei riemulla rajaa kun turbolla ajaa.
#2742
ng900 Turbo
make206
"Viggen"
Viestit: 624
Liittynyt: Ti Kesä 17, 2003 12:23
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Viesti Kirjoittaja make206 »

georges kirjoitti: Onpa toinen englantilais-ranskalais-saksalainen yhteistyö kapine, vaan kuka arvaa mistä on kyse?
Naku Mini?
#1430
georges
"Aero"
Viestit: 378
Liittynyt: To Syys 18, 2003 16:47
Paikkakunta: Toijala

Re: Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Viesti Kirjoittaja georges »

Ei osunut. Helpotetaan vähän, kyseessä on vähän isompi laite kuin henkilöauto.
Ei riemulla rajaa kun turbolla ajaa.
#2742
ng900 Turbo
Avatar
tetammi
"Saabisti"
Viestit: 5987
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 11:14
Paikkakunta: Paimio

Re: Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Viesti Kirjoittaja tetammi »

georges kirjoitti:Tietysti on dieseleitä pihassa. Saabbiin vaan ei ole ollut rahaa dieselinä.
Onpa toinen englantilais-ranskalais-saksalainen yhteistyö kapine, vaan kuka arvaa mistä on kyse?
Toi ranskalaisuus hämää, david brown/case:hin toi saksa-englanti tuli heti mieleen mutta netti kertois että internationalia(mcCormick) ois tehty noissa kaikissa. Ja ilmeisesti jossain kohtaa se on taas liitetty caseen.

Sekavaa mutta menikö ees sinne päin?
Teemu paimiosta
#1266,
Teemun kesäkäyttis 9-3 CV Italian karvalakki Vector Tids MY-06 1/2
Dacia Duster dCi 110 S&S 4x4 Laureate 2016
Opel ASTRA Sports Tourer Innovation Plus 105 Turbo 2019
Huollettavana 9-3SC Tids 2006, 9-3 2.0T 2001, 900S 1992
aero
-
Viestit: 6868
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 06:13

Re: Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Viesti Kirjoittaja aero »

Firman hulppeasta valikoimasta (A4 tai ei mitään) johtuen keulalla on neljä rinkulaa neljän kirjaimen sijasta, mutta kyllä dieseliä tulisi käyttöautoon tankattua, vaikka omalla ajaisi.

-Aero
Saabel
"Aero"
Viestit: 391
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 17:52

Re: Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Viesti Kirjoittaja Saabel »

Keväästä -08 lähtien myös diiselivaihtoehto käytössä 8) ja 9500 km kokemusta, eli vielä ei hurjasti.
9-3 SS 1.8t Arc Hirsch MY-03
9-3 Aero Cabriolet 1.9 TTid A6 Hirsch MY-08
900 sedan 2 litran vapari MY-89
georges
"Aero"
Viestit: 378
Liittynyt: To Syys 18, 2003 16:47
Paikkakunta: Toijala

Re: Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Viesti Kirjoittaja georges »

Toi ranskalaisuus hämää, david brown/case:hin toi saksa-englanti tuli heti mieleen mutta netti kertois että internationalia(mcCormick) ois tehty noissa kaikissa. Ja ilmeisesti jossain kohtaa se on taas liitetty caseen.

Sekavaa mutta menikö ees sinne päin?
CaseIh 685 xl. Englannissa kasattu, moottori ja vaihteisto Saksasta ja ohjaamo Ranskasta. Casea on tehty varmaan joka toisessa euroopan maassa ja Usassa, sen verran monta yrityskauppaa mahtuu sen historiaan.
Viimeksi muokannut Jope, Pe Marras 28, 2008 12:53. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Syy: sitaatti korjattu
Ei riemulla rajaa kun turbolla ajaa.
#2742
ng900 Turbo
Fred Scuttle
"Viggen"
Viestit: 567
Liittynyt: La Touko 27, 2006 10:38

Re: Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Viesti Kirjoittaja Fred Scuttle »

georges kirjoitti:
Toi ranskalaisuus hämää, david brown/case:hin toi saksa-englanti tuli heti mieleen mutta netti kertois että internationalia(mcCormick) ois tehty noissa kaikissa. Ja ilmeisesti jossain kohtaa se on taas liitetty caseen.

Sekavaa mutta menikö ees sinne päin?
CaseIh 685 xl. Englannissa kasattu, moottori ja vaihteisto Saksasta ja ohjaamo Ranskasta. Casea on tehty varmaan joka toisessa euroopan maassa ja Usassa, sen verran monta yrityskauppaa mahtuu sen historiaan.
Eikö tuon 685:n loota ole Englantilainen?. Oikeanpuoleisella vaihdekepillä olevat mallit ovat Saksalaislaatikoilla.
mikkoimp
"Hölösuu"
Viestit: 3734
Liittynyt: Ti Joulu 21, 2004 19:11
Paikkakunta: Pori

Re: Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Viesti Kirjoittaja mikkoimp »

jeps, ilmoittaudutaan nyt täältäkin suunnasta kiisselin omistajaksi, ei myöskään saabi mutta kumminkin...
elikkäs yhtenä kulkineenea on -83 datsun patrolli, tällä hetkellä tehoja rajoittaa tuo vaparin kytkimen piti ongelmat kun on alunperin vapari, turbon kytkin ja isompi turbo gt2556v jo hommattuna, vielä kun saisi ne joskus paikalleen ja 200hv sitten ulos tehoa..
pitäisi olla tuolla setupilla aika laaja alainen teho alue kun tuon turbon nyt pitäisi heti tonnin jölkeen lähteä hyrräämään ja kammio koneena riittää vetäviä kierroksia ylös asti... saa sitten nähdä mikä porsii ensimmäisenä, kun hankkii jo noilla nykyisilläkin tehoilla olla tuo voimansiirto aika kovilla ja usein työn alla...
-03 3.0 TID ja muutama OG 900 turbo

045-6302071
jäsenyys hankittu
georges
"Aero"
Viestit: 378
Liittynyt: To Syys 18, 2003 16:47
Paikkakunta: Toijala

Re: Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Viesti Kirjoittaja georges »

Eikö tuon 685:n loota ole Englantilainen?. Oikeanpuoleisella vaihdekepillä olevat mallit ovat Saksalaislaatikoilla.
En itse asiassa ole varma, vaihdekaavio on muuten sama kuin saksan malleissa mutta käännetty, luulen sen olevan sama laatikko.
Viimeksi muokannut Jope, Ma Joulu 01, 2008 12:04. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Syy: sitaatti korjattu
Ei riemulla rajaa kun turbolla ajaa.
#2742
ng900 Turbo
aakoo
"Tuplakaasari"
Viestit: 98
Liittynyt: Ti Touko 30, 2006 16:03
Paikkakunta: Oulu

Re: Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Viesti Kirjoittaja aakoo »

2007 alusta on tullut allekirjoituksen kulkineella tullut ajeltua, ja tyytyväinen olen ollut. Vaikka alkuun kaipasi bensamoottorisen kiihtyvyyttä, niin on sillä hyvin täkäläisessä liikenteessä pärjännyt. Käyttökulujen pienennys kuitenkin kompensoi hyvinkin tuon pienen haitan.
Jos saabismi on sairautta ja turbosaabismi mielisairautta, niin olkoot sitten.
Entiset: 9-5 2.2TiD Linear Wagon A -04, 9000 CD 2.0t -97, 9000 CD 2.0T -88, 90 -86
Nykyinen: 9-3 SC 1.8t -06
Limu
Matalapaineturbo
Viestit: 184
Liittynyt: Ke Tammi 07, 2009 16:36

Re: Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Viesti Kirjoittaja Limu »

9-3 SS 2.2 TiD -04 (160 000 km)

Tuolla on tullun maaliskuusta 2007 asti nakutettua 80 000 km. Ensimmäinen kiisseli, enkä ole katunut. Tosi varman oloinen peli kun jaksaa kiisselin perushuollot tehdä hyvissäajoin. Ainut miinus on jos joku keksii http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=48&t=79558 ...tuohon ratkaisun. Sama ongelma kun vaivaa, ja on meinaa aika kiusallinen.

Jos senkin nyt saa tällä palstalla mainita niin meidän perheen kauniimpi ajelee Volkkarin 1.9 TDI:llä alle 4,7 l. / 100km. (Nurmijärvi - Helsinki,Vallila). Oma keskikulutus on jämähtänyt 6,3 l. / 100km. Mutta on siinä menossa enemmän voimaa ja vakautta, joten en häpeä tuota kulutuksen eroa. Ja on meinaa kiisseli-SAAB hyvä vetojuhtakin. On muutama kerra tullun vedettyä 1,5 tn kärryä perässä.
Ennen SAAB 90, jälkeen SAAB 9000, nyt SAAB 9-3. Noilla pääsee!
Ducati 749 Ja tällä kerkee!
rollins
"Tuplakaasari"
Viestit: 52
Liittynyt: To Loka 25, 2007 22:31

Re: Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Viesti Kirjoittaja rollins »

No elämäni ensimmäinen diisseli on sitte Saabbi....
http://www.freewebs.com/rollins74/index.htm
Ihan kelpo kulkine, tosin aika tottuminen tuommosen Ärrä Accordin jälkeen joka veti vasta kierrosten ollessa 5800-8000 :D
Nyt on ollu noita perinteisiä EGR-ongelmia (joita nyt vaikuttas olevan kaikilla merkeillä, missä on tuo sähkönen systeemi)...noo nyt on kanavat puhistettu ja huomenna pitäs tulla kokonaan uus anturikin, että jospa sillä pääsis sitten taas....
....ihan tyytyväinen ollut, ajellu n. 35 tuhatta. Kokonaisuudessaan autolla menty 138 tuhatta....luopumassa en ole, mutta jos hyviä tarjouksia tullee ni kaikki on myynnissä... :lol:

Nii ja onhan meillä keikka-autona urheilullinen ja eksoottinen 2.5:nen Maxi Ducato (Antero)...sen vikoja en ala etes tässä listaamaan :D , mutta kun se on niin sympaattinen ja vähän niinku perhettä, ni se saa paljon sillä anteeksi.
Nokisaapas
"Kaasari"
Viestit: 25
Liittynyt: Pe Tammi 23, 2009 15:34

Re: Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Viesti Kirjoittaja Nokisaapas »

Puoli vuotta ja 15 tkm nakuilua takana. Autona -02 Saab 9-3 2.2TiD, pääosin huolettomia kilometrejä ovat olleet. Akku tosin kuukahti, kun tuli ensimmäiset yli 10 asteen pakkaset, oli ilmeisesti alkuperäinen ja jostain kumman syystä italialainen akku. :lol:
#4035
Saab 9-3 SC 1.9 TTiD Griffin 2012
Nokisaapas
"Kaasari"
Viestit: 25
Liittynyt: Pe Tammi 23, 2009 15:34

Re: Onkos meitä nakumiehiä paljonkin?

Viesti Kirjoittaja Nokisaapas »

Jaa, kyllä tuossa italo-akussa "saab" luki, jos on sitten jo kertaalleen vaihdettu tai jotain...
#4035
Saab 9-3 SC 1.9 TTiD Griffin 2012
Vastaa Viestiin