Mitä muuttaisit uudessa ysiviitosessa?

[tsaarela]

Ja te per*eleen jarrujen vilkuttelijat teette sitten korollajormille sydämentykytyksiä ja sitä kautta koko jono hidastuu.
Opetelkaa käyttämään sitä cruisea oikein, sen käyttö kun selostetaan jopa käyttöohjekirjassakin ihan oikein.

Itse kyllä tippaan jarrulla sellaisessa tilanteessa, jossa muutenkin pitäisi jarrua käyttää eli edessä ajava tulee perä edellä vastaan tai sitten nopeusrajoitus muuttuu pienemmäksi.

[Pekko_Å]

Eikös tää ole "Mitä muuttaisit uudessa ysiviitosessa?"
No tosta kuvasta näkee, että cruise on nyt ratissa, joten se kai siitä sitten.
http://www.carsuk.net/wp-content/galler ... 2010-1.jpg

Kato joo... No, loisto juttu! Kunhan käytettävyys olisi parempi kuin Opeliksin vastaavilla. On nimittäin vectrasta ja edellisestä astrasta jäänyt paska maku noiden nappuloiden käytettävyyden suhteen. Mutta toivotaan että ne vain näyttävät samalta, ei muuta.

[tsaarela]

Eikös tää ole "Mitä muuttaisit uudessa ysiviitosessa?"
No tosta kuvasta näkee, että cruise on nyt ratissa, joten se kai siitä sitten.
http://www.carsuk.net/wp-content/galler ... 2010-1.jpg

Kato joo... No, loisto juttu! Kunhan käytettävyys olisi parempi kuin Opeliksin vastaavilla. On nimittäin vectrasta ja edellisestä astrasta jäänyt paska maku noiden nappuloiden käytettävyyden suhteen. Mutta toivotaan että ne vain näyttävät samalta, ei muuta.

No kunhan ei ole niinkuin S60 Folfossa, jossa nopeuden asetus aiheutti tahattomia töötinpainalluksia. En luojan kiitos ole moista omistanut mutta vuokra-autona sellaisia on ollut.

[Arcer]

Ja te per*eleen jarrujen vilkuttelijat teette sitten korollajormille sydämentykytyksiä ja sitä kautta koko jono hidastuu.
Opetelkaa käyttämään sitä cruisea oikein, sen käyttö kun selostetaan jopa käyttöohjekirjassakin ihan oikein.

Itse kyllä tippaan jarrulla sellaisessa tilanteessa, jossa muutenkin pitäisi jarrua käyttää eli edessä ajava tulee perä edellä vastaan tai sitten nopeusrajoitus muuttuu pienemmäksi.

Tippaan kytkimellä vähän ennakkoon. Moottori hoitaa jarrutuksen eikä tarvii säikytellä takanatulevia jarruvaloilla:)

[saabvector]

Eikös tää ole "Mitä muuttaisit uudessa ysiviitosessa?"
No tosta kuvasta näkee, että cruise on nyt ratissa, joten se kai siitä sitten.
http://www.carsuk.net/wp-content/galler ... 2010-1.jpg

Vääristääkö kuva vai näyttääkö siltä että 9-5 malliin olisi viimein saatu valaistus ratti nappeihin ?

[Pekko_Å]

Muistaakseni Insomniassa ainakin oli valaistut nappulat, kaipa tuossakin... Kyllä toi siltä näyttäis.

Ketäköhän klubilainen pääsee muuten ensimmäisenä kokeilemaan tuota uutta femmaa? Siis ihan ajamaan, kylmiä tyyppejä ei lasketa. Yhden testin on tainnut tuo Herra Pj. jo saada...

[Rafu]

Noita messukuvia kurkkiessa voisi kuvitella että päntuki ei olekaan sellainen möhkö kuin oli edellisissä messuissa.

http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak ... 6623_n.jpg

[jmo]

Eikös takaniskatuet tuollaiset ole olleetkin?

[2.3i-16]

Näkyyhän kuvassa myös pelkääjän puolen etupenkin niskatuki, joka tosiaan vaikuttaa aiempia kuvia sirommalta.

[jmo]

Vai onko se vaan nostettu niin ylös ettei siitä näy kuin alareuna?

[Rafu]

Saattaapa olla tosiaan vain nostettu ylös.

[Zeikkari]

No kunhan ei ole niinkuin S60 Folfossa, jossa nopeuden asetus aiheutti tahattomia töötinpainalluksia. En luojan kiitos ole moista omistanut mutta vuokra-autona sellaisia on ollut.

Anteeksi mutta kuinka ihmeessä siinä onnistuu ilman yletöntä voimankäyttöä? Mä olen ajanut useammalla Volvolla jossa on samallainen ratti ja nappulat, en ole kertaakaan onnistunut tuossa. sormenpäällä kevyesti koskemalla. Radion volyymi + / - voi kyllä mennä sekaisin cruisen + / - nappien kanssa, kun ne on joka automerkillä tietenkin toisinpäin kuin toisella.

[tsaarela]

No kunhan ei ole niinkuin S60 Folfossa, jossa nopeuden asetus aiheutti tahattomia töötinpainalluksia. En luojan kiitos ole moista omistanut mutta vuokra-autona sellaisia on ollut.

Anteeksi mutta kuinka ihmeessä siinä onnistuu ilman yletöntä voimankäyttöä? Mä olen ajanut useammalla Volvolla jossa on samallainen ratti ja nappulat, en ole kertaakaan onnistunut tuossa. sormenpäällä kevyesti koskemalla. Radion volyymi + / - voi kyllä mennä sekaisin cruisen + / - nappien kanssa, kun ne on joka automerkillä tietenkin toisinpäin kuin toisella.

No en tiedä, oliko kyseisessä yksilössä jotain vikaa mutta hirveän tarkka se tuntui olevan siitä, mistä kohdasta ja millaisella voimalla painoi.

[Pekko_Å]

Melko monen Volvon kokemuksella voin sanoa, etten kyllä ole huomannut tuollaista ongelmaa. Ne ratithan nyt on näissä uudemmissa malleissa kaikissa samanlaiset/tyyppiset ja en kyllä ymmärrä et miten voi töötti mennä päälle?

OT! Ensimmäinen kokemus tästä edellisestä astrasta oli sellainen, että kun yritti rattinäppäimellä säätää ääntä hiljaisemmaksi, niin vaihtui kanava, kun painoi tööttiä niin radion volyymit nousi

[tsaarela]

Melko monen Volvon kokemuksella voin sanoa, etten kyllä ole huomannut tuollaista ongelmaa. Ne ratithan nyt on näissä uudemmissa malleissa kaikissa samanlaiset/tyyppiset ja en kyllä ymmärrä et miten voi töötti mennä päälle?

En kuule ymmärrä minäkään. Voi olla, että oli invalid user error, mutta näin vaan kävi.