9000 23T pätkii

turkkaki · Viesti Kirjoittaja **turkkaki** » Ti Joulu 28, 2004 12:53

niin siis 9000T 2,3 -91 pätkii joskus inhottavasti.
autossa on speedpartsin lastu, ja jotain muuta pikkuviritystä.

joskus auto ihan täydestä laulusta pätkäsee, ja automaatti kun on, niin sen kyllä huomaa. onko jotain alustavaa tietoa, että mistä tuota lähdetään metsästämään.... omistajan mukaan kyseessä vois olla joku sähkövika, mutta ottaa ny sitte selvää..

YKÄ · Viesti Kirjoittaja **YKÄ** » Ti Joulu 28, 2004 13:42

- putsaa kaikki johtoliitimet konehuoneesta
- vaihda tulpat ja syt kasetti
- tarkista maadoitus pisteet
- vaihda pensapumppu
- vaihda bae bass ja mangneetti vent.
- vaihda autoon kaikki releet

Jos noi ei auta mitään koita toisella ilmamäärämittarilla,toisella apc/di boksilla ja jetronikin boksilla.

Siinä aluksi muutama kohde mistä on hyvä aloittaa onnea auton korjaukseen.

turkkaki · Viesti Kirjoittaja **turkkaki** » Ma Tammi 10, 2005 10:42

vika ilmeisesti löyty..
boxissa yks lutikka silminnähden palanut... mikäköhän sen vaan on polttanut???

turkkaki · Viesti Kirjoittaja **turkkaki** » To Tammi 13, 2005 13:19

voi perse... ei sitte kadonnu vika..
nyt ainakin selvis, että kipinät katoilee ajoittain.
laulusta meinas sammua, ja kun lopuksi sytytti, niin räjäytti putkeen oikein tosissaan.

uskomatonta, ettei paikallinen autokorjaamo, joka boxi vian löysi ole löytäny autosta mitään vikaa, ja se pirssi on ollu sielä jo toista viikkoa.
kertoilkaapa ihan rohkeasti, että mistä tuota lähtee etsimään... eikö kellään muulla...

ja siinä autossa on se speedpartsin lastu.. oliskohan siinä jotain taikaa, siis että onko se hajottanu jotain.

edelliseen liittyen on hakusissa:
9000 cd 2,3T aut -91:n boxi, että jos jollain on, niin vertaillaan numeroita. tällä hetkellä autossa on manuaalin vastaava, mutta kun ei tiedä, että onko se ihan sama, onko??

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » To Tammi 13, 2005 13:52

Niin, onkos sitä kokeiltu varmasti ehjällä sytytyskasetilla (DI-kasetilla)?

95power · Viesti Kirjoittaja **95power** » To Tammi 13, 2005 13:55

Itse sulkisin ongelmia pois seuraavassa järjestyksessä:
1. Tulpat / kärkivälit
2. Sytkäkasetti
3. Kokeile vakioboxilla, tai jos tuota ei tallessa, lainaa jostakin vastaavan mallin vakioboxia kokeilua varten. ( Tech2:sta tarvitaan ).

turkkaki · Viesti Kirjoittaja **turkkaki** » To Tammi 13, 2005 15:37

tulpat ja kärkivälit on katottu, ja vaihdettu.
uus di on nyt paikallaan ja kokeilussa
boxi on jo vaihdettu.
nyt onki sitte mielenkiintosta, jos ei toimi.. tekee tosiaan vaan joskus... jos tulee seuraavia vikapaikkoja mieleen, niin kertokaa toki.

edelleen, jos jollain olisi se ihan oikea boxi myynnissä, niin...
siellä on nyt vastaavan manuaalin boxi, ja oma automaatin ohjaus osa.
tiedä sitte onko se ihan sama..

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » To Tammi 13, 2005 15:57

turkkaki kirjoitti:jos jollain olisi se ihan oikea boxi myynnissä, niin...
siellä on nyt vastaavan manuaalin boxi, ja oma automaatin ohjaus osa.
tiedä sitte onko se ihan sama..

http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet/LH_osat_kat.jpg
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet ... _eikat.jpg

turkkaki · Viesti Kirjoittaja **turkkaki** » To Tammi 13, 2005 16:09

mä kun sain veljeltä tämmösen numeron 9108531

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » To Tammi 13, 2005 19:45

9108531 on automaattivaihteisen auton DI/APC:n ohjausboksi.
7859747 on manuaalivaihteisen auton DI/APC:n ohjausboksi.

http://www.scotsglen.com/saab/ecu/DIAPC ... umbers.htm

Laitoin noita LH-osanumerolinkkejä kun luulin että sinulla on ruiskuboksi kärähtänyt.

turkkaki · Viesti Kirjoittaja **turkkaki** » La Tammi 15, 2005 14:28

okei eli eri on... sitte seuraavaksi tarviskin tietää, että mitä eroa noilla sitten on... olis ihan kiva tietää.. auto tosin on jo saabilla seinäjoella... ohje on annettu, että sen on TOIMITTAVA viimeistään parin viikon päästä