Amul arvo
Amul arvo
Amul arvo on pyörinyt pitemmän aikaan n. 1000 tietämillä (ilman ilmansuodatinta 1500), eikä syytä sille löydy. Voisikohan tuo johtua esim. mitsun td04 ahtimesta ja virtaavammasta kobrasta ts. saako moottori enemän ilmaa ja siten joutuu rikastamaan seosta?
Re: Amul arvo
Jos softa on tehty gt17:lle niin kyllä, myös ilmavuoto läppäkotelon jälkeen tekee saman ilmiön.
9000 CS 2.3tA -97 T5 RE85, 9-5 Aero -04 BP, Opel Ampera -12, Hyundai Kona 64 kWh MY20.5 Style
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8, TECH2 operoinnit. Pääsäätäjä yrityksessä Suolinko
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8, TECH2 operoinnit. Pääsäätäjä yrityksessä Suolinko
Re: Amul arvo
Kyllä on alkuperäinen softa gt17 turbolle. Haittaako tuo amulin koholla oleminen mitään vai pitääkö softaa muuttaa.
Re: Amul arvo
Autossa on ilmamassamittari joten GT17 vs TD04 ei aiheuta muutoksia etenkään normaaliajon polttoainepuolelle. Korkea amul johtuu ilmavuodosta tms. viasta.
#2022
YV-laatikko kroonisesti täynnä. Jos haluat kysyä softahommista niin käytä mieluiten mailia tmi.jcarlson(at)gmail.com
YV-laatikko kroonisesti täynnä. Jos haluat kysyä softahommista niin käytä mieluiten mailia tmi.jcarlson(at)gmail.com
-
nugge
- "Hölösuu"
- Viestit: 2026
- Liittynyt: La Loka 28, 2006 18:58
- Paikkakunta: Porvoo - Helsinki - Espoo
- Viesti:
Re: Amul arvo
Tähvesa67 kirjoitti:Jos softa on tehty gt17:lle niin kyllä
Vesa, ei näin
9-3SS 1.8t Vector -08
Ex 9-3 Aero -02 1001HV, 9-3 Aero 3d -01, 9-3 Aero -01, 9000 2.0T -91, 900C -87, 9-3 SE -01, 900i -97, 9000 CS 2.0t -98, 9-3 Aero -01 B204/5i-R, 9-5 SE 2.3T -98 St3,
Muut Kawa Z900 -18 | TERVAAMO PURSISEURAN PJ
Ex 9-3 Aero -02 1001HV, 9-3 Aero 3d -01, 9-3 Aero -01, 9000 2.0T -91, 900C -87, 9-3 SE -01, 900i -97, 9000 CS 2.0t -98, 9-3 Aero -01 B204/5i-R, 9-5 SE 2.3T -98 St3,
Muut Kawa Z900 -18 | TERVAAMO PURSISEURAN PJ
-
tUrpoEinari
- "Viggen"
- Viestit: 626
- Liittynyt: Ma Huhti 25, 2005 22:28
- Paikkakunta: Ulvila
Re: Amul arvo
Meitin vankkuriin tehty softa gt17:lle ja nyt on mitsu paikalla. Amul-arvot ok silti.
Kysytty softaajalta asiaa ja hänen mielestä ei tarvinnut softaan koskea.
Kysytty softaajalta asiaa ja hänen mielestä ei tarvinnut softaan koskea.
Reijo L #1181
Saab 9-5 Wagon ARC 2.0t AT Linear Sentronic MY03. 281tkm BioPower.
Saab 900 i 16v 2.1 5d -93 ABS. kuvat
Scania P82 ic MY84 Kova peli nosturilla ja vl-laitteella.
Saab 9-5 Wagon ARC 2.0t AT Linear Sentronic MY03. 281tkm BioPower.
Saab 900 i 16v 2.1 5d -93 ABS. kuvat
Scania P82 ic MY84 Kova peli nosturilla ja vl-laitteella.
-
nugge
- "Hölösuu"
- Viestit: 2026
- Liittynyt: La Loka 28, 2006 18:58
- Paikkakunta: Porvoo - Helsinki - Espoo
- Viesti:
Re: Amul arvo
Ei siihen tarviikkaa ellei niitä viimeisiä poneja halua sieltä.
En itse saa mitenkää väännettyy että ahdin-kartat vaikuttais amul arvoon.
En itse saa mitenkää väännettyy että ahdin-kartat vaikuttais amul arvoon.
9-3SS 1.8t Vector -08
Ex 9-3 Aero -02 1001HV, 9-3 Aero 3d -01, 9-3 Aero -01, 9000 2.0T -91, 900C -87, 9-3 SE -01, 900i -97, 9000 CS 2.0t -98, 9-3 Aero -01 B204/5i-R, 9-5 SE 2.3T -98 St3,
Muut Kawa Z900 -18 | TERVAAMO PURSISEURAN PJ
Ex 9-3 Aero -02 1001HV, 9-3 Aero 3d -01, 9-3 Aero -01, 9000 2.0T -91, 900C -87, 9-3 SE -01, 900i -97, 9000 CS 2.0t -98, 9-3 Aero -01 B204/5i-R, 9-5 SE 2.3T -98 St3,
Muut Kawa Z900 -18 | TERVAAMO PURSISEURAN PJ
Re: Amul arvo
Nopean vastauksen haittapuolet ettei ehdi tarkastaan vastausta eli immu tosiaan hoitaa homman koska mittaa aina (oikeassa ollessaan) koneeseen menevän ilman määrän.
Yksi pieni alipaineletku kun on irti niin vääristää tuon verran. Jarrutehostimen vuoto tekee saman mutta on yleisempi vasta 2002-> vuosimalleissa
Yksi pieni alipaineletku kun on irti niin vääristää tuon verran. Jarrutehostimen vuoto tekee saman mutta on yleisempi vasta 2002-> vuosimalleissa
9000 CS 2.3tA -97 T5 RE85, 9-5 Aero -04 BP, Opel Ampera -12, Hyundai Kona 64 kWh MY20.5 Style
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8, TECH2 operoinnit. Pääsäätäjä yrityksessä Suolinko
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8, TECH2 operoinnit. Pääsäätäjä yrityksessä Suolinko
Re: Amul arvo
Amuli lähteny kiipeilemään ylöspäin , 530 -680 välillä seilailee.
Voiko tukkeutumassa olevat suuttimet aiheuttaa tota ? Pelkällä viinalla menty jo aikas monta tankillista.
Alipaineletkut jo tiirailin läpi ja ne on n vuosi sitten kaikki vaihdettu....
Voiko tukkeutumassa olevat suuttimet aiheuttaa tota ? Pelkällä viinalla menty jo aikas monta tankillista.
Alipaineletkut jo tiirailin läpi ja ne on n vuosi sitten kaikki vaihdettu....
# 4816
Mersedes-Benz 200CDI -06 (A5)
Mitsubishi Galant 1.8 GLi -94 (M5) FFV
Ex-Saab 9-5 2.3t Wagon -01 (M5) BP by JC
Mersedes-Benz 200CDI -06 (A5)
Mitsubishi Galant 1.8 GLi -94 (M5) FFV
Ex-Saab 9-5 2.3t Wagon -01 (M5) BP by JC