Tonnariin talvirenkaat...

[Marko A]

Miten käyttäytyy 205/55/16" rengas suomen talvessa?
Lähinnä täällä pohjoisempana. Eli onko uraherkkä yms?

Auto on vakioalustainen Aero tonnari jossa tällähetkellä satkun "perintönä" tulleet 185/65/15" (Nokian Hakka-2) jotka kyllä pelaa hienosti varsinkin sohjoisella ja reilummasti lumisella tiellä.
Arveluttaa heittää 16" ja matalaprofiilista heti perään...

Todennäköinen rengas valintani on Continentalin WinterViking ja lähinnä hinnoittelun takia. Toinen vois olla Nokian Hakka-2 joka sattuu samaan hintaluokkaan.

[Aero97]

Sanoisin että kannattaa valita 195/60/15". Uraherkkyys tietenkin vähän lisääntyy leveämmässä renkaassa, mutta etenkin jos tulee ajeltua lumisilla tai sohjoisilla teillä, niin kapeampi on parempi. Omassa Aerossani on tuon kokoiset HK4:set toista talvea, ja hemmetin hyvin pelittää. Lankomies osti omaan tonnariinsa samanlaiset ja -kokoiset. Viestitti mulle heti että nyt on autossa ensimmäiset oikeat TALVIRENKAAT, muka tonnari muuttui nelivetoiseksi Eikös HK4:sia saa jo halvemmallakin kuin WinterVikingiä?

[qaw]

Eikös HK4:sia saa jo halvemmallakin kuin WinterVikingiä?

Ei, päinvastoin. WV on jopa halvempi kuin hakkis 2. Siitäpä syystä itsekin ostin nuo WV:t ja on muuten parhaat talvirenkaat millä olen tähän mennessä ajanut. Parit edelliset oli H4 ja H2.

[Marko A]

Täällä (Raahessa) paras tarjous löytyi nimenomaan Contin renkaista.
Tuo 16" kokoluoka lähinnä sen takia että on yksi sarja 16" Aero vanteita
"ylimääräisenä" ollut jo pidempään. Josko ne nyt viimein ottais käyttöön...

Toisaalta omatkin kokemukset kertoo, että mitä kapeampi niin
sen parempi oikeilla talvikeleillä.

[Jamppa]

Kyllä ne mun mielestä ainakin toimii ihan hyvin, tosin mulla 205/50/16 tonnisen alla.

Satkussa mulla on sitten 215/45/17 hankook snowbear, ja on jopa mun mielestä paremmat kuin nuo tonnarin contit

Ja tiet millä ajelen noilla on tosiaan vaihtelevia jäisistä paljaaseen asfaltiin.

niin ja nuo renkaat ovat kitkoja mitä mulla on

[Suomik]

Itsellä oli samat pelot leveyden suhteen, kun piti siirtyä (=kun joku pakotti ostamaan Aeron vanteet =) 16-tuumaisin. Pelot ovat kyllä suurimmalta osin osoittautuneet turhiksi.

Tosi lumikelillä kapeampi on tietysti parempi kuin leveämpi, mutta sekalaisessa ajossa olen kyllä tyytyväisen puolella.

Vanhat oli 185/65R15 HKPL2:set ja nyt 205/55R16 HKPL4:Set. Rengas jo yksinään on ylivoimaisesti paras ajamistani, äänimaailmasta sen verran, että rengasäänet eivät 50km/h jäkeen kuulu edes sulalla asfaltilla vaikka ollaan Saabissa

Leveys tuo kummasti tukevuutta sulalla tai lähes sulalla asfaltilla. Lähinnä Pori-Tampere-akselilla ajelevalle se on ollut tärkeä pointti --> pelkoni oli turha!

[hakuba2]

Täällä (Raahessa) paras tarjous löytyi nimenomaan Contin renkaista.
Tuo 16" kokoluoka lähinnä sen takia että on yksi sarja 16" Aero vanteita
"ylimääräisenä" ollut jo pidempään. Josko ne nyt viimein ottais käyttöön...

Toisaalta omatkin kokemukset kertoo, että mitä kapeampi niin
sen parempi oikeilla talvikeleillä.

Jos on kerta ylimmääräisenä tollaset 16" aeron vanteet, niin voin ostaa ne sulta pois pilkka hintaan, tai vaihtaa vaikka niihin kapeisiin talvirenkaisiin..? Niin ei tartte niitä turhaan pitää pölyyntymässä..

[Marko A]

os on kerta ylimmääräisenä tollaset 16" aeron vanteet, niin voin ostaa ne sulta pois pilkka hintaan, tai vaihtaa vaikka niihin kapeisiin talvirenkaisiin..? Niin ei tartte niitä turhaan pitää pölyyntymässä..

Joo. Ylimääräiset ja "ylimääräiset"... Ja tuo pilkkahintakin on venyvä käsite. On tullut pari tarjousta jotka voi kyllä ottaa lähes pilkkana.
No, onneksi ainakin huhujen mukaan noita 16" aeroja jaetaan ruotsinpuolella nimellistä korvausta vastaan eikä lähetyskulutkaan maksa käytännössä mitään...

No vitsi vitsi

Kiitos kaikille kommentoineille. Ostan siis Continentalin Winter Vikingit ja kokoa 205/55/16". Kommentoin myöhemmin miltä ne vaikuttaa Nokian kakkosten jälkeen. Ensi viikolla saan alle kun vanteet on vasta puleerattavana ja uutta pintaa vaille.

[hakuba2]

Juu vitsi vitsi.. Eihän kellään voi olla ylinmääräistä sarjaa 16-tuumaisia aeron vanteita.. Kun niitä tuntuu nyt yleensäkkin olevan vain harvoilla ja valituilla..

[Suomik]

Täysin OT, mutta PAKKO kommentoida

Ostin Super-Aeroni 1,5 sitten, 2v metsästyksen jälkeen. Löytyivät tutun tutulta YLIMÄÄRÄISINÄ. Olivat viettäneet useamman talven kaverin työpaikan varastossa, missä henkilökunta sai säilyttää talvi-/kesärenkaitaan.

Jääneet käyttöä vaille joskus kun 9k oli vaihtunut 800:seen Bemariin. Hain vanteet parempaan käyttöön, ja niissä oli tosiaan PÖLYÄ

Hinta? Ei tosiaan ollut pilkkahinta; ihan käypäsen summan sain maksaa, mutta kuntokin oli lähes uutta vastaava. (VM-94)

[Marko A]

Mulle nuo ylimääräiset tuli tuossa 9000:n mukana. Niissä oli vielä ´93 vuoden ensiasennustalvirenkaat päällä ja ilmeisesti eivät olleen montaa kertaa käytössä olleet. Valitettavasti vain kiillotetut/lakatut reunukset oli päässeet hapettumaan hieman ruman näköiseksi. Nämäkin oli entisellä omistajalla varaston perällä pinossa olleet jo varmaan pidemmän aikaa lähes unohduksissa.

Itsellä ei ole ollut vielä aiemmin pakollista tarvetta laittaa uusia renkaita joten vanhat 15" talvinakit on kelvanneet.
Nyt viimein sain vanteet kunnostukseen ja toivottavasti ensiviikolla Continentaaleilla varustettuna alle. Tuleekin sopiva sisäänajo/koeajo kun tarkoituksena on lähteä käymään pohjoisessa seuraavana viikonloppuna.

[Marko A]

No niin, ekat koeajot takana Continental WinterViking 1 renkailla. Kokoa 205/55/16. Sopii tonnariin erittäin hyvin. Ensi tuntumalta aika kova ajettava, toisaalta erittäin vakaa. Hieman herkemmin lähtee luistamaan lumella kun vertaa 185/65 Hakka2:n. Eikä samalla tavoin saa perää kaasulla irtoamaan kuin tuolla kapeammalla. Ei seuraa tiekarhun uria herkästi, mutta taas syvät auton jättämät urat tahtoo nykiä mukaan. Hiljaisempi lumella, mutta asfaltilla äänekkäämpi Nokiaan verrattuna.
Olen tyytyväinen. Kiitos vinkeistä.

Minkälaisia paineita pidätte talvella 16" renkaissa?
Mulla on nyt 2,5bar. Onko liikaa?